Kết quả tìm kiếm

B Bọn em bên này mua xe rẻ mà cụ. Từ lúc mua đến lúc ra biển chỉ phải trả tiền lệ phí đăng ký và tiền biển vài chục euro ai tự tháo biển xe cũ ra gắn vào thì cũng ko phải trả tiền biển nốt. Giá xe thì vô kể vì nó phụ thuộc vào động cơ và option, các chi tiết các cụ thích sao đặt vậy, thêm cái...

Tks các cụ đã xem và bình luận. Vụ cái biển thì em xin giải thích là ở Đức biển số được tự chọn, ngồi nhà rình qua internet, miễn là chưa ai đăng ký là mình nhấn nút "xí" thôi. Trả tiền là được. Còn nếu ko thích mất tiền thì chịu khó ra chỗ đăng ký xe hên xui, họ cấp biển nào đc biển nấy :-)...

Em nghĩ là không. Thân xe là một khối cực chắc, ko thể dễ bị vặn vẹo như vậy. Nếu dễ bị vặn như vậy, ko những cửa kính nóc mà các loại cửa sổ hoặc kính chắn gió cũng sẽ hoặc nứt hoặc bung khỏi khung gắn.

Tks cụ cu gáy nhá

Cái xe nghe thì thấy đẹp. Xem ảnh của cụ chủ thì ko thấy đẹp :-) Chúc mừng cụ có xe đẹp, nhưng cụ chụp ảnh xấu hoắc

Ngoài chuyện ngoại lực em nghĩ là khó. Cái kính cửa sổ trời nó dày dặn như kính lái. Chuyện vào chỗ không bằng phẳng vặn xe nứt kính em nghĩ là ko thể có. Mấy con xe thùng rẻ tiền có thể bị (em từng gặp xe chở nặng vào chỗ gồ ghề bị vặn xe ko đóng được cửa) vì kích thước to dài và khung xe ko...

Tks cụ. Nhưng em nghĩ 6k miles = 10k km phải thay 1 đôi lốp thì chắc là có vấn đề gì rồi. Cụ phải đi kiểm tra thôi. Nếu mọi thứ ok mà 6k miles thay 1 đôi lốp thì cụ làm ầm lên cho em, khéo bmw nó thay cho cụ xe mới =))=))=)) chứ bất kể lốp gì thì cũng ko có xe nào ăn lốp như thế cả. Giờ thì xe...

Xe em đời 2015 cụ ạ. Em còn bảo hành chính hãng hơn 2 năm nữa nên em cũng ko lo. Hỏng cái gì là em đưa đến hãng thay mới ngay. Vụ lốp thì em mới chạy vài tháng em cũng chưa thấy gì. Và em lại có 2 bộ lốp (đông-hè) nên chắc nó cũng mòn chậm hơn 1 bộ :-)

Tks các cụ đã ngó qua và gửi lời khen. Cảm nhận của em sau gần nửa năm chung sống với nó là rất hài lòng. Chuyện ăn uống của em nó ko đc tiết kiệm lắm, chắc tại em chân cũng to :)) Thỉnh thoảng em có cắm đt vào xe để theo dõi ăn uống, kết quả em nó uống từ 6 đến 8l/100km, tuỳ thuộc vào mode...

Vâng hôm nay em đang hơi bị rảnh nên em biết đến đâu sẽ trả lời cụ đến đấy ạ. Em chỉ nói chuyện ở Đức thôi nhé. Cái xe ở đức sẽ phải chịu 1 loại thuế là thuế phương tiện. Mua xe về mua bảo hiểm rồi ra biển là xong. Thuế Phương tiện trả từ ngày ra biển, phụ thuộc vào loại nhiên liệu, dung tich...

Tính cả chiếc này là em đã chạy qua 7 chiếc xe. Duy nhất có chiếc chạy từ hồi năm 2000 ở VN là bản xăng. Còn lại 6 chiếc từ ngày qua Đức đều là dầu. Theo em thì dầu có ưu điểm sau: - Bền bỉ. Xe máy dầu chạy 30v 40 vạn là chuyện bình thường. Em đã thay 2 con Volkwagen ở 35 vạn. Là do đến đó thì...

Tks cụ. P/S: Em nhìn cái chữ ký của cụ em giật cả mình. Cụ chỉ em cách làm với ạ

Nhà em 2 xe, cái xe kia là family van để đi lại chợ búa đón con chở đồ thôi cụ. Bên này mua xe dễ nuôi xe mới khó, nên cũng chỉ mua đủ nhu cầu thôi chứ ko dám mua "chơi" đâu.

Vâng cụ. Mỗi nơi mỗi khác. Bên này em được mua xe rẻ, lúc đang lái xe có thể nhấn nút gọi trên vô lăng, "lệnh" cho 1 chú ngồi tận Munic (tổng đài dịch vụ) "tìm cho tao cây xăng gần nhất/tiệm Mc Donalds gần nhất rồi bắn vào xe cho tao", oai như cóc. Xong về nhà lại lọ mọ rửa đít cho con (vì làm...

Cụ Nguyễn Khắc Chuyên: Em vừa định post mấy cái ảnh khoe cụ, một công em post luôn ở bên box Khoe xe, em mời cụ sang đó xem ạ.

Xe đẹp quá. Da bọc đẹp. Cụ ko mở capo ra cho anh em xem bên trong. P/S: Quả loa bluetooth cụ để trong xe quả là bá đạo :-)

Chào các cụ các mợ. Em mới đổi em vợ 3 này cũng gần nửa năm rồi nhưng hôm nay mới có thời gian giới thiệu em nó với các cụ. Em nó gái tây, sống ở Đức các cụ ạ. Tên đầy đủ là 530d xDrive Touring máy 3.0 chạy dầu, 6 xylanh 258 PS. Mặt mũi em nó đây ạ: Mông mít em nó đây ạ Em nó là loại đít...

Em xem thử 1 cuốc chạy xa (321km trong vòng 3 tiếng, tức là bình quân gần 110km/h, ko dùng Mode Eco Modus (chế độ tiết kiệm nhiên liệu tí nào), thì em nó uống cũng hết 7,9l/100km. So với các xe đời mới bây giờ thì cũng là khá nhiều, nhưng như đã nói ở trên, em chả quan tâm. Chuyển sang Eco...

Tks cụ quan tâm đến em nó. Em nó máy dầu nhưng hiện giờ (vẫn) là mới nhất của series 5, êm ái nhẹ nhàng lắm ạ. Động cơ em nó 3.0, 6 xy lanh 258 ngựa nên nghe tất nhiên tiếng động cơ hơn mấy em 4 xy lanh (nhưng theo em thì đó là tiếng gầm gừ phấn khích hơn, hehe, yêu người yêu cả đường đi mà)...

Em mới tham gia diễn đàn nhưng có 15 năm sử dụng xe đủ các hãng. Em thấy việc quạt gió chạy sau khi máy tắt là chuyện bt. Quạt gió đó đc thiết kế để hoạt động khi động cơ quá nóng, vd lúc nhiệt độ bên ngoài cao, cụ bật điều hoà lạnh, hoặc chạy chậm trong phố (khi mà gió ngoài ko đủ làm mát động...