Kết quả tìm kiếm

Hê hê, con đấy là mục tiêu phấn đấu đấy.

Xe này thì phải chấp nhận ồn hơn sedan rồi. Xe của mình gầm thì bình thường nhưng ồn ở 5 cái cửa, đi vào gờ giảm tốc hoặc đường bê tông nó lọc sọc như ngồi chõng tre.

Xe nhà cháu, V73.

Cái đấy đưa vào gara thì kiểm tra là thấy ngay tình trạng. Thường thì xe thanh lý thì là phải làm lại.

Pajero thì nổi tiếng với hệ thống chuyển đổi cầu Super Select. Mua V73 hay V93 thì nội dung đầu tiên là kiểm tra hệ thống này. Nếu hoạt động không ổn thì có thể phải thay nhiều thứ phết.

Góp tý cho xôm. https://www.otofun.net/threads/em-dam-ho-s350-2009.1900917/page-7

BMW E34 525i 1995 cụ nhé.

Bộ sưu tập của cụ chất đấy. Đây là 2 chiếc xe nhà cháu. Biết chơi thì vẫn chơi được.

Nói thật, chủ thớt như tự kỷ ý nhỉ. Anyway cũng là 1 top để mọi người chia sẻ.

Nói chung là ổn. Thích to hơn thì lên QX80 cho máu.

Tách tỉnh rồi, cái tỉnh ngày xưa cụ chạy xe giờ là tỉnh nào nhỉ. Xe đến đón chắc không còn là Sông Hậu nữa.

Ha ha, đầy đồng chí bị kỷ luật

Nhà cháu vừa làm rồi. Lệnh từ trên xuống, làm cấp tập, nhanh phết, chỉ mất khoảng 30 ph là xong.

So với bim già mẹc cổ thì em này phình phường

Như thế này là ổn đấy. Vứt đồ trong cabin hơi nhiều nên nhìn nó bừa bộn thôi. Taplo chưa tháo, ghế vẫn nguyên vị trí, thảm sàn vẫn nguyên, chưa lột. Túm lại: - Giấy tờ sang tên ổn không. - Cho vào 1 gara khoảng 3 tháng vệ sinh lại nội thất. Kiểm tra máy, gầm, thay cao su, gioăng, ống. - Xe 2010...

Nhà cháu cũng nghĩ vậy. Thấy mấy đường quanh Điện Biên Phủ cũng dỡ rào, thảm lại mặt đường.

Thêm ví dụ về cái thói vô đạo đức của một vài tài xế. https://znews.vn/pha-xu-ly-thot-tim-cua-tai-xe-xe-container-o-tphcm-post1572413.html

Làm cái topic như ứt. Thôi đi ra.

DCM cái thằng lái xe khách vô đạo đức này. Không biết nó cũng chết chưa. Cũng phải nói công tác quản lý quá kém và có dung túng cho đội này trong thời gian dài. Ngoài ra còn đội xe ben nữa.

Nhìn ảnh này thì hiểu tại sao Hà Nội lại hơi hửng nắng. Mấy anh em khu Bắc Từ Liêm đảng rủ ra sân Tennis với Pik