Kết quả tìm kiếm

Choáng váng gì vậy bác *-) .. . cho em biết với ^^!

projector của civic có chứ bác....hình em nó đây

Xe bác thế thì nên cho giá từ 22k trở lên bác à ^^! xe bác thế là còn tốt lắm.còn bác nào mua thì xem xe sẽ biết ngay nó có xứng đáng giá đó hay ko (b)

^^!em ghiền xe BMW lắm,con xe bác oách thật,hihi.cám ơn bác đã ủng hộ ý kiến của em (b)

tình hình các bro vắng bóng quá +_+! ko ai vào trợ giúp bác ấy 1 tay nhỉ :(

xe cap đừng dán gì bác à.nếu có quản cáo thì dán chữ quảng cáo thôi ^^! còn ko thì cứ để zin đi cho nó đẹp :6:

chiếc xe trong hình dán sọc trắng từ đèn đến cuối thân đang đẹp lại dán thêm cái phần trắng ở dưới bụng làm xấu mất cái xe +_+!

Em vẽ tuy xấu nhưng cũng ráng lấy bút ra nghịch thử,bác Chủ thớt xem con xe em design thế nào (y) các bác bro tư vấn giúp bác ấy với nhé (b)

Chắc thằng kia té xuống bị chập thần kinh nên phóng lên xe đi tiếp,hoặc là bác chủ thớt nhìn mặt đầu gấu quá nó sợ chạy mất dép :21:...em có nói gì sai mong bá chủ thớt bỏ qua (b)

Bộ mâm nhiều cánh quá,ít cạnh lại thì trông có vẻ thể thao hơn bác ạ,còn lại dàn xe thế là ok rồi...ý kiến của em là vậy :)

Theo em thì đường có đèn chiếu sáng ko nói,còn đường mà tối thui,thì thường tài xế bị rơi vào điểm mù do xe đi đối diện tạo ra hoặc do chính đèn của xe mình tạo ra,bởi vậy nên thay đổi chế độ pha cốt hợp lí sẽ phát hiện người hoặc vật cản trên đường,cho dù pha sáng chưa chắc đã thấy vật lạ,mà...

Tình hình bác đạp ga bằng chân trái nghe có vẻ thú vị nhá :D...chân phải ko biết là bắt chéo lên chữ thập hay là gác lên táp lô nhỉ :^)

http://www.muabanoto.vn/car.php?op=viewcar&id=50214 trong này có salon bán 55,5k $ cho rav4,bác vào xem thử ^^!

Vấn đề là các bác lo nghiến răng nhả thắng tay lúc xe nhớm đầu nên quên mất chấn côn 1 là nhả côn ra đột ngột tắt máy 2 là âm côn nên xe tụt dốc thời điểm thả thắng tay và chân côn rất quan trọng ^^! quên là rớt như chơi :'(

Để đảm bảo đề 3 lên dốc trong bài thi ko bị trượt,bác phải lưu ý kỹ thuật: -Lúc nhận xe thi sát hạch phải thử chân côn,quãng đường chạy bằng bác cứ nhớm côn lên xuống cho biết được tiếp điểm của chân côn để dễ dàng thao tác -lúc lên dốc đạp phanh chân,kéo thắng tay lên,thả thắng chân từ từ để...

trị số ốc tan chống kích nổ thôi bác à,đổ lẫn cũng ko sao đâu.xe có trị số nén cao thì nên đổ 95 cho bền ^^! còn pha lẫn thì 1 lần là nhớ rồi,lần sau rút kinh nghiệm cho bền xe (b)

Xe đẹp quá bác,ghiền con BMW ^^!

+_+! em cũng ko nhớ đọc ở báo nào,nhưng đúng là có thông tin cụ thể như trên và theo em nghĩ nó cũng rất đúng ^^!kết hợp với kt lái nữa là ok (b)

theo em thấy nếu đi xe số tự động,đạp ga thì đạp từ từ,nếu đạp tăng tốc nhanh thì nên theo giai đoạn,khi nhấn ga thì số vòng tua tăng đột ngột,hộp số chuyển cấp chưa kịp có thể sinh ra công hao phí,nên lúc đạp ga tăng tốc có thể nhả nhẹ rồi lấn ga từ từ tiếp vào,chắc là nó sẽ đỡ tiết kiêm hơn...

bác nói thế thì em cũng bó tay :))...thế thì ở nhà luôn cho khỏi tốn.hihi...đã thế thì nên bít rõ đường đi để hạn chế độ dài quãng đường,có hệ thống định vị toàn cầu chắc sẽ tốt hơn :)