mấy vụ tắc đường buổi sáng ở bùng binh Big C cũng vậy, các làn lennhau - cũng là cái văn hóa văn minh mình nó kém - nhưng chỗ đèn X-đỏ TDHưng thì các chú đứng rình ở đó, còn tắc ở bùng binh thì kệ - ở đâu có xiền thì đứng :mad:
đa phần xe tải, dưng vẫn có các bác nhà mình vội mà coi thường - nghĩ rằng cố sẽ qua, nhiều khi trở ngại từ khách quan đâu có lường hết bao h.:102: nói túm lại là dại
cái biển công trường mà bắt là chuyện quá lạm dụng, chẳng thấy bác nào trả lời chính thưucs cái này hay cái văn bản nào rõ ràng - vậy nên đói quá là các chú vẫn bám vào đó nhặt thôi
đáng ra CSGT cần phải làm việc xử lý cái hội tải/khách chạy rùa bò cứ trái mà bò.....nó cứ lơ đi vì pắt chẳng đc đáng kể - vậy nên kệ và chộp các bác đang vội vượt vào trong thôi.
chẳng biết bao h luật GT mình mới rõ ràng đc:102:
Chuyện của lão ...là chuyện cuối tuần phỏng ạ? :21::21::21:
nhưng thấy cách : xuống xe nốc thêm 1 ngụm nữa trc mặt XXX và bảo tôi vừa uống trc mặt anh, đỗ xe xuống xe đàng hoàng - vẫn hay, chọc ngứa phết:^)
đường dài cũng tùy laoị đường, nếu là công việc thì thôi. còn nếu luyện tay nghề chọn tuyến dễ mà đi, trc hay sau đều phải kinh qua .....thì cũng phải luyện
Giờ bay nhiều là tự điều chỉnh đc hết ý mà, xe của mình mà biết giữ gìn điềm đạm là ngon ngay, còn chuyện khi cần thốc ga ..thì vữn phải chứ, tránh hết sao đc:^)
Ninh Bình đoạn vạch liền .. . là điểm chuyên rình đấy .
Đoạn Đồng văn - Phủ lý lại chơi kiểu dỡ biển ....dưng vẫn bắt :'(
Nói chung các cụ rình và quay đc thì cứ chơi:41: