Em vẫn đang thắc mắc tự nhiên ép về 0 tuyệt đối. Đa số các nước tiên tiến họ đều có vùng xanh, bảo đảm mọi lái xe vẫn tỉnh táo khi dưới ngưỡng ấy. Đây là số 0, nhiều lúc uống tối hôm trước mà đầu chiều hôm sau vẫn ko dám lái, dù thấy tỉnh hoàn toàn. Nản thật
Giờ nó vẫn chạy bình thường, nhưng ngồi cabin nó thấy lọc sọc rồi, tải ko quá tải mà đã làm lại hơi. Hyundai tải ba bốn chân thì ngon hơn, ý em ko chê xe Hyundai kém, mà có dòng cũng chưa thật bền bỉ, nồi đồng cối đá
Kể ra so thì cũng hơi buồn cười, cơ quan em có 1 con 4 tủn chạy 55 vạn và 1 tải nhẹ Hyundai 1,25t chạy 13 vạn, nhưng mà con xe tải nhẹ kia gần nát rồi, làm lại hơi, con 4 tủn kia vẫn chạy chắc nịch, cùng đời 2012 cả
Em lắp CC cho đời 2017 AT, mỗi cắm giắc, lắp hết 5p, hoạt động mượt vì nó có sẵn tính năng ấy, chi phí 1,1 củ khoai thôi. Cứ hỏi gara quen họ đặt lấy hộ cho
Ah hồi đó dán thẻ vetc thì đi qua phát một, ông viettel ra epass cạnh tranh thì toàn bị nó bắt dừng, gây ức chế. Chứ thẻ vetc cũng bị vậy thì đã ko nói
Đang chạy con 4 tủn xăng 1 cầu đời 17, toàn vặn cơ, loa hơi chán nhưng em cho thêm con sub Pioneer vào nghe cũng tạm. Lắp thêm cái màn hình android nữa. Thế là quá đủ so với nhu cầu. Quan trọng chạy nó sầm xã ko lo nằm đường