Kết quả tìm kiếm

có engine, gearbox dự phòng mấy thứ khác đa phần đều là carbon, xử lý đc hết chủ yếu là mất time setup cho race engineer vì h ko còn cơ hội test đợt trước xe Fer nát bét practice vẫn vô tư mà cụ

pole chiều nay sẽ rất thú vị

khoảng cách khá xít sao Quái lạ là FER chạy lốp M vẫn ngon hơn S là sao nhỉ?

Milan đá tù quá chẳng có ai làm bóng cả

mang lão Phú đĩ kia về thì đá đấm gì

Lại về máng cũ rồi

same you hy vọng sớm được chém cùng bác

German thì vốn là triệt tận gốc- giống như Tôto WOlff được giao hẳn chức danh Team Principal &CEO Mercedes F1 còn chức danh của Mattia thì các cụ tự thấy- nó hơi hoa hòe hoa sói nhưng cẩu thả thì hơi quá vì những gì tinh túy nhất của FER nằm gần hết ở MLR dùng động cơ Mercedes sau vụ gián điệp...

46 h cứ kiếm podium thôi 12 nài kém thật

tào lao .....

=)) sợ rồi chuyển qua xem MotoGP

động cơ tốt nó thể hiện ở tốc độ FER hơn đứt 0.4-0.6s trên lốp M chưa nói đến S sư a da đen, còn diễn bài khóc lóc cố gắng vcc

engine chứ ko phải cánh gió hay lốp gì mà muốn là fix ở pit cụ ah

ko đỡ được rồi team order thôi :)) các bạn MER cũng chẳng vẻ vang gì

da đen mà sao nó đỏ vãi đ từ 3 năm nay Fer pit2 sao ko để lốp S? bó tay

thảm họa

John Clear ôm đầu rồi

Lec giảm tốc ah?

Cánh rụng do bị chồm lên chứ có va với ai

e ko xem hết, chỉ quay chậm mới thấy là do lôiz của Vet phí mie chặng đua, thay cánh gió thì DRS lên 330 nhưng chả gq đc gì