Kết quả tìm kiếm

Tốt nhất là đi bảo dưỡng phát nữa xem thế nào, chọn chổ uy tín mà làm. Những kiểu bệnh thế này, nói thế này khó phát hiện ra lắm PS: Cụ nào đang đi xe ổn, mà xe đã chạy chưa quá lâu, đừng dại đi tháo ra, bảo dưỡng toàn bộ, nhiều khi đang lành thành bệnh đấy. Em chứng kiến mấy trường hợp thế...

Chẳng có gì là không thể đâu cụ, giống như bây giờ nhiều kụ vẫn mua sh đời 2010 2011 nhập or sh secondhand (máy công nghệ cũ)... mà giá cao hơn hẳn sh 2012 công nghệ mới do chê kiểu dáng và của vn kia kìa.

Hàng về cho các kụ kết chất lượng của xe nhập :D

Nếu lắp GC đấy có phải chỉnh sửa hệ thống điện ko cụ, có phải lắp thêm projector để ko chói người đi ngược chiều ko a?Có phải khoét hì ko hay vẫn để zin. Nếu lắp thì trong bao lâu để mình qua. Thanks

Sh2012 đề đã mượt và êm rồi, thêm nữa thì cũng chẳng tác dụng gì. Nói chung ko thấy ích lợi đáng kể. Tiếp tục hóng

Bác cho em hỏi, xe sh2012 đi nhiều buổi tối, tuy nhiên bóng theo xe có vẻ hơi tối, muốn độ lại, ko phải với tiêu chí thời trang mà muốn cho sáng hơn, theo bác nên độ cách nào là tiện lợi, nhanh và hiệu quả nhất, cách nào ít phải độ đến điện của xe hoặc không phải đụng đến điện của xe là tốt...

Gương cầu có phải lắp thêm projector ko cụ? Ko biết lắp có lâu ko? Có phải làm lại hệ thống điện ko cụ? Nhân tiện pm cho mình cái giá rổ cụ thể nhé. Thanks

Các bác thay xong, test thử và report cho anh em tham khảo nhé

Bác dạo này còn độ gương cầu ko vậy?

Nghe thấy bảo đã thay bugi thì phải thay dây tăng áp luôn mới hiệu quả. Hay bác thử thay bugi xong report cho anh em xem

Xe sh 150 đã xuống 79, 125 vẫn quanh 66 67. Với giá thế này nếu có điều kiện quất con 150 là ổn

Thanks bạn vì những giải thích cặn kẽ làm mình hiểu thêm nhiều điều. Nhân tiện nhờ bạn và các bạn khác tư vấn giúp: Hiện giờ mình muốn độ 2 xe (sh2012vn và spacy), hai xe này đi nhiều buổi tối, tuy nhiên bóng theo xe có vẻ hơi tối, muốn độ lại, ko phải với tiêu chí thời trang mà muốn cho sáng...

Mặt nạ dán thêm logo SH và 2 dải chữ dọc mặt nạ Sao kụ ko thử phối màu mặt nạ xanh + đen, or toàn xanh luôn, nhìn màu đen hơi trống và lạc lõng

Bác có thể nói rõ hơn tác dụng của projector được ko? Cả bộ gồm xenon và projector giá rổ khoảng bao nhiêu kụ, làm ở HN ko biết làm ở đâu nhỉ?

Xe đẹp quá! Chúc mừng bác! Bác thống kê "thiệt hại" và địa chỉ cụ thể nơi làm từng thứ để anh em còn học tập

Động cơ đã roda ở nhà máy rồi, nếu đi chịu khó roda thêm thì tốt, nhưng cũng chẳng cần phải giữ quá, ko nhất thiết đi 1, chở 2 cũng ko sao; thỉnh thoảng thốc ga cũng ok, cũng ko cần đi chậm <40km, thỉnh thoảng vít lên 60-70km cho thoáng máy thì tốt hơn. Quan trọng là chế độ thay dầu đúng là chạy...

Nếu là air thái thì mình cũng sẽ làm thế chuyển sang air 125. Còn đây là sh và air là khác phân khúc. Mà tranh cãi làm gì nhiều, mỗi người có 1 sự lựa chọn, có người thích sh2012, có người thích sh nhập, chứ ai cũng thích sh2012vn thì của hàng nhập xe ăn cám hả cụ?

Sơn nếu đảm bảo đủ quy trình, đánh - sơn - hấp đàng hoàng thì ko tróc đâu bác ợ, công nghệ sơn bây h hiện đại lắm rồi

Các bác đoán đúng đấy, em đang dùng bản 2012 được vài tháng, sau khi bán con SH đời cũ được 115 củ Các bác cứ ném đá em cụm từ "chỉ có ở VN", nhưng thực tế chỉ có ở VN, em mới bán được xe cũ (được cho rằng kiểu dáng sang, sành điệu, đẳng cấp...) nhưng khá tã rồi, để lấy xe mới, công nghệ mới...

Chẳng có gì là ngứa cả, đấy là quan điểm cá nhân.Cá nhân ưu tiên công nghệ mới + giá rẻ hơn là kiểu dáng, ai thích công nghệ cũ + được coi là kiểu dáng sành điêu + giá gấp đôi thì chọn thôi ;)) Cùm từ đấy chuẩn với VN mà bác;))