Hiện có 4 cụ cũng đang nghía cái thớt này. (3 lái chính và 1 lái phụ)
laixe6868
vitco
Vợ Viking
Không biết mợ (cụ) này có phải là vợ cụ Viking thiệt ko hay thấy cụ này phong độ quá nên ăn theo cái nick của cụ ấy cho nó nổi nhỉ???!!!
Buổi ọp Mẫu Sơn của Vit Club đã thành công tốt đẹp. Mặc dù xe của e gặp sự cố nhưng em vẫn thấy rất vui vì qua toàn bộ chuyến đi càng thêm hiểu biết và gắn bó giữa các thành viên, vì xe của em mà các bác đã phải vất vả xử lý sự cố và gián đoạn chương trình của các bác. Em rất lấy làm tiếc và 1...
Xe cụ bị gãy những 3 cái cơ ah, cái này đi khắp các cửa hàng phụ tùng o tô cũ mới ở VN cũng không kiếm được đâu cụ ơi, chỉ có cách đặt hàng của Suzuki tại Nhật Bản. 550k so với giá thành 1 con Vịt thì đắt quá!!!
Cái tội cứ quen giành đường của xe ngược chiều để vượt xe khác đây mà. Gặp phải máy xúc là xe chuyên dùng thì họ có tài đến mấy cũng làm sao mà kịp nhường đường cơ chứ.
Em dự là bác 30X xxxx tranh thủ vượt phải, gặp phải xe công, lại còn là xe chuyên dụng đếch sợ thằng nào nó táng cho đây mà. Bây giờ đường sá chật hẹp, xe cộ đông đúc thì cứ từ tốn thôi các cụ ạ.
Dán film tối màu vào 2 cửa trước thì phải phạt là đúng rồi. Chắng biết cách nhiệt được bao nhiêu nhưng khi chuyển hướng chẳng khác gì thằng mù cầm vô lăng, nhất là khi trời bắt đầu tối (vì phản xạ của mắt đang quen với ánh sáng đủ), gây nguy hiểm cho mình và cho cả người khác nữa các cụ ạ.
Sax, tâm sự với cụ Nam Vũ tí lại bị cụ EZ kêu là khoe khéo, em ngại quá đi. Để em chỉnh lại cho chuẩn vậy: Vit nhà em đi Hà Nội - Thanh Hóa (155km) hết 111 lít xăng. Đi Vịt tốn xăng khủng khiếp các cụ ạ, chán Vịt quá rồi.
sac sac, Vit nhà em dùng bugi Denso IK20, xăng A92 (kém xăng của cụ 1 cấp), áp suất lốp 2.2kgx4, đi Hà Nội - Thanh Hóa (155km) hết 11L xăng (đường HN-TH xấu hơn đường HN-Cẩm Phả), em cũng chẳng dám ti toe (vì sợ mọi người không tin) đấy cụ ạ.
Cách thử nghiệm của các bác chưa thuyết phục vì:
1. Các bác đã bỏ qua 1 yếu tố quan trọng là thói quen đi xe của riêng từng người ảnh hưởng rất lớn đến mức tiêu hao nhiên liệu. Mặc dù tốc độ, đoạn đường và thời tiết như nhau nhưng thói quen sử dụng chân côn - chân ga mỗi người khác nhau sẽ dẫn...