Kết quả tìm kiếm

Theo kinh nghiệm cá nhân em, khi bác vượt xe khác hoặc lên dốc thì bác cứ đạp mạnh ga không cần chuyển số, còn khi xuống dốc (có độ dốc lớn) dài để tránh sử dụng phanh nhiều thì bác chuyển số thích hợp(số 3,2,1) để tự hãm xe.

Han rỉ vành hay không thì em chưa rõ, nhưng mà mỗi lần bơm mình chỉ bổ sung tí hơi để giữ áp suất của bánh xe đúng chuẩn. Ở ngoài chỗ rủa xe nó sử dụng bình nén lớn nên khi chứa hơi ở áp suất cao nước ngưng tụ là đúng rồi, không thể so sánh với cái bơm mini bé tí. Hơn nữa mấy cái đồng hồ đo của...

http://www.otosaigon.com/forum/Mua-Morning-nh%E1%BA%ADp-coi-ch%E1%BB%ABng-g%E1%BA%B7p-th%E1%BA%AFng-ABS-gi%C3%A3-m%E1%BA%A1o-m3772386.aspx Các cụ cẩn thận.

Thớt này đã lên trang 26 rùi, kiểu này chắc lên 50 quá. Bên 4R: HDvietnam.com thì các bác cũng ném đá nhau xem TV Samsung và Sony ai hơn ai? Nhưng túm lại vẫn không có kết quả, ai thích gì xài nấy thui. Theo em thì không có xe nào là tốt nhất (bởi vì sự cải tiến không ngừng) mà chỉ có xe phù hợp...

Không biết cụ chủ làm ở TH nào? Em cũng đã một lần sửa sang sắc đẹp tại TH rồi: sáng em đem xe vào SR TH Phú Mỹ Hưng, chiều TH báo giá cho BH, hôm sau em đem xe vào sửa. Đâu có bị ngâm như cụ chủ.

Có bằng cũng lâu nhưng ít lái thì cũng gần như là tập lái lại, có nghĩa cụ phải bắt đầu làm quen từ đầu: vậy thì tại sao không mua xe AT cho dễ đi. Mua xe AT ta bớt phải tập trung vào phần chân( nếu đi xe MT, các cụ mới lái cứ hay phải nhìn xuống tay gạt số và chân đạp côn, ga, phanh nên ảnh...

HĐND TP Hà Nội họp trong năm nay sẽ không tăng TTB, còn TP HCM chưa nghe nói j chắc cũng không tăng đâu.

Cụ thích thì cứ mua thôi, em cũng đi xe mới của a Hải nè. Em ở SG lâu lâu cũng phi Vũng Tàu, Phan Thiết rất OK chạy chẳng kém xe nào vì xe nào chạy nhanh hơn xe em là bị XXX bắn tốc độ=))

Mợ cứ xe mới mà chiến. Phanh ABS cũng cần, nhưng chưa phải là yếu tố quyết định, những xe đời trước đâu có trang bị đâu mà vẫn chạy ngon lành, xử lý vẫn phụ thuộc vào người cầm lái. Mua xe lướt phải rành hoặc nhờ người rành về máy móc xem dùm, vừa rồi ở Hàn Quốc nhiều xe bị "lặn" trong nước lắm...

Vừa rồi em đọc báo ở Hàn Quốc bị ảnh hưởng mưa bão nên nhiều xe được lặn nước lắm. Không biết có xe nhập lướt về VN đã tham gia lặn chưa?

Tại sao bác k đọc HDSD và sổ BH, cứ theo hướng dẫn mà làm, bác hỏi sẽ mỗi người sẽ có mỗi ý khác nhau. Thậm chí bác đi 500km thay cũng được, thay nhiều thì tốt, chỉ sợ là tốn tiền thui.

Theo em các cụ cứ sắm luôn một cái bơm (nó có đồng hồ đo áp suất luôn), quẳng trên xe. Thỉnh thoảng tự kiểm tra và bơm lun.

Em thấy cái lốp dự phòng theo xe thường kèm theo cờ lê để mở mà, chẳng lẽ lại không vừa? Em chưa thay lốp dự phòng nên chưa biết vụ này.

Trong NĐ 33/2011 sửa đổi bổ sung thêm: xe phải có dụng cụ chữa cháy, dụng cụ thoát hiểm. Em không hiểu điều này áp dụng cho tất cà các loại xe hay chỉ áp dụng cho xe kinh doanh vận tải hành khách? Cụ nào biết k ạ?

Cái này chắc chỉ là quảng cáo thui, chắc nó chạy trong chỗ thử xe của nhà máy, thực tế nếu nó tiêu thụ gấp đôi thế (6,6l/100km) cũng là OK rùi.

Nhà cụ ít người thì lấy luôn con KM cho khỏi phải lo nghĩ gì, xe mới nhỏ gọn kinh tế k lo hỏng hóc gì, mua xe cũ mình k hiểu biết rõ thì mệt lắm. Có mua thì tranh thu mua nhanh kẻo giá xe lại tăng nữa đấy.

Cụ chủ quá may mắn. Chúc mừng cụ chủ đã tai qua nạn khỏi.

Theo ý kiến cá nhân tui: nếu mua xe nhập thì nên mua của đại lý chính hãng hay đại lý ủy quyền, còn không thì mua của LD ráp trong nước. Em của tôi mua Yaris từ đại lý ngoài, bị lỗi thắng(phanh) tay nghĩa là khi hạ hết thắng tay vẫn còn đèn báo, đem đến chỗn bán kiểm tra bảo không vấn đề...

Tôi chạy xe KM của a Hải sử dụng lốp Goodyear, cụ nào có biết nó có bằng Hankook không?Thanks.

Nếu cụ cố đc thì làm luôn một em mới về phá.... cho nó sướng=P~