Kết quả tìm kiếm

Vodka cụ một phát. Cụ tốt bụng quá.

Chả biết cụ khen hay chê Ếch đây nhưng thấy cụ chụp hình đẹp mà xe cụ cũng đẹp.

Xe em mua lại, lúc mua chủ cũ đưa cho mỗi cái chìa khóa xe. Hôm nay lọ mọ xem cái lốp treo, thấy có cái khóa ở đấy, chọc cái chìa vào không được.#-o Các cụ cho em hỏi chìa nào mở được cái khóa đấy nhỉ? Nếu không có thì làm thế nào? Ra đâu để làm hả các cụ? Đấy là em "nhà quê cẩn thận" nhỡ...

Thế thì em đồ rằng cụ cứ hỏi bác nào làm ở Ford Service Center các bác ấy tra cho. Chứ em cũng gúc loạn cả lên không tra được cụ ợ!

Các cụ xem lại chứ em đồ rằng cụ áo kẻ sọc không t....è đâu. Nếu có t....è thì phải có nước chảy xuống cái nắp cống chứ nhỉ? Hay là cụ đấy cắm ống bơ vào t...rim rồi =))

Đúng thật cụ ạ, VIN = Chassis Number, bây giờ em mới biết b-) Nhưng soi code 2 chữ đầu số VIN của cụ thì em Laser của cụ ở Japan! Chả biết có đúng không nữa. JA-JT Japan ML-MR Thailand RL-RR Vietnam

Cái này của cụ có lẽ là số khung (Chassis Number) cụ ạ.

Công nhận màu xe của cụ đẹp thật. Hôm trước đi làm thấy một em màu như của cụ chạy trước, lấy con điện thoại lởm ra cờ hụp một phát. Không biết có phải cụ xuanlinh2708 không nhỉ?

Ford bảo hành 2 năm cơ mà bác. Đây là lỗi của nhà sản xuất rồi. Bác phải làm đến nơi đến chốn thôi.

Em hôm trước ở BigC cũng bị một xxx già chặn lại, nhưng định đòi phạt em. Em có bật 1 nấc thôi nhưng vẫn cãi, cuối cùng cũng phải thả em đấy! Ở bển em thấy có bắt phải bật cả pha/cốt đâu mà chỉ cần bật đèn báo là đủ rồi chứ, đường sáng trưng mà lị. Lúc nào đường tối quá đek nhìn thấy gì thì mới...

Thế Ford có mở chiến dịch thay chân ngắn bằng chân dài cho các em FE đã xuất chuồng không hả cụ?

Cụ chủ thớt cho em hỏi tí, thế từ 8/2009 đến giờ Ford VN chưa có em FE 4x2 MT nào đời 2009 được bán mà toàn là AT cả hả cụ.

Cụ chủ thớt phọt tẹo ảnh lên để anh em ngắm tí. Ngoại thất chắc vẫn là bản 2009 Limited AT hả bác?

Bác chủ thớt sao lại đưa vợ 3 (điện thoại) cho nó nhỉ. Vật bất ly thân cơ mà. Mấy thể loại ăn vạ này, cụ cứ gọi xxx ra cho nhanh.

Bác đã mua được chưa? Mà kinh nghiệm của em, sửa mấy quả xe kiểu GL Pro này thì tìm đến thợ nào tay nghề khá khá và hiểu biết xe cộ tí. Hôm lâu lâu em có sửa ẩu tại một chỗ gần cơ quan do lười đi xa (thay lá côn), xong rồi đi thấy như k..ít. Được hơn tuần, chạy ra chỗ Honda xem lại họ bảo "xe...

Cái đỏ đỏ là cụ nói đúng rồi. Em chỉ thấy phọt khói đen khi đang đi chậm (kiểu vừa dừng đèn đỏ, ...), đạp phát lút sàn phọt lên 3-4000 r/min. Còn cái lọc NL bẩn thì để hôm nào em làm quả "em yêu khoa học" xem thế nào cụ nhỉ. Em cũng mới lượn FE thôi. Các cụ xem có tí kinh nghiệm nào hay hay thì...

Chưa cụ nào trả lời hộ cụ theanh fe AT nhỉ. Em hôm nay lúc phọt lên nhanh để vượt dốc cũng thấy tương tự cụ, khói đen như xe buýt. Đấy là do chạy dầu hay do máy hả các cụ? Cụ FE AT vào giải đáp cho anh em với.

Bác thử ra cửa hàng 153 Phố Huế chuyên bán đồ GL xem sao. Em cũng chạy GL Pro 1600, đồ đạc cần thay toàn ra đấy mua.

@mido: em đã xử lý xong quả r....âm rồi. Lại hết r...âm rồi và chuyển sang d..ê, ....dễ nhìn cụ ạ. @FEAT: cám ơn cụ nhé, em sẽ làm quả đảo lốp luôn. Em đã xin gia nhập hội Ford Everest của cụ rùi!

Cụ Hùng chắc bận nên em mạn phép cụ Hùng gửi cho bác nhé. Em được cụ Hùng gửi cho cũng lâu lâu rồi. Bác check email nhé.