Kết quả tìm kiếm

Đấy cũng là một lí do, cũng có một lí do khác là nhà chật hai cái gương vướng víu ko để xe được. Riêng em thấy đi xe nên để gương quan sát rất tốt, đứa nào chọc quê thì mặc nó cụ ạ, mà cũng chẳng ai chọc quê đâu. Chọc là chọc cái bọn đi xe ko gương, ko mũ mặt vênh vênh mà chả hiểu vênh cái gì ấy

Cần gì trải nghiệm cụ ơi, Liberty mà chạy được 1l/60 km thì Honda, Yamaha dẹp tiệm hết. Thực ra xe chạy cảm giác thích, máy ổn định mới là điều quan trọng. Tiết kiệm xăng chỉ là một tiêu chí. Nhưng xe này ko thể chạy tiết kiệm xăng như vậy trong thực tế

Ko có chuyện 1l dc 60 km đâu, con này mà dc 45 km / 1l là cải tiến lớn rồi. Em nghĩ xe này vẫn là động cơ 3 van cải tiến chút thôi, ko biết có ổn ko nữa

Ngồi lên chạy sướng không bác, em thấy điều này là rất quan trọng. Xe chạy tốn xăng một tí nhưng lái sướng thì cũng OK. Chỉ sợ nhất mua về xe chẳng hỏng nhưng chạy cứ ì ì thì toi

Cảm ơn cụ đã review nhiệt tình. Em chưa mua xe Piaggio bao giờ nên cũng không biết bán hàng ra sao nhưng ông Honda thì đúng như cụ nói, dịch vụ bán hàng không ra thể thống gì hết, bán hàng kênh giá, nhân viên ko nhiệt tình.... Có lẽ dân ta tôn sùng quá làm hư Honda rồi. Li Abs này thì công nhận...

Có cụ mua dc bản S bằng giá bản thường rồi, mà em chưa nhìn thấy bản đỏ bao giờ kể cả ở các showroom. Chủ yếu chỉ thấy trắng, xám, xanh sẫm, xanh rêu cũng không thấy luôn

Em lại ở HN, cảm ơn cụ

Có nhiều nét giống Beverly nhưng không đẹp bằng. Xe này để cạnh tranh SH nhưng em nghĩ chắc không ổn rồi. Piaggio cạnh tranh với Honda phần lớn là bằng kiểu dáng, nhưng con này em sợ là không đủ đẹp mặc dù chắc chắn đẹp hơn SH2012. Dù sao cũng đợi ra mắt chính thức ở VN để xem hình thực tế

Cụ cho em hỏi là nếu không hỏng hóc lớn thì mỗi lần bảo trì mất khoảng bao tiền? Thấy mọi người kêu nuôi em này tốn lắm mà không biết thực hư ra sao

Cụ mua ở đâu thế? Được giảm giá cơ ah? Còn tên model thấy có cụ cũng thắc mắc, ko hiểu sao nữa

Em cũng thấy vậy, bản cũ vừa bé vừa thấp. Bản này trông khỏe đẹp hơn. Trước nay em chẳng ưa gì Piaggio nhưng từ khi ra Liberty ABS lại thấy có cảm tình, có khi lại mua em này khà khà

Màu trắng con gái đi đẹp mà mợ. Mua rồi thì cứ thoải mái thôi. Chúc mừng mợ có xe đẹp nhé

Gần Trần Nhân Tông giao Lê Duẩn cụ nhỉ, chắc cụ đẹp trai quá nên được khuyến mại thêm phủ nano hi hi

Cụ mua ở Topcom hay Xuân Cầu vậy, không hiểu hai ông này mua của ông nào hay hơn vậy. Mà em nghe nói sau 2000 km xăng tiêu thụ sẽ giảm. Cụ dùng một thời gian rồi lại review giúp anh em nhé

Chúc mừng cụ, có được giảm giá hay tặng thêm quà gì không cụ? Cụ cho anh em ít review về vận hành, xăng cộ nhé

Chính là xe Medley đấy, xe này to hơn Liberty, có nhiều nét giống Beverly nhưng không đẹp bằng. Xe này chắc sắp ra mắt chính thức ở VN để cạnh tranh SH

Cám ơn cụ, cụ nhiệt tình thẳng thắn quá. Em hiểu mà, PCX là dòng chạy đường trường, về vận hành thì chắc không dòng xe ga phân khối nhỏ nào sánh kịp. Nhưng Liberty ABS này đẹp quá, trông lại gọn hơn PCX. Hic, vẫn phân vân quá

Em mà đi PCX với NMX thì cũng hơi to thật, nhưng mà hai xe này chắc chắn thoải mái, tiện nghi hơn Liberty ABS. Chi phí vận hành cũng rẻ hơn nữa. Em cũng lo nhà chật dắt hai ông tướng này ra vào không biết có ổn không

Đang tính xúc PCX mà nhìn Liberty ABS xám titan này lại phân vân quá, bây giờ Yamaha ráp nội địa con NMX bán giá ngang hai con này thì lại phân vân nữa. Hic, toàn xe hay cả

Con xe này theo em là đẹp hơn đời cũ, trông khỏe hơn đặc biệt là màu xám titan. Xe được trang bị ABS an toàn. Những thay đổi này là cố gắng lớn của Piaggio để cạnh tranh ở thị trường Việt Nam