Kết quả tìm kiếm

Khoảng 40 - 50 củ

Xe này tính trung bình mỗi tháng đi có 800km, ngày đi gần 3km, quá ít. Quất đi cụ ơi

Em đi CDX 1.6, mức tiêu thụ xăng là 7.3l/100km. Đi xe này phải biết nhồi ga thì ko tốn xăng, còn cụ nào đi cứ lì chân ga thì mức tiêu thụ cao lắm

Các cụ cho em hỏi tý, có lưu ý gì cho việc ngâm rượu cao ko vậy (vì nhà em có mấy loại cao: cao hổ, cao khỉ, cao beo rừng và cao ngựa)

Chính xác đấy, bác Gừng (Ớt). Em mua lại cuối năm ngoái.

Xe em cũng độ tý ty, các cụ ạ. [/url][/IMG] [/url][/IMG] [/url][/IMG]

Không phải là ít quan tâm mà là cụ đưa cả cuốn luật lên như vậy thì không ai đọc đâu, trừ mấy người như em phải đọc. Họ có quan tâm thì chỉ quan tâm đến 1 góc rất nhỏ trong đó mà thôi

Lại mất thời gian đi làm bảo hiểm rồi

Xã hội cần nhiều anh Tạch để quyền lợi người tiêu dùng được nâng cao

các cụ hoành tráng quá

Mấy cái tiêm kích bà già này không biết còn dùng được không, các cụ nhể?

Nếu viết trong HĐ như vậy thì rất dễ đưa đến nhận định là hiệu lực của HĐ là một năm. Thường thì người ta hay ghi rõ số năm ủy quyền vào HĐ, VD như 10 năm, 20 năm, ... có ai cấm đâu.

Vụ này dễ teo lắm, người lao động có QĐ chấm dứt HDLĐ thì có thể khởi kiện được đấy. Chứng cứ quan trọng nhất là đơn xin nghỉ việc thì đã bị trả lại, công ty khó chứng minh được tại sao lại ra QĐ cho nghỉ việc

Tôi trả lời cho bài này

Suy luận của bác rất thú vị. Tuy nhiên, tôi cho rằng đó là sự suy luận hoàn toàn chủ quan và không thể áp dụng được trong thực tế. Bởi vì các lý do sau đây: 1. HĐUQ mà bác căn cứ để đơn phương chấm dứt là HĐUQ theo BLDS, không có công chứng nên HĐ này được áp dụng theo BLDS để đơn phương chấm...

à, dễ lắm, tôi chạy ra gara và đề nghị chỉnh :))

Ưu điểm thì các cụ đã nói qua rồi, nhưng còn 2 nhược điểm chưa thấy cụ nào nói: (i) Đứng tên công ty có nghĩa là công ty là chủ sở hữu, hay nói cách khác, cổ đông của công ty có một phần quyền sở hữu theo tỷ lệ góp vốn.; (ii) Khi bán xe, phòng công chứng sẽ yêu cầu công ty có biên bản họp đại...

thêm vài cái CDX nữa là đủ

Báo cáo các cụ là tôi tìm ra nguyên nhân rồi, là do cái bơm xăng để hơi cao. Khi đổ đầy xăng, làm chuyến Vũng Tàu ngon ơ, chả bị sao cả, lúc gần hết xăng thì có lúc bị lúc không. Chắc chỉnh lại cái bơm xăng cho xuống thấp 1 tý là ok.

À, một phần là bận, một phần là các cụ không hỏi nữa nên không có bài trả lời