Kết quả tìm kiếm

E vừa phải lắp bộ cảm biến áp xuất lốp trực tiếp cho CX5 2017, vừa đẹp mà cũng vừa an tâm, pin năng lượng mặt trời không cần dây dợ lằng ngoằng, có thể gắn lên kính lái cho gọn. An toàn là trên hết các cụ ạ, bỏ ra 2-3 triệu mua được sự an toàn cũng không tiếc. Cảm biến có sẵn của CX5 cũng không...

Trộm nó giật mạnh có bung không các cụ, em sợ sẽ bung và gãy mất cái chốt nhựa.

Các cụ cho hỏi cách bật đèn gầm (cái đèn tròn nhỏ dưới dải led) của xe CX5 2017, em chẳng thấy nó sáng bao giờ. Cảm ơn các cụ

Bắn đinh rút vào đẹp hơn cụ ạ, thế kia trông xấu hẳn quả xe 1tỷ. Khổ thế đấy, mỗi VN phải làm kiểu này.

Em đang tính lắp cái xịt hơi cay tự động, giống như cảm biến tự bật đèn khi có người lại gần, thằng nào mon men chỉ có mù mắt.

Mình đi hơn 1 năm rồi, chẳng thấy vấn đề gì ngoài độ ồn từ lốp lên thôi, giá như bọn Brighstone có chủng GR100 lắp cho em này thì đổi luôn.

Cụ đánh giá chuẩn đấy, cũng có nhận xét giống cụ, thêm 1 cái nữa là chức năng cảm biến áp xuất lốp không tiện lợi, không hiển thị được các thông số lên màn hình, chỉ cảnh báo khi 1 trong 4 lốp bị non thôi.

Nhược điểm của CX5 là chạy quá nhiều ngoài đường, em fun tí.

Xuống cấp hay không là do người sử dụng thôi, người đi nhiều, người đi ít, người giữ, người phá. Cùng 1 cái xe mua cùng thời điểm, có bác qua ổ gà thì nắn nót, có bác qua thì phăng phăng, bác thì chịu khó tuần nào cũng chăm sóc nội, ngoại thất, bác thì cả tháng, cả năm. Các cụ nói rồi chớ có...

http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/gia-oto-nam-2018-noi-thap-thom-cua-nguoi-viet-3622400.html

Hôm nay em chạy mà xuống còn 5.7 lít/100km, xăng A95, không biết có đúng không nữa. Lần trước 7.2l là chạy xăng A92. (CX5 2.5)

Máy để lâu mới nổ bào giờ nó cũng bắt đầu với vòng tua cao, nổ to cho nóng máy, sau khoảng 30 giây thì ãy êm ru. Em thấy cũng không ồn lắm, chủ yếu tiếng dội từ mặt đường lên. Đi vào chỗ đường xấu và sỏi đá thì các xe cùng phân khúc đều ồn như nhau.

Của e là CX5 bản 2.5 nhé.

Đường hỗn hợp cụ ơi, chứ trong phố mà như này thì vô địch thủ.

thực tế mà cụ, quên chưa up ảnh lên.

Sau khi chạy rà gần 1000 km, em nó uống 7,2 lít bia ạ.

Cụ giống y chang em, em mới phát hiện báo hôm qua. Tự kiểm tra trong Mazda connect thấy báo là thay dầu máy - Change oil due (cụ kiểm tra trong phần settting ấy) cái này có thể bỏ chọn. Theo em thì chỉ vào hãng thay dầu máy thôi vì trong quá trình chạy rà, các chi tiết mới sẽ bị mài mòn sinh ra...

Tiền nào của nấy thôi cccm ạ, tỷ lệ nội địa hóa cao, xe rẻ nhưng cái phần nội địa hóa ấy phải xem xét về khía cạnh công nghệ và chất lượng nữa.

Cụ nói đúng, mỗi người có một con mắt thẩm mỹ khác nhau, không ai giống ai. Cái này mình thấy đẹp nhưng ngươif khác lại thấy xấu, nếu tất cả cùng chung sở thích và cái nhìn giống nhau thì cuộc sống vô vị cụ nhỉ.

Nhìn ngoại thất CX5-2016 trông mới ra dáng mãnh thú săn mồi, ngoại thất CX5-2017 giống mãnh thú ăn nhiều béo ra, mắt híp, mông ú không đep.