Kết quả tìm kiếm

Cụ giống e thế nhìn thấy CX9 là mê rồi mỗi tội e vừa lấy CX5 rồi mà để lên được CX9 thì = 2 e CX5 mới đau đầu chứ.

Cụ làm nghề này chắc hiểu khía cạnh tâm lý đám đông (nhất là với dân Việt Nam mình) còn với kinh nghiệm của bản thân e thì đường xá ở mình mấy khi có dịp dùng đến đâu lại tốn xăng hơn giá đắt hơn nên lúc mua Cx5 e chọn bản 2.0 đủ xài mà kinh tế. Như hiện tại bây giờ giá thực tế bản 2.0 và 2.5...

Đường Việt Nam thực chất ko cần thiết Awd làm gì mà tốn thêm tiền kèm tốn xăng chứ giải quyết được gì đâu trừ khi các cụ mê offroad

Đây thì cửa gió sau: http://m.intl.taobao.com/detail/detail.html?spm=a1z3o.7695460.0.0.Kg2bR6&id=520900455141 Các bác sâu ghé thớt này thì nghiên cứu hỏi giúp e bên xưởng dịch vụ là nếu lắp cái này vào thì có đưa được gió từ cửa gió trên taplo xuống dưới sàn để ra 2 cửa bày cho hàng ghế sau ko...

Cũng may là CX9 bản mới sài động cơ 2.5 tăng áp chứ nếu mà vẫn 3.7 như bản hiện tại thì chết với thuế luôn. :))

Cụ nào đang định ký lấy 2.5 Awd thì quất e này đi còn gì nữa quá ngon lại ko phải chờ đợi. :-bd

Theo như kinh nghiệm của e về con CX5 đã mua của a Hải thì với tình trạng khuyến mại cao để bán tháo nốt xe cũ như này chắc M6 Facelit ngày mà mắt chắc gần lắm rồi các cụ àh.

E hỏi ko phải chứ chắc đây là chiếc xe cụ mua đầu tiên đúng ko ợ? 8->

Chuẩn cụ ợ những người đã mua Su ngoài đam mê ra thì phải có kinh tế nữa vì giá e nó cũng có thể nói gần bằng Mẹc rồi nên hầu như ít bán lắm chỉ trừ trường hợp bán để lên đời hoặc lên bản mới thôi.

Nếu đúng như cụ nói và xe chất thì cũng đáng để nghiên cứu lắm chứ.

Cứ mang vào hãng là họ xử lý miễn phí cho mình mà cụ. :-bd

Nếu đẹp và khít hết sàn là e mua vì thực tế rất cần thiết và ở e nhiều khi muốn mua cũng ko có các bác àh.

Vâng bác e muốn nhìn vì e ở tận Bình Phước nên nhiều lúc muốn mua bộ thảm cho xe cũng là cả vấn đề vì xa xôi quá nên thành ra vẫn phải dùng bộ theo xe bác àh chứ ko phải có ý gì đâu bác thông cảm.

Khó lắm cụ ơi bên đấy cái xe cũ cụ mua nó rẻ như cho ko ấy nên sở thích sẽ thắng vấn đề kinh tế nhưng ở Việt Nam với đa số cái xe nó là tài sản lớn nên chưa mua xe đã tính trước chuyện sau bán lỗ nhiều hay ít rồi mới quyết định mua.

Bác chụp tấm hình bộ thảm post lên cho mọi người xem nếu đẹp e pm bác. :-bd

E cũng là người sử dụng chỉ khuyên cụ 1 câu nếu có đủ điều kiện thì cứ xe mới mà đi cho nó lành mua xe cũ dù xe nhập cũng đi gần 3 năm rồi đấy là chưa kể chất lượng xe như nào làm sao cụ biết được nếu ko phải là thợ.

E nói thật chính ra càng nhiều bác vào dìm Mazda như vậy e càng thấy sự lựa chọn của mình là chính xác đúng ko bác? :)) Ngay cái thớt này cũng vậy chủ thớt lập nick lên ngoài đúng bài này để dìm hàng xong lặn mất tăm luôn, àh e quên cũng nổi vì thấy báo comment nhưng vào đọc gặp e comment lặn...

Thì e thấy mấy hãng nếu có dìm CX5 chỉ 2 vấn đề: 1. Cửa gió hàng ghế sau 2. Ghế sau ko ngả được E nói thật thà đừng dìm nó còn đỡ bán chạy dìm quá nó lại nổi hẳn lên như này xe ko có mà bán như M3 cá vàng bơi tung tăng ấy giờ trong phân khúc lại vô đối. :D

Cụ yên tâm nó giống nhau đến 95% mà. Có 2 cái ở nội thất mà 2.5 có còn 2.0 là ko đấy là: 1. Ghế lái nhớ 2 vị trí 2. Ghế phụ chỉnh điện. Thực tế cũng ko quan trọng lắm đâu cụ!

Nó xế hạng theo nhiều tiêu chí trong đấy có cả mức giá và chất lượng để xếp hạng chứ bác nói giá nó thấp nhất nên xếp hàng 1 thì bác nhầm chắc mắt bác có vấn đề àh? Bác nhìn Mitshubishi Outlanser Sport giá nó thấp nhất đấy sao nó ko đứng đầu? X_X