Kết quả tìm kiếm

Về mùi trong xe, bác vào thử con xe Ranger xem có mùi giống xe bác không, nếu có thì đó là mùi tấm chống nhiệt bằng nhựa đường màu đen lót giữa sàn xe và thảm lót xe, tấm nhựa này không phải dán chặt vào xe và chỉ có một số vị trí có mà thôi, vì dụ như gần chỗ tay số. Bác thử bóc thảm sàn xe ra...

Đời này 2009-2012 là lành nhất trong dòng Focus, máy 1.8 hộp số AT/MT. Xe mình thì đời 2010, số AT, chạy tốt không hư hỏng gì, chỉ có thay những thứ như phuộc nhún trước, hàn lại dây vào số (ở hộp số), thay cao su thanh cân bằng sau, thay các loại lọc, bugi, bình ắc quy, vệ sinh phanh, thùng...

Nạy từ phía ngoài không phải tháo gương, nạp ở góc đèn ngoài cùng của gương, rút bóng ra cắm lại sẽ sáng bình thường, xe em thì bị như vậy.

Xe mình 1.8 AT cũng bị nổi đèn vàng, vào đại lý check ra mã lỗi P0171 bị tắc kim phun, dùng dung dịch vệ sinh kim phun, xóa lỗi giờ chạy OK, nếu xe bác chưa vệ sinh thùng xăng bao giờ thì cũng nên hạ xuống để tháo ra vệ sinh luôn, nó bẩn kinh khủng.

Của em đây các bác.

Đổi qua Mazda6 là bảng số xuống liền thôi mà

Các bác mà root, hack thì xem như mất bảo hành.

Theo tin vỉa hè thì CX8 chưa có kế hoạch, có thể cả năm nữa mới về, trước lúc giới thiệu xe mới thế nào cũng có tin về nó, các bác cứ hài lòng với CX5, em thấy cũng đẹp mà.

Theo em chưa rõ thế nào và nhu cầu chưa cần gấp, có thể chờ thêm vài ba tháng nữa sẽ có phản hồi thì các bác lấy xe đợt đầu và lúc đó mua cũng chưa muộn. Nếu cần gấp thì có thể mua xe khác.

Vấn đề này nghe bộ căng ah, Ford VN tính toán cách xử lý cho khách hàng dở quá, không giải quyết dứt điểm để lên tới chính phủ không biết các bác trên đó xử lý ntn. Hy vọng không có sự bao che doanh nghiệp.

Em rất thích hàng Honda kể cả xe máy và xe hơi, nhưng rất bực mình chính sách giá xe hơi bán thì ép khách hàng lấy phụ kiện, xe thì sản xuất đầy ra đó tạo khan hiếm giả để ép khách. Bán xe máy thì tổng GĐ phát biểu 1 câu rất vô trách nhiệm là chúng tôi không quản lý giá bán xe của đại lý, vậy...

Thông tin vỉa hè là khoảng cuối năm nay về nha bác.

Về độ bền và máy móc thì Mazda chưa qua mặt được Toyota và Honda. Mazda gần đây thay đổi thiết kế nên cũng tốt hơn so với trước kia.

Xăng E5 của VN bán thì tương đương RON 92-II (euro 2) thôi, nên cứ 95 mà chọn nhé các bác, nhiều bác chọn E5 báo là xe chạy hao xăng hơn.

Kết luận của Mazda Tam Kỳ trên link Mazda Việt Nam:

Lỗi này do ắc quy yếu, nên báo hệ thống quản lý lỗi và đồng thời istop cũng báo lỗi luôn vì istop hoạt động được thì ắc quy phải mạnh. Lưu ý với cụ là ắc quy cho mazda có istop khác với ắc quy thường nhé, thay xong phải cài đặt lại istop.

Thông báo cho các cụ cài đặt để xem DVD, bản đồ ngoài. Xe em đi bd thì đại lý Mazda check các món này thấy bị thay đổi họ làm biên bản xác nhận và thông báo sẽ không bảo hành hệ thống Mazda Connect, các cụ lưu ý nhé, cái đầu mazda connect này nghe nói gần 17 củ nhé các cụ.

Em có thông tin mới đây, hy vọng bác chủ yên tâm khởi kiện: http://www.nguoitieudung.com.vn/vu-xe-mazda-bt50-hong-khong-the-thuong-luong-vi-khach-hang-qua-ran-d43267.html

Em nghĩ cụ chủ không dám kiện,nếu kiện tòa sẽ mời bên thứ 3 giám định, mà trường hợp này em dự không phải lỗi kỹ thuật,nếu lỗi vật liệu tay biên thì nó sẽ gãy liền không kịp cong, còn bị thủy kích, nặng thì gãy liền, nhẹ thì cong trước sau đó sẽ gãy. Mà xe cụ thì tay biên bị cong.