Cám ơn các cụ chỉ bảo, hôm qua em đã nhờ các bác thợ cẩu cả xe lên để khám. Kết luận là em đó có thể bị lùi *** xuống ruộng, đuôi, nóc đằng sau và 2 bên sườn đã làm lại, cộng với máy bị nghe có tiếng hở xi lanh vì vê ga sau khi về ga có tiếng "lục bục" chứ không tròn và êm cái ngày chắc là hậu...
Vâng em cũng ngồi thử cả 3 em xong em i10 hóa ra lại thoải mái nhất, vì khổ các cụ sinh ra em có cái lưng dài quá, nhà em ngõ hẹp nên chỉ mua được xe bé và lại cũng ít xiền, đấy lý do là vậy thôi ạ.
Cám ơn cụ thế thì chắc là nó là cái lọc gió động cơ rồi vì nó nằm ngay dưới nắp capo máy, chết anh bạn em rồi!:((
Vâng nó giống như bác Thợ trong Link ngày ạ: http://otocuvn.com.vn/?page=viewnews&cat=5&id=246
Em thấy bác ấy bảo là cái tấm lọc to bằng ngay trên cùng sát nắp capo bị quên chưa lắp, nên nổ máy nắp và hộp lọc không khít nên có tiếng kêu to, gọi cho thợ bảo hành thì bảo là cái ấy chỉ là lọc điều hòa không ảnh hưởng, bọn em cũng không biết sao nữa, cụ nào biết chỉ giúp cái đó là lọc động cơ...
Thanks cụ ạ, em i10 đó cũng bị quệt 2 bên sườn phải sơn lại ạ. Còn máy móc thì mới bảo dưỡng lần đầu, thợ làm ẩu đến nỗi quên lắp tấm lọc gió ông anh em cứ để thế chạy không biết chạy có ảnh hưởng gì ko ạ.
Em có anh bạn mới mua xe i10 1.1 MT biển HN mới chạy được 3 tháng ODO vài ngàn km định bán, em nhờ các bác biết về xe đánh giá giùm xem giá rổ xe đó bao nhiêu thì mua được ạ, xin đa tạ các bác.
Chả là có bác bán một em i10 đời 2009, màu bạc, ODO 1,8 vạn, biển tư nhân 1 lần UQCC trông cũng được, giá là 330T(em chưa trả giá), em đang tính lấy em này để đi làm. Cụ nào biết xin cho em biết giá em nó khoảng bao nhiêu nhỉ, Xin đa tạ các cụ ạ!