Kết quả tìm kiếm

Ai hay đi trên quốc lộ 6 đoạn từ qua đường tàu (Ba La/ Hà Đông) đến gần Cầu Tuân và ngược lại, có cắm biển cấm vượt và rất nhiều xe chạy chậm dằng trước như trêu tức, nếu không cẩn thận sẽ gặp tường hợp tương tự ngay. Mọi người chú ý nhé!

Chính xác rồi!

Chiều nay đi làm về nghe VOV giao thông về vụ này, còn nghe thấy sau biển hạn chế tốc độ 30Km khoảng 50m (gần nhau quá) là biển hạn chế 5Km của công trường đang xây dựng nên chiếc xe đi đầu phanh gấp, các xe sau đi gần nhau quá nên ... Dồn toa.

Phóng viên đang tác nghiệp về tình hình giao thông tại Hà Nội, ai bảo là ngố rừng?

Cụ chủ cho mấy tấm hình của em nó lên thì mọi người dễ định giá hơn

Xe của Cụ là xe gì mà phải cẩn thận rứa? Em toàn đổ nước máy thôi.

A1 và B2 thì liên quan gì với nhau đâu. Mình vẫn có cả 2 loại giấy phép này, vừa đổi GPLX B2 xong.

Lái xe ở Hà Nội mà không bị hành răm thì em bái phục làm sư phụ!

Cách đây mấy năm mình bị dãn dây chằng chéo đầu gối cũng mất hơn 2 tháng điều trị, chủ yếu là phục hồi chức năng.

Đi kiểu này thì: 1 là say rượu 2 là ngủ gật. May là người không bị sao!

Cụ này mò giỏi thật!

Từ. Hải phòng lên đường 5 rẽ vào đường vành đai 3 trên cao đến cầu vượt Mai Dịch thì ra khỏi đường cao tốc rẽ trái là lên quốc lộ 32, nói chung là đương thoáng, dễ đi.

F1 mới 18 tháng mà đã cho đi vi vu thế sợ con mệt không hả cụ?

Nghĩ ra đủ mọi trò để bóc lột dân đen, phí chồng phí còn hơn cả thời thực dân.

Hết tính thời sự rồi!

Mình dùng thảm để chân nỉ của chính hãng.

Mình có em trai trước làm ở HASCO E5 Thái Thịnh, bây giừ ra mở xưởng riêng (Gara ô tô Quang Huế , Ngã tư cầu Đen - Hà Đông, đường 19/5 đi vào Văn Quán). Thợ cứng, tay nghề khá, có đầy đủ Tool (máy test vi tính) để khám bệnh cho xe một cách chẩn xác, công xá hợp lý, có thể đến khám bệnh và sửa...

Để thế nào cho thích hợp với mỗi người, mình thì vãn lấy gót làm trụ xoay mũi chân giữa bàn đạp phanh và ga, quen rồi.

Xa quá, không tham gia được, chúc Cub của các cụ luôn vui, khỏe.

Mình vẫn thích M10 hơn.