Kết quả tìm kiếm

Nén ko khí có một phần công tạo thành nhiệt ( cái này là tác dung ko mong muốn trong hệ thống nén khí công nghiệp) còn lại đa số công chuyển lại thành thế năng của ko khí bị nén, khi hết chu kỳ thì được xả ra qua ống xả, ở các xe tải có bộ đóng cửa xả là để tận dụng cả chu kỳ xả cũng có tác dụng...

KHiếp, mới gặp lại mà đã bắt bạn tốt làm như xanh xanh kia ah :))

Cao tốc HN-TN bây h thành rãnh ở làn trong rồi, đi xe du lịch vào lạng lái như thuyền, nếu đi làn ngoài mà vượt xe tải nó té cho ko nhìn thấy gì luôn.

Cái động năng đó nó tiêu hao qua việc nén không khí trong xy lanh và một phần biến thành nhiệt năng do ma sát thôi cụ ah.

Dựng vào nhà tuyên truyền ở ngoài nó hack mất thì nhọ :))

Em quyết 1.0 cho Gấu cũng vì cái này, nói chung an tâm nhiều.

Khổ các bác SL, miếng ăn đến mồm mà rơi mất, e đồ là dự án này sẽ được chuyển cho CP thực hiện rồi :))

Các cụ ở trỏng thì thấy đèo Hải Vân ghê thôi chứ nếu đi cung Tây BẮc rồi thì thấy dễ ngay :D, nhưng e vote qua đèo nếu đi chơi.

Gặp sớm quá vẫn đang giận thì lại mất hay. Chia buồn với cụ chủ, cụ sẽ buồn một thời gian nhưng nhanh lên nhé.

Như uống nước thôi mà, nếu cô ý bật đèn xã giao thì cụ cũng nên tôn trọng ý kiến ý mà đối lại cho phải phép. Bây h trẻ con nó còn chùi mép như ko có j nữa là U 50 :)) ps: cụ mà ko làm cho ra mon ra khoai là sẽ áy náy đến 2*50 đấy :D

KÍnh các cụ bài "Bến cảng quê hương tôi" nói về cô gái lái xe: sq_tDK1uodc

THế cụ có cưỡi ngựa được ko :))

Hôm e làm cái 32, đi đường dài, đi chơi còn tua lại lâu lâu được

H5N1 cụ ơi :)).

Tùy theo LS được bên nào thuê thì nó sẽ cái cho bên đấy, nếu đc LS này được 4b thuê thì nó lại nói khác đi, cũng là cơm áo nên nhiều người bỏ qua liêm sỉ thôi mà.

Công nhận tiếc cái S/S, Gấu e chạy 1.0 có ss tiện hẳn.

Chẹp, làm giầu ko khó, cụ cho e số TK, e đỡ cụ 1000, tiền về cụ hai phần, e 1 phần nhé.

Em chỉ cần sửa độ 10% cách lái nữa là như người Đức được rồi :))

Tương đối thôi mà cụ :))

NT e toàn bay vào, đi xa thế này hơi oải.