Kết quả tìm kiếm

250km với 500k là bt mà cụ ơi. Xe em cũng thế chuyên chạy trong HN, cũng ít bị tắc đường mà toàn 500k được 250km, ngày trước còn được 280km, chắc giờ xăng đắt nên nó thế, e cũng chán chả thèm để í nữa

e có kế hoạch khác nên ko đổi xe nữa rồi cụ ạ, e để lại đi thôi.

Xe e si 2016 chạy dc 2,8v bảo dưỡng định kỳ hãng. Gần đây xe e chạy khi bật điều hoà nghe tiếng quạt gió và lốc điều hoà rất ồn, có hơi rung nhẹ. Tắt điều hoà đi thì xe im phăng phắc như xe sang ( e AQ tí ). Các cụ cho e hỏi có thể là lỗi gì, cách khắc phục ạ.

cụ chốt lấy CX5 chưa cụ. e cũng tính ngó nghiêng CX 5 vì giá giảm đang tốt quá. Hôm trước e chạy thử bản 2.5 1 cầu đi loanh quanh thôi ko lên được cao tốc thì thấy khá ồn, tiếng lốp vọng từ gầm lên rất lớn, tay lái nhỏ, cảm giác lái ko có gì khác biệt cả (e đang đi morning). Gần đây CRV giảm...

e muốn làm cái tự động khóa cửa và tự gập gương khi bấm khóa. Xe em Si 2016 a Hải , gương đã có gập điện rồi. CỤ ở đâu và giá cả thế nào, inbox em. Làm mất khoảng bn lâu cụ. Bên cụ còn chuyên món gì nữa ko ạ

Giá tính thuế là 940 củ, cụ nhân với 12,5% nhé

Địa Dịa chỉ cụ ở đâu.

e tâm hự với mấy cụ taxi chạy số sàn và mấy cụ Uber chạy Vios mới số tự động mà cụ nào cũng lắc đầu ngán ngẩm cho quả ăn xăng của SI AT. P.s: NHân tiện e xin tư vấn xe cỏ của em Si AT Dky T10-2015, chạy được 2,7v. Mọi thứ như mới, giờ bán được bn thì hợp lý các cụ nhỉ. Giá CX5 đang tốt quá, em...

cái này do cái cảm biến ánh sáng để bật đèn và tắt đèn thôi cụ ơi. kệ nó đi. chả ảnh hưởng gì cả. cụ không thích thì chuyển sang chế độ tay đi. Riêng e thì lúc nào cũng để auto. đi qua hầm Kim Liên nó tự bật, ra khỏi hầm tự tắt cũng hay, hnao trời hơi xầm xì, giữa trưa nó cũng bật, e kệ vì chả...

e cũng hóng tư vấn tí, lốp GY 175/50/r15 theo xe Si cứng và ồn quá. xe em gần 3v đang tính thay mà chưa biết nên chọn loại nào.

Morning a Hải của nhà e bản Si chở 5 ng lớn, điều hoà full. Chạy cao tốc Hải phòng, kéo lên 120km/h ngon ơ, đạp ga vẫn tăng tốc tiếp nhưng vì xe nhỏ và ồn nên ko dam chạy nữa thôi. M3 1.5 có yếu nhưng ko thể như cụ gì nói dc

Cách nhiệt thì có vẻ chưa thấy tác dụng lắm cụ nhỉ. Vì khi chạy. Phần nắp capo thực sự là nóng, mấy em merc có nắp này mà toàn báo trên 80 độ. Thôi e nghĩ chả cần lắp lắm

Cụ ri viu e chút, cái nắp ấy nó mát là cụ cảm nhận thế nào ạ, có đỡ ồn từ khoang máy ko cụ, xe em cũng SI bị a Hải cắt ko trang bị

2 đồng hồ hiển thị mức tiêu thụ xăng: + Cái đầu tiên là mức tiêu thụ trung bình. + Cái thứ hai là mức tiêu thụ tức thời, có lúc tăng ga nó lên 15l/100km

bác bấm nút trip vài lần đến mục Eco xem đang On hay Off. Nếu off thì đèn ko sáng , bác bấm giữ reset để chuyển sang on. Đèn Eco sáng thể hiện lúc đó các hành vi của chân ga có đang tiết kiệm hay không thôi, MN ko có chức năng tiết kiệm Eco đâu. Ví dụ: bác đang đi mà đạp thốc ga thì đèn sẽ tắt...

Cụ bán ko ạ. E xin giá inbox ạ

Các cụ cho e hỏi xe Morning của e đi được 2,4v. được khoảng 1,5 năm rồi. đi cũng ít mà e nghe mấy người khuyên là nên tắt điều hòa trước lúc tắt máy và đề máy xong mới bật điều hòa cho đỡ hại ắc quy. E vẫn giữ thói quen đấy khoảng 1 năm nay. Thế mà hôm kia xe e bị lỗi ắc quy, ko đề được, cứ kêu...

nói chung xe cứ xử lý được hết lỗi là ngon rồi, mình ko bực mình. Nhưng e ghét cái là ko chịu tìm hiểu cứ đổ cho xăng bẩn, loanh quanh lắm.

e nói thật với các cụ. kT không khắc phục được hoặc ko dám nói lỗi hoặc bệnh của xe toàn đổ cho xăng bẩn. Xe em cũng bị lỗi tạch tạch tăng tốc i như cụ, e vào hãng 3 lần thì 2 lần đầu cũng làm như cụ (vệ sinh buồng đốt, bướm ga, lọc gió ....) và cũng bảo em là xăng bẩn, đề nghị e đổ xăng 95. Xe...

em em cũng định dán, nhưng đọc comment của cụ là hiểu vấn đề, chắc cũng ko khá hơn nên e thôi. THank cụ