Kết quả tìm kiếm

Nhìn chú này kể cũng ngứa mắt, nhưng tuổi muỗi so với mấy chú xe bus tuyến và liên tỉnh. Đánh lái đột ngột, còi hơi, đè đầu... thỉnh thoảng khuyến mãi cả tay chân miệng phụ xe dọa người đi đường nữa..

Vài tháng nữa xong cái dầm đường sắt trên cao rồi đâu lại vào đó thôi.

Bao nhiêu vạn rồi cụ ơi? Vào hãng làm cái tổng thể định kỳ cho chắc chắn. Nó chở mình mà!

Em thấy ở đâu có dự án mở rộng đường hay thông đường là luôn có đội Sâu BDS bám luôn, các dự án BDS đó (và sau nữa) sẽ làm cho con đường đó nhanh chóng tắc đường y như con đường cũ...

Cụ xem trả lời nhé. Có ai giống tui hông?

Năm nay xem chỉ số em thấy lá nhiều hơn xôi. Chắc thi xong đủ thời gian sẽ đập đi xây lại.

Rất cần một con chó Ngao Tây Tạng không rọ mõm...

Em chấm cái, vì em không thích Phò tủn.

Cụ chờ em thêm 1 năm nữa. Sang năm em đổi xe.

Em thích phom cũ hơn, thấy có vẻ yểu điệu đĩ đĩ. Nhìn phom mới trông như thằng chuyển giới.

Chân côn quen rồi thấy chả sao. Mà hôm trước nhảy lên con BT 50 của thằng em thấy hành trình côn còn dài hơn con của em tít tắp.

Có em đây! Chạy Trai Tân 2010 từ ngày đó đến nay.

Em kiêng được mọi thứ trừ xôi thịt ạ!

Tiền em thích thì em xài mà. Ít nhất em còn được biết tiền mình ai được lợi. Chứ nói thật tháng đóng thuế thu nhập hơn chục củ và đôi ba củ tiền BOT nữa mà còn đíu thấy sủi tăm.

VP em 12h. Chị lao công nấu ăn tại chỗ, chi phí CampuChia. Đỡ nóng phải ra ngoài và chờ thang máy.

Nói chung có dư tiền là em làm con F150 đóng biển A,E. Quên luôn phần còn lại, chả cần biết doanh số mỗi loại là bao nhiêu.

Bọn giãy chết cụ ạ. Nhưng chưa chết, và chưa biết bao giờ mới chết!

Mình đang ở thiên đường sợ gì mấy cái ngày kiêng của bọn giãy chết!

Thực tế những con đường đầy bẫy và hugo rình rập thì cụ nên gắn thêm cam hành trình ợ!

Em đặt gạch theo dõi tình hình MU-X!