Kết quả tìm kiếm

Đi cân bằng lại lốp xe đi bác ơi..(c)

Ra anh Sơn tóc đỏ...không nhớ rõ số nhà,,,nhưng nó nằm quay mặt ra đê đoạn giữa kho bạc và bệnh viện 108..không thì lên Hai Bà Trưng hỏi Xuân Tùng ấy (Gân Khoa Ngan):))

Hôm nay mang em TF lên Sơn Tây cầy ruộng..phải công nhận là nêu chỉ cày ruộng thì hai em FE hay TF không có sự khác biệt..tuy nhiên nếu quan sát ra ngoài biên giới VN thì các bác sẽ thấy TF không phải là sản phẩm chiến lược của Toyota tại bất cứ thị trường nào trong khi FE rất quan trọng vơi...

Nếu em nhầm thì bác giải thích để cho em được học hỏi thêm, cám ơn bác (b)

Bac có thể tham khảo các loại giảm sóc (Mềm - Cứng - Rắn) cho xe của bác tại địa chỉ này http://www.kyb.com.au/part.htm?http://www.kyb.com.au/disclaimer.php?mode=1 Sau đó gọi cho Quốc Đạt - HN hỏi xem nó có không? Chúc vui vẻ (c)

Nếu tiếng ù to lên nhanh trong mấy ngày tới thì có đến trên 90% là teo cái may ơ rồi..vào hãng mà thay giá tốt hơn bên ngoài đấy..(b) nhân tiện ở cây số này 7.5 vạn bác bảo mấy chú thợ làm sạch cái cảm biến không tải và cái họng bướm ga nhé..chạy tít ngay..xem lại cái bu gi nữa..hết rồi

Đứng thứ 5 trong danh sách 10 động cơ tốt nhất năm 2009 do tạp trí WardsAuto bình trọn, và là động cơ hybrid duy nhất trong 10 động cơ. Động cơ hybrid 2.5L của Ford Escape đã thiết lập tiêu chuẩn tiêu hao nhiên liệu mới (6L/100Km)...như thế vẫn là chưa đủ điều đáng nói là không chỉ tiêu hao...

Cũng nên để ý đến mấy cái Bu-gi nữa..theo lý thuyết thì 10 vạn km thì các bác phải thay cũng khá nhiều thứ đấy..: co roa cam là cái quan trọng nhất...thay đi không nó mà đứt thì teo nhiều thứ khác nữa đấy..:p

Suzuki có nhân viên như cậu bạn của bác nên nó mới phải giải tán lắp ráp ô tô tại Việt Nam..Toyota dùng cầu của CALTEX, Ford dùng cầu BP..đóng vào can và dán logo của mình ra bên ngoài...các bác thích tự nghịch thì cứ mua Dầu thẳng của nhà sản xuất rồi thay vào cho chắc...riêng mình vẫn mua dầu...

Bác NOZA nói sai rồi...về công nghệ Ford khá tốt chỉ là chất lượng không ổn định thôi...bác lại quá lời khi nói Ford "chôm kỹ thuật của Mazda"...thực tế Ford đã từng sở hữu 34% Mazda nên Mazda có thể gọi là cty con của Ford thôi..và được Ford chuyển giao rất nhiều công nghệ..nhờ có Ford mà Mazda...

Chân thành khuyên bác lái thử hai con xe này rồi quyết định...đừng chỉ nghe nói mà đã thay đổi ý đinh..hy vọng là bác sẽ cảm nhận rất rõ sự khác biệt về công nghệ..(c)

Hôm rồi em đi Trung Quốc mấy ngày chơi..phát hiện ra Tucson là xe thành công nhất của Huyndai tại TQ..nhìn bên ngoài nó không đẹp lắm nhưng bên trong khá ân tượn và chạy thử bản 4X4 2.0L Gasoline cảm nhận lái rất tôt..kiểm tra trên mạng thấy cái động cơ 2.0L này công suất 104KW (Ford Escape 2.3L...

Em mạo muộn bàn mấy vấn đề sau Động cơ: Ford xuất phát từ US là nhà sản xuất đầu tiên sản xuất động cơ chữ V..với các động cơ >3.0L V6 Ford có nhiều công nghệ hiện đại..nhưng Ford không có các động cơ I4 <3.0L suất xắc..Nên đối với thị trường châu Á nói chung và Việt Nam nói riêng, sức mạnh...

Đây là nước ngoài nói nhé FORD = Find On Road Died FORD = Fix or Repairs Daily Còn em thì nghĩ, Việt nam là nước đang phát triển..nên các tiêu chí liên quan đến kinh tế và thực dụng (Tiêu hao nhiên liệu, giá trị bán lại, chi phí sửa chữa... ) được đề cao hơn các tiêu chí an toàn, công nghệ...

Đang uống cà phê trên Đăklắk, sang tuần mới hồi kinh..có gì PM bác sau..:101:

Về nguyên tắc Escape 2008 có cái động cơ mới với VVT...tiết kiệm xăng hơn so với các đời trước. Nên tiêu hao nhiên liệu 13L/100 là hoàn toàn có cơ sở (Xe Escape cũ hai cầu cũng chỉ tiêu hao ở mức này..). ..Còn về việc chạy ỳ thì cũng có thể hiểu được vì xe mới không chay bốc bằng xe chạy 5~10...

Nếu là xe gia đình em tự tin Caren là ứng cử viên nặng ký...chỉ ngại kỹ thuật viên của THACO quen sửa xe tải rồi nên con này có nhiều công nghệ sợ không sửa được..đây là điểm yếu của THACO cần khắc phục nhanh nếu muốn KIA bằng anh bằng em..:^)

Chắc bác chạy em 3.0L..vì gia tốc nó lớn và hộp số chỉ có 4 số nên cũng là nhược điểm của tất cả loại này nói chung..với kiểu ồn này bác cũng không nên đi trống ồn bằng cách dán thêm các vật liêu cách âm vì nó không phát huy hiệu quả ..tiêng ồn này do cảm nhận tử cảm giác lái chứ không phại...

Em xin mạn phép giải thích cơ chế hoạt động của tính năng này để các bác sử dụng cho hiệu quả hơn... Các hãng khác nhau thì gọi tên nó khác nhau nhừg bản chất thì các hộp số tự động có một tính năng cho phép chạy bằng đà của xe "over drive" (Không đạp ga nhưng xe vẫn chạy bon bon). Bình thường...

Em thấy nó cũng nhiều thứ lắm chắc chắn không thuộc nhóm taxi, khả năng cao là full..tốt nhất bác gọi điện hỏi trực tiếp đi...em lái thử loanh quoanh thấy máy êm, giá tốc tốt..tay lại nhẹ nhành...em chỉ không thích cái tên KIA thôi còn ấn tượng ban đầu là rất tốt