Kết quả tìm kiếm

Virago 250 thi thoảng vẫn có đẹp.Tuy không sản xuất nữa nhưng đồ đạc lúc nào cũng sẵn có.Kiếm con zin về tút tát thay đồ là đẹp cụ ạ

nếu vstar 250 mà giống virago 250 thì theo em không nên vì giá xe virago cũ giờ rẻ lắm chắc tầm 50tr có em đẹp hqcn. Còn nếu để chọn thì em sẽ chọn vstar250 vì là máy v-twin và kiểu dáng theo em là đep hơn rebel 300. Cụ mà thích cruiser cỡ nhỏ có thể lựa chon virago 250 mẫu xe theo em là khá...

mới bán có 2 con có đâu mà review cụ.

thế thì chơi con triumph bober or speedmaster

Mua tốt cụ nha nhưng có lẽ hơi dư thừa vời mục đích sử dụng của cụ Với tầm tiền của Honda CB500F cả đăng kí vào ~200tr cụ có thể tham khảo thêm kawasaki z800 cũ ạ.Hoặc kawasaki w250 dòng cổ điển Kawasaki Z800 Kawasaki W250

Úi con cb400 này thì thuộc dạng nhiều giấy tờ vớ vẩn nhất đấy ạ.Cụ nên kiểm tra thật kỹ không lại tiền mất tật mang Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Ai cũng có điều kiện chơi chym như cụ thì thích quá.Về tay lái rebel là tay ngang không phải tay lái cuizer nên mỏi là phải Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Em nghĩ việc sản xuất ở nước gia công để giảm chi phí cho gần với người tiêu dùng.Em ủng hộ việc đó đơn cử như dòng AGV k3 SV hiện tại là dòng K1 giá khá hấp dẫn dễ tiếp cận hơn. Mấy năm trước nhìn thấy anh nào chạy xe mà đội con agv thì cứ gọi là chất thôi rồi mình tíc góp mãi mới mua được quả...

Vâng cảm ơn cụ.Virago 250 không được đẹp như dragstar nhưng được cái rẻ hơn tha hồ độ chế

Giấy xe có thể sàng tháp vào bất cứ xác xe nào cùng nhãn hiệu ~ dung tích.Bằng thủ thuật của giới cò xe máy cụ nha cụ nên check kỹ cẩn thận khi mua xe thanh lý. Cụ thể cụ mua loại xe gì thế ạ Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Chế cơ nổ tí tách hay lắm.Em đang gom lúa cuối năm làm em virago chơi Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Xe đẹp quá con này Fi hay vẫn chế cơ hả cụ

Con này với goldwing thì có gì khác biệt nhiều không cụ.Hiện tai em với chỉ thấy khác về máy là 1 loại máy V một loại máy thẳng hàng

AGV em thấy mẫu mã đẹp và quá đắt mà chất lượng chưa chắc đã qua được shoie,arai.Em mà lên loại cao cấp thì em chỉ nhắm đến shoie và arai thôi

Chống đổ thì có thể nhờ người mua xong ship về trên https://japan.webike.net/ps/#!p.m=6216&p.c=1117&p.sk=1 Còn muốn rẻ hơn nếu ở hà nội có thể qua Gia Sơn 99 Giảng võ,Speed Gara,Syhung Mechanic 34 Tương Mai ở Sài gòn thì qua tiệm KimThành - Nguyễn Chí Thanh Q5 Ở đây họ đều có thể giúp cụ làm...

Tiền trao cháo múc thôi cứ sang tên được thì sang tiền. Z1000 giờ nhiều đễ mua đễ bán cụ cứ yên tâm mà mua Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

w175 thôi cụ GPX không rõ xuất xứ lắm chạy thời gian lại ọp ẹp

Chắc ăn thì chơi mũ Arai sản xuất thủ công tại Nhật. Đương nhiên là độ hiệu thì phải tốt rồi.

Có dịch vụ kiểm tra nguồn gốc cụ trong hồ sơ của công an cụ nha.Còn việc sang tên được cũng chưa nói lên giấy đó chuẩn có thể là MBC sang tên được

Chơi luôn gs 1200 cụ nha.Mua xong đi học khóa offroad đi thoải mái Em mà có gấu tâm lý như cụ thì em cứ xe to mà mua. Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk