Kết quả tìm kiếm

Thế mới bẩu mua xe cũ khó hơn mua xe mới rất nhiều. Tìm được đúng xe, đúng đời mình thích, rồi lại xem chủ xe có tin tưởng được không, rồi lại nhờ gara ruột check cho, ok rồi thì đến màn xem giấy tờ hợp lệ sang tên không vướng, rồi mới đến màn ép giá......

Hê hê. Không vi phạm giao thông thì áo vàng lấy cớ gì mà gọi vào. Vi phạm bị gọi vào thì lại chủ động gợi ý 50/50. Được giải quyết êm đẹp xong rùi lại quay ra chửi. Thôi, thích kiểu Tàu thì có kiểu Tàu.

Chuẩn khỏi cần chỉnh. Có rất nhiều người dân đã có ý thức về vấn đề này. Chỉ là chính sách và thực hiện chính sách kém thôi. Dự án phân loại rác coi như đã thất bại.

Không vấn đề gì đâu. Chuyển đổi sang dạng khác, cơ bản là giá sẽ tăng lên, cộng vào giá bán và người tiêu dùng sẽ phải chi nhiều hơn.

Làm theo còm của các cụ. Tham khảo thêm cái video này: Và chốt lại cuối cùng là thay 5 cái van ở mặt trên của hộp số. Super select thì cũng tiện đấy, tuy nhiên khi đã phải thay thế linh kiện thì cũng hơi đau ví.

Bị như thế này thì không gài được 2 cầu phải không cụ.

Ui, xe quốc dân mà vẫn chưa bay nhỉ.

Chấm to mà hút khí tự nhiên lại chả hơn. Tụt bô nghe thì oai chứ vừa hú vừa trễ, báu gì.

V73 số sàn đang báo cầu trung tâm như thế này là bị làm sao đấy các bác ơi.

Chạ hiểu luôn. Cuối tuần trc đi cũng không thấy mống công nhân nào, không đèn cảnh báo, cọc cảnh báo thì đổ tùm lum.

Ơ, đang còm là đi sướng mà. Nhà cháu đã đi everest máy dầu 2.2. Thi thoảng được đi ranger wildtrack 3.2.

Cứ tưởng bở là có Chum City Hưng Yên thì cầu vành đai 4 sẽ được làm thần tốc.

Tạm cạch mặt VĐ3 đi các cụ, đã đông xe lại còn sửa đường. Tối hôm qua có phi từ ngã tư sở về Mai dịch mà ùn vài đoạn, tốn thời gian kinh dị luôn.

Đúng rùi. Lúc chưa chọn được gara tin tưởng thì mình toàn tự đặt thôi rồi thuê ship về.

Nhà cháu cũng order từ Đức về, hoặc ebay.

Em này nhập Thái, động cơ 3.2 hút khí tự nhiên, thuộc dạng hàng hiếm và đắt do thuế nhập khẩu cao với động cơ dung tích lớn. Động cơ hút khí tự nhiên cũng là khác bọt đấy. Nên giá như vậy cũng ko vô lý đâu. Vài năm mới thấy 1 em này lên sàn.

Thả 1 cái còm vô trách nhiệm rồi cười cợt. Hàng OEM cho Bê, Mẹc, Audi thì có cả đống. Chịu khó mất thêm chút thời gian để order là ok. Giá thì tất nhiên đắt hơn xe Nhật với Hàn, cứ tính 1,5 đi cho dễ hình dung.

Nên dùng tấm lót hở để thoát hơi cho thảm sàn chính bên dưới. Lót kín lại thì thảm chính bên dưới vừa bị mùi vừa nhanh hỏng.

Có cụ nào chán chơi pajero đang muốn thanh lý không, ới em.

Mình vẫn đang chạy bình thường. Cũng mới 2 tháng nên cũng chưa biết độ bền thế nào.