Kết quả tìm kiếm

Iem cũng đang hóng Kona, nhưng vừa nghía qua giá bên topic Hyundai, thêm vụ hàng ghế sau của Kona hơi bé, và vụ xe vừa mua chạy mấy tháng đã gãy puli máy của xe i10 do anh Công lắp ráp thì iem đang nghiêng về Eco :))

Xpander khoảng sáng gầm xe 205mm kìa các cụ

- Xpander: 104 mã lực, khối lượng không tải: 1240kg => ~0.084 mã/kg - Innova: 137 mã lực, khối lượng không tải: 1755kg => ~0.078 mã/kg Lực đẩy của Xpander còn ngon hơn Ỉn đấy các cụ, nếu cụ nào đi Ỉn mà không chê thì cũng hài lòng với em Xpander này thôi, nhưng đối thủ của Xpander là thằng...

- Xpander: 104 mã lực, khối lượng không tải: 1240kg => ~0.084 mã/kg - Innova: 137 mã lực, khối lượng không tải: 1755kg => ~0.078 mã/kg Khả năng chạy và tăng tốc cũng không khác gì nhau đâu, mà các cụ toàn so Xpander với Ỉn thế nhỉ, thằng TOY VN đã mang Rush về rồi kia kìa và dự kiến bán ra trong...

Em nghĩ mua Focus mới hoặc lướt đời sử dụng động cơ 1.5 Ecoboost là ổn hơn

Em ngồi thử rồi, hàng ghế sau không phải là chật lắm nhưng nó dựng đứng, ngồi ko quen dễ say lắm ạ, độ ngả còn thua cả EcoSport

Ủn hộ cụ, iem cũng đang ngắm nghía :D

Thanks cụ, em cũng đang xem xét em nó. Thực ra Eco ở nước ngoài có full options gương gập điện, cảnh báo điểm mù, CC,... trên group em có thấy một số bác tự ship linh kiện zin chính hãng về lắp vào vừa như in, cắm máy tính chạy luôn ko phải độ đẽo gì đâu ạ.

Bao giờ Ford VN đưa ra sản phẩm Escape mới vậy các cụ?

Hay quá cụ ạ

Em có tham khảo từ nhiều nguồn thì đời này dùng hộp số biến mô thuỷ lực như các loại xe số tự động phổ thông, ko chơi kiểu ly hợp kép nữa.

Em cũng giống cụ, cũng khoái Ford nhưng sau khi có mấy vụ lùm xùm thì em quyết định suy nghĩ lại

Cờ rui trên i10 nó như này nè các cụ, ở VN khác hẳn. Em đồ là nếu muốn lắp CC thì phải thay cả cụm vô lăng giống bên Ford chứ ko đơn thuần là lắp nút.

Vâng Figo ở Ấn Độ bị i10 đập tan nát

Trong này có mấy cụ chơi bộ khoác thêm có ôm lưng dày hơn nè cụ: https://www.otofun.net/threads/boc-ghe-i10-2015.911812/

Em thấy bẩu i10 mới được trang bị thêm ESC cân bằng điện tử, em hóng thêm quả CC như bản châu Âu nữa, nếu có thêm CC thì đúng là vô đối :D

Cụ ra chỗ cụ Duy Linh bên gian hàng ấy, có gói độ âm thanh chất đến từng đồng cho Morning, i10 dùng loa Focal Pháp cùng hãng với bộ loa trên con Peugeot 5008 mới nghe hay lắm.

Em vote i10 vì nhiều tiêu chí.

Chuẩn cụ ạ, không chỉ i10 mà Morning, Spark,v.v... nói chung mấy con xe hạng A đều bị vậy, đợt trước em đi taxi có cậu lái xe đi bọc lại và độn thêm cho đỡ ảnh hưởng cột sống. Một giải pháp khác là cụ lên EcoSport, hết đau lưng ngay :D

Cụ mà chạy Grab là chính thì ko nên chọn cả 2 em này mà hãy chọn thằng Accent mới ra của Hyundai. Còn cụ đưa gia đình về quê, thỉnh thoảng chạy Grab thì EcoSport hay hơn :D