Kết quả tìm kiếm

zaz Máy móc mà ngon lành thì hình thức này cũng ngộ đấy chứ. Như kiểu bên Anh xe taxi toàn dáng cổ (xem ảnh và TV).

Thế mới biết mình chuối thế nào. Auto là thứ chỉ dành cho người không biết gì. Ngốc thật.

Bô đung đưa là đúng rồi còn gì. Hầu như tất cả các xe chỉ gắn chặt ống thoát ở chỗ nối với máy. Nói thế cho nó chặt chẽ chứ xe gắn chặt tất cả thì tôi chưa biết. Phần còn lại phải treo mềm để nó khỏi gẫy. Vì máy cũng có gắn chặt với khung xe đâu, còn mấy cái chân máy cao su mà. Bô đung đưa...

Cái vụ chữ có dấu thành ô vuông, cuối cùng thì không hoàn toàn do Opera. Vì tôi sang dùng Opera ở một số máy khác thì lại không bị. Mà Opera chỉ có mình tôi dùng. Cái máy bị thành ô vuông là máy không cài thêm font Unicode mà chỉ dùng nguyên font hệ điều hành XP (có sẵn Unicode nhưng chắc không...

So sánh máy dầu với máy xăng có vẻ không dễ các bác nhỉ. Nếu cùng công suất thì mô-men xoắn của dầu cao hơn, lợi thế gia tốc khởi hành. Cùng dung tích thì công suất xăng cao hơn, lại lợi hơn về gia tốc nói chung. So bảo vệ môi trường thì quan điểm Âu (chống hiệu ứng nhà kính) cho là máy xăng ô...

Không phải như các bác nói đâu. Mọi người luôn ở quanh hang, nghe tiếng gọi yếu dần rồi tắt. Không cứu được vì muốn cứu phải dùng thuốc nổ, cũng chết. Mà tập trung sức người phá thủ công thì không được, bởi hàng ngày còn bao việc phải làm, bao người phải chiến đấu và hi sinh. Người hi sinh và...

Vấn đề là có đấy. Nhưng ở đây tôi chỉ muốn nói về các liệt sĩ và hi sinh của họ. Ba cái thứ lẻ tẻ kia trời có mắt các bác ạ. Một bài báo ngắn để tham khảo thêm về du lịch kháng chiến ở đây http://web.thanhnien.com.vn/Xahoi/2005/4/22/107896.tno

Từ đường HCM Đông, đầu phía nam cầu Xuân Sơn, là đầu đường 20. Theo đường này khoảng 15km sẽ gặp đường HCM Tây. Ở đó có cầu Trạ Ang. Tiếp tục theo đường 20 sẽ tới Hang Tám Cô Sau một khúc cua, Hang Tám Cô ở bên trái đường, khiêm tốn với một miếu thờ nhỏ có bảng đá ghi nhớ. Trong miếu...

Các bác trân trọng những nơi ghi dấu hi sinh quên mình của các liệt sĩ, hãy đi thăm Hang Tám Cô trên đường 20. Dễ đi nhất có lẽ là theo đường HCM Tây rồi đi tiếp đường 20 về phía Tây. Tôi đã đi đường 20 từ Phong Nha vào, phải qua một cái dốc khá khó, có thể là đèo Đồng Tiền trên Bản đồ Giao...

Chuyện vui của dân Con Cuông, Nghệ An thì gọi là tất ch*m.

Hình như cái xe mẫu còn có nhiều vết đạn súng bộ binh. 4runner có độ đến mức ấy không nhỉ?

Trong ảnh đi phát thư bằng voi, có chú đứng sau cùng gác vai cái xà-gạc (một loại dao rừng cán dài của dân Tây Nguyên). Nhờ ảnh này mà tôi biết cái xà-gạc sưu tầm năm ngoái ở buôn Jun (hồ Lak) đã được dùng từ xa xưa. Cái của tôi sưu tầm nhỏ thôi, có lẽ chỉ vào hàng gia dụng chứ không đi rừng...

Nhiều lần đi Lạng Sơn, hôm nay chở mấy người bạn ở Nam lên đấy chơi mới thấy cái thác này. Nói với họ như là một phát hiện kèm theo phán đoán "chắc trên đó mới có kiến tạo gì mới sinh ra dòng nước này". Hỏi người dân họ lại bảo có từ xưa. Hay là mọi khi ít nước mình không trông thấy, mấy hôm rồi...

Đi đường HCM, nếu định ghé, thì phải chú í tìm chỗ rẽ vào đây. Tôi đã đi đường HCM từ Đồng Hới ra Thanh Hoá, đã nhủ khi qua Đồng Lộc sẽ dừng thắp hương cho các chị. Thế mà đi mãi, hoá ra ngã ba Đồng Lộc không nằm trên đường HCM. Các bác lưu ý. (Xem thêm bản đồ giao thông).

La-da là Nga gốc Ý. Cái con đỏ ở trên cũng hao hao Siena hay Albea ấy nhỉ. Mấy chục năm mà gen vẫn chưa lặn?

Suối cá thần tôi đi từ vài năm trước, có chụp ảnh phim, ngại số quá. Bác chờ bác nào đi có ảnh số rồi gửi lên vậy. Tuần vừa rồi tôi gặp dăm xe đi suối cá thần. Bây giờ mới có cầu treo Cẩm Lương, thuận tiện hơn trước (phải bỏ xe đi đò rồi xe ôm) nên mọi người đi nhiều.

Một cái hồ du lịch thì không được phép cho mực nước lên xuống. Ở Quế Lâm TQ người ta nối thông 4 hồ. Con sông đầu vào (sông Hoa Đào?) cấp một lượng nước nhỏ, nước chảy qua 4 hồ lại đổ ra sông Ly. Mức nước trong 4 hồ này nhờ vậy được giữ ổn định. Nhờ mức nước ổn định (và sạch) người ta kè hồ...

Thế là cậu aqh đọc confluence.org chưa kĩ rồi. Ngay trang đầu người ta viết thế này mà: "overview The project is an organized sampling of the world. There is a confluence within 49 miles (79 km) of you if you're on the surface of Earth..." Đọc mà không kĩ thì nghĩ mãi, mãi, ... cũng...

Đi chấm để có hứng thú viết ra những chuyện như thế này: http://210.245.87.36:8080/showthread.php?t=1225 (Xin lỗi các bác tác giả bản quyền, em nó ham hiểu biết, không chỉ ngay cũng tội. Đằng nào các bác cũng cho lên chỗ công cộng rồi).

Xin lỗi các bác Hà Tây, xin lỗi các bác Thanh Hoá, xin lỗi các bác đọc. Hai hiện tượng các bác kể ở hai địa phương nổi tiếng là văn hoá có điểm dị biệt. Ngày xưa người ta đã bảo khu 4 đẩy ra khu 3 đẩy vào. Còn Hà Tây có cả câu chuyện về khu công nghiệp An Khánh đấy. Tôi không kì thị địa phương...