Kết quả tìm kiếm

Cụ chủ có thể chi tiết đoạn Quy nhơn - Phú yên mấy danh lam thắng cảnh và tý kinh nghiệm ko..tết này e chạy xe vào đó, e định chạy từ Ha Tĩnh vào Quy nhơn trong ngày ổn k?vì mấy năm nay quen ngủ ở BMC H.Tĩnh rồi..e sẽ chơi chủ yếu 2 tỉnh này, năm ngoái Đà nẵng - Hội an chán rùi..mà cụ ko đi Cù...

Cụ đừng có làm gì hết..xe C nó mùi như vậy do da và nhựa xe nào cũng vậy, nếu muốn hết thì lên E, còn ko đi nát xe cũng ko hết mùi.

có mấy cụ chưa đi xe này bao h cứ nghe 1.8 kêu yếu..xin thưa với các cụ chấp all các loại xe nhật tầm 2.4 or 3.0 nhé..còn bác chủ kiểm tra kỹ nếu xe ngon giá ko quan trọng, đừng ham rẻ..đời 2009 chót bjo vẫn bán trên 900k đó..

cụ tay biên cho e hỏi đối với trẻ e tầm bao nhiêu kg nó mới báo cài dây...vì bọn nhóc nhà e nó chỉ tầm 24kg nên ko thấy báo đèn, tuy nhiên e đều bắt cài dây..

chúc mừng cụ đã sửa được..nhưng cụ sửa ở đâu và sửa như thế nào giá cả ra sao?có thể chia sẻ cho ae trên này biết được không?

độ cách âm thì 2 xe dùng 2 loại lốp khác nhau, mer bao giờ mâm cũng to lốp mỏng ồn hơn nhưng chạy bám đường hơn, còn cam ngược lại..em ngồi cam 2.4 ld cũng thấy dõ điều này..nhưng cảm giác lái và độ chính xác thì khác nhau đấy, cam 3.5 nó 278 hp còn e300 có 230 hp thôi, nhưng cùng chạy đều 140...

dân ta bao jo cũng thích ngon bổ và giữ giá, bảo sao xe nhật nó bền..cứ treo gầm lên thì thấy nó có cái gì điển hình là con zace ý..còn xe châu âu gầm nó có cái gì?và người nhật nó làm sản phẩm cho những ai phân khúc nào, ngon rẻ bền đó là nhật..lên tầm cao nữa thì họ cũng phải thua..lúc đó phải...

cụ chủ thót cho hỏi tý...khách sạn tính giá bao tiền ngày e thấy đẹp đó, xe sedan chạy vào bản tà phìn đc ko..đoạn từ phố ràng lên LC chứ ah.

xe e mua sg biển 4 số đổi biển hn hết có 150k thôi...sg ngược lại hn 2 tỉnh này ko thu tiền của nhau..tá lả nó gọi là chéo cánh đó.

em đi nộp hồ sơ bấm biển lúc nhập máy nó nói xxx SG chưa nhập xóa trạng thái chuyển vùng..gọi vào trong kia hóa ra tổ làm hs rút nhanh quá chưa kịp đưa cho tổ vi tính xóa trạng thái chuyển vùng, mất con mẹ nó 500k cho xxx hôm sau lên ca khác nó ko nhận bắt ngồi đợi vì nó nói ca hqua ko biết, ***...

biết bj mới đỡ khổ có cái xe đi sang tên mà bị bọn xxx nó hành đủ kiểu ăn bẩn từ cà máy đến làm hồ sơ..nhục quá, may đọc cái tb này ko đk lại nữa..e mới đổi biển t6 mà lại đăng kiểm t5 nộp phí đến 11/2014..tý nữa mất 260k và 200k cho bọn đăng kiểm..đệch thôi tiết kiệm đc 2 con gà cho trẻ.cám ơn...

ah cụ chủ đừng đi ql1 cứ đg ông cụ ra ngã 3 Yên lý ngon bổ an toàn..

ks MƯờng thanh Diễn châu cực ổn có ăn sáng giá rẻ phòng đẹp có bể bơi...đẹp nhất ở đó, biển DC hơi bẩn và vắng e ko tắm đi qua xem thôi, ăn trưa tối ở ks ngon giá cả hợp lý sạch sẽ hơn đi ra ngoài..có lẽ Diễn Châu phải thành thị xã mới đúng.

đi xe ra CB là sai lầm và cực hình..ở đó bãi tắm đi xa quán ăn đắt đỏ..đảo VN có Phú Quốc là ổn..CB đi một lần rồi thôi ko hẹn ngày gặp lại.

cam xịn và đẳng cấp cao nên mới đc các xếp tin dùng chứ..mer tuổi gì..

Cát bà thì nerver see you luôn..cái gì cũng đắt..đảo VN có Phú Quốc là đáng đi.

xe cụ c240 sao lại có komperso ạ..xe còn cứng quá nhỉ..đẹp đấy.

cùng chung câu hỏi với cụ chủ thớt..em đi cách đây 6 năm rồi nên không biết bây h đường sá có hơn không, cụ nào biết chỉ giùm cái định cuỗi tuần đi lễ rồi lên đó. 1/ xe sedan đi được không 2/ ks hay nhà nghỉ nào ổn nhất..vì năm đó em ngủ ở Công Đoàn thấy bẩn quá, mấy nhà nghỉ kia thấy toàn xyz...

Các cụ cho em hỏi tý.. 1/ Xe em mua biển SG đựoc ủy quyền tên em bây giờ công chứng bán cho vợ hay là tặng vợ?làm thế nào hợp lý 2/ Phí TB họ thu theo giá trị thực tế xe hay giá Công chứng thấy có cụ nói theo giá CC..xe em đăng ký 07/2009. 3/ Lệ phí cấp biển số đối với xe ngoại tỉnh sang tên...

cám ơn các cụ nhiệt tình quá..e về Hà Nội thôi, hôm vào e đi đường ông cụ rẽ ra Yên lý rồi nhưng ớn vụ đi ql1 quá..có lẽ e đi đường tránh vinh lên Đô lương thì đỡ hơn chứ nhỉ...nghe nói Hà Tĩnh ra đường ông cụ xấu lắm mà xe e thù gầm thấp quá, lốp mỏng sợ bị nằm đường quá..theo các cụ chọn tuyến...