Kết quả tìm kiếm

Cái này em học ở thầy dạy cụ ợ. Không biết có tùy loại xe (đầu ngắn, đầu dài) không?? Vì khi học e toàn học xe đầu ngắn (con daihatsu citivan). Lúc thi e chạy con xe tải Kia 1,25 tấn, đuôi nó dài nên người qua tâm chuồng 1 tẹo e mới đánh hết lái phải đó cụ. Còn cái vụ đánh lái thì đúng là thầy...

Lúc học thầy e dạy: khi vai trùng tâm chuồng thì đánh hết lái phải. Sau đó tiến từ từ, nhìn guơng trái khi thành xe bên trái trùng tâm chuồng thì dừng lại. Lùi từ từ. Khi bánh xe trái cách góc chuồng trái tầm 40cm thì đánh hết lái trái, cho xe vào và trả dần lái để thẳng xe. Phải tập nhiều cụ ợ...

Cụ cứ xác định: không phải bằng mọi giá phải có bằng. Mình cứ cẩn thận chạy, nếu chưa đạt thì xem kém chỗ nào sẽ ôn lại. Chứ lúc nào trong đầu cũng áp lực phải có cái bằng, thì dễ xịt lắm cụ ạ! Chúc cụ vững tâm, vững tay lái để đạt kết quả cao! :x:x

Cám ơn cụ! Em xác định ngay từ đầu rồi, cái bằng chưa là gì cả. Em sẽ nhờ người quen bổ túc tay lái từ từ. Chạy dần dần sẽ có kinh nghiệm cụ nhỉ!!

Ông này như kiểu bị ngáo đá. Chạy kiểu vậy chỉ làm khổ người khác thôi ^:)^

Nói thật, em mới học và thi đậu xong. Nhưng phải thừa nhận đào tạo lái xe ở mình không ổn tẹo nào. Chạy sa hình và thực tế ngoài đường nó khác xa lắm... Tới đây em sẽ nhờ bổ túc tay lái, chạy từ từ cho quen...

Cám ơn cụ vì lời nhắc nhở! Em cũng xác định lấy được cái bằng mới chỉ là bập bẹ biết lái xe thôi. Chứ để lái tốt thì còn xa lắm... :)

Cám ơn cụ đã thông tin nhé. Sáng em mới đi qua chỗ này!

Em có dám nói mình giỏi đâu, vừa tập xe lấy được cái bằng tay nghề còn non xanh lắm, giỏi nỗi gì ;) Em không luật lủng gì cả, lên xe chào hỏi thầy, sau đó thầy kêu chạy là chạy, kêu làm gì cứ làm theo thôi cụ. Ngoài ra, một số tình huống mình phải tự xử lý: ví dụ gặp đoạn đường giao nhau phải...

Em nghe mấy người quen thi khóa tháng 3 nói như vậy, khoảng 15 ngày sau thì có bằng. Em chia sẻ với cụ một số kinh nghiệm bản thân: *Đầu tiên, phải để tâm lý thoải mái. Tâm lý tốt là yếu tố quan trọng nhất để xử lý trong sa hình! Để thi tốt cần chú ý các điểm sau: 1. Tập đánh lái nhiều cho...

Oà oà, hỏng thì phải hoãn thi chứ cụ. Em thi ở sân học viện Cảnh sát, lúc mưa to hoãn 1 lúc mới thi lại.

Có bài đấy rồi cụ ợ. Hôm qua e thi rồi, ơn giời 1 đỏ là vào :)

Hôm qua dù bị trời mưa, có lúc phải hoãn thi. Nhưng em đã hoàn thành tốt bài thi B2 các cụ ợ \:D/ - Lý thuyết đạt 29/30 câu - Sa hình đạt 95đ - Chạy đường trường thì gặp thầy khá thoải mái. Chạy 1 đoạn ngắn thầy bảo xuống nhường cho người khác. :x Vậy là 15 ngày sau em sẽ có tấm bằng trong tay...

Bài thi tăng tốc mà cụ. Cụ mà không tăng thì nó lại trừ đấy. Bài này bắt buộc cụ phải tăng được lên trên 20km/h trong đoạn đường họ qui định. Lỗi tốc độ nó áp dụng cho các bài thi còn lại thôi, các bài mình đi số 1 đấy! Tổng thời gian bài thi, thầy mình nói quá là bị trượt (không rõ đúng không)...

Giới hạn tốc độ chứ bạn. Tức là bạn không rồ ga lên to quá. Vì các bài thi (mình nói B2) đều dùng số 1, nên bạn mà rồ ga lên to quá (tốc độ cao hơn 20km/h) thì họ trừ điểm đấy. Các đoạn đường thẳng sau khi qua mỗi bài thi, nên mớm ga lên 1 tẹo cho xe đi nhanh hơn. Chú ý đừng to quá là ổn thôi.

Em mới thi B2 xong hôm qua (22/4), đạt 95đ sa hình. Em chia sẻ một số kinh nghiệm bản thân: *Đầu tiên, phải để tâm lý thoải mái. Tâm lý tốt là yếu tố quan trọng nhất để xử lý trong sa hình! Cụ nào chuẩn bị thi đợt sau thì cần chú ý các điểm sau: 1. Tập đánh lái nhiều cho nhuyễn, để vào bài thi...

Ở đâu theo đó thôi cụ, ở xứ ta mà chờ xe nhường chắc 1 tháng chưa qua đường được!!!8->