Kết quả tìm kiếm

Mạn phép cụ Hardtop trả lời cái này (vì em cũng bị và đã hỏi, đã sửa và ok): do bị trượt tiếp điểm khóa cửa ở trong cánh cửa sau đấy cụ, cụ ra gara mấy phút là xong ạ

May quá gặp thớt này, em sắp đi Hạ Long, hóng dc tý kinh nghiệm. Cám ơn các cụ

em làm theo hướng dẫn của bác mừ, cũng làm trên xe đấy ợ. Chắc em là người thứ 2 nhể...

nguyên bản này chuyển xanh lá này rồi xanh biển nè cuối cùng là trắng nhé Em thích màu trắng hơn vì tương phản với nội thất đen của xe em. hehe

Em đổi được màu đèn taplô rồi các cụ ạ, để em tìm cách up ảnh lên hầu các cụ nhé

Cụ Hardtop cho em tham vấn 1 vấn đề nhỏ ạ: Chả là em Forte của em có cái chức năng "khoá trẻ em" ở cửa sau. Theo sách HD và thử nghiệm thực tế của em thì nó có 1 cái lẫy chuyển để không thể mở cửa từ phía trong được, chỉ mở từ ngoài xe (chức năng này em thấy rất hay với nhà có trẻ nhỏ hiểu động...

Gọi Công an là chuẩn nhất bác ợ. Em gặp 1 cụ say nằm gốc cây, trời lạnh 8 độ lúc 22h. Để cụ ý ngủ qua đêm chắc tèo... Em gọi 1080 hỏi số đt CA phường và gọi thông báo tình trạng cho CA. Vì đang có việc vội nên em phải đi ngay, nhưng cũng để lại số đt cho CA để hỏi thăm. Đi công việc cũng đỡ áy náy

Trường hợp của cụ cũng na ná của em, chỉ có điều, em ở phía bên kia :D : em vô ý quệt nhẹ vào xe bên cạnh, chú BV bãi yêu cầu ở lại để chú ý gọi chủ xe kia đến. Em cũng không vội nên chờ. Tuy không gặp được chủ xe, nhưng em cũng lấy số đt để gọi điện xin lỗi và hứa giải quyết. Em thấy BV chỗ em...

Nghe cụ kể em cũng tức thay cụ quá. Cho dù va chạm nhẹ hay nặng, có đủ tiền đền hay không, cũng nên xuống xin lỗi và nói chuyện với nhau chứ. Nếu không có tiền đền mà thái độ nhã nhặn thì cũng chẳng ai bắt ép gì cả , đúng không các cụ ? (tất nhiên nếu các cụ có mua BH). Em cũng đang nợ 1 cụ LAC...

Bác chưa hiểu ý em ạ ! Bác Tribute có nói là nếu xe bên làn trái đi chậm lại thì phải chuyển làn phải để vượt, còn em thì cứ chầm chậm theo đuôi nó thôi ạ, chứ đường thoáng thì chả tội gì em "củ từ" đâu

Bác chưa hiểu ý em ạ ! Bác Tribute có nói là nếu xe bên làn trái đi chậm lại thì phải chuyển làn phải để vượt, còn em thì cứ chầm chậm theo đuôi nó thôi ạ, chứ đường thoáng thì chả tội gì em "củ từ" đâu

@ bác chủ thớt : mới lái căng thẳng là cần thiết, nhưng căng thẳng để cẩn thận hơn thôi, chứ đến mức như bác thì ko nên. Bác nên tập thêm với thầy thôi. Em thì từ buổi thứ 3 đi tập với thầy là không muốn có thầy ngồi cạnh rồi.

Chính vì thế nên em chả dám mon men sang bên phải. Có thể chạy trong phố em chỉ đi làm , toàn đường quen, nên chưa gặp trường hợp bắt buộc phải đi nhanh hơn xe bên trái. Với lại em mới lái nên rất "thích" đi kiểu từ từ để luyện chân.

Tình huống của cụ , em cũng rất băn khoăn vì trong luật không thấy nói gì về làn xe cả. Thế cho nên em chưa bao giờ vượt phải cả :D (vì em mới chạy xe mấy tháng, chưa đi xa bao giờ ). Em cũng chờ xem ngã ngũ ra sao để đi đường cho thoải mái . p/s : ko nhớ đọc thớt nào đó thấy cụ nói học HTD BK...

Em cũng xe anh Hải, nhưng mà đã lock thì ko mở đc, phải mở chốt đỏ đỏ bên cửa phụ cơ ạ, còn cái khóa trẻ em thì chỉ có ở cửa sau thôi.

Em đặt xe cũng mất hơn 20 hôm, mà đến lúc có xe lại chả có tiền, đành để xe đấy mấy ngày sau mới chuyển tiền, mà chuyển tiền lại gặp lỗi nên anh Hải chưa cho mang xe về, thế là em nhờ anh ý đăng ký đăng kiểm luôn trong lúc chờ $$$ từ NH em về túi anh Hải, :D

Em chả tư vấn cho bác được mặc dù em chạy FORTE TH. Lúc mua vì không cố được CERATO nhập nên em lấy bản SX MT. Có điều thấy DV bán hàng và sau bán hàng của TH khá tốt, mua xe sau 1 tháng có em gái dịu dàng gọi điện hỏi anh đi xe có ngon không, bọn em phục vụ thế có thoả mãn không, anh có than...

May quá, em qua cả 3 bài của cụ chủ thớt oài, mặc dù em chưa có ... bằng, chỉ ra vào bãi với chạy loanh quanh khu nhà em. Bãi nhà em nó chuối thế này các bác ợ : bãi sâu, 2 hàng xe 2 bên, 1 hàng thò đầu ra, 1 hàng thò đuôi ra, các chuồng ngăn với nhau bởi .. 1 cái cọc sắt ở cửa chuồng. Xe em...

Em cũng thế :D

Chuẩn bị tiền múc thôi. Cám ơn các bác nhiều về các thông tin của mình