Kết quả tìm kiếm

Chưa thấy ông nào cấy gen thạch sùng nhờ! Cụt tay mọc tay khác, bất tử :))

Ơ! Bán xe rồi hả :))

Cũng không phải rỗng đâu, cũng là có tài đấy bác!

Nick em dương 15 triệu mã lực, giá cả ntn cụ :))

Về bugi em đã trải nghiệm xe em và xe cậu em đi X5, mua hàng của cụ BOSCH 24/7 nhé các cụ. Hàng chuẩn, check được QR, giá rất phải chăng. Xe X5 đã trải nghiệm 1.5 năm, rất ổn. Còn hàng thương gia bán ở ngoài, cứ bảo hàng BOSCH, nhưng không có quét QR, chưa chắc chắn lắm :))

Đi Bim em cũng đọc khá nhiều bên bọn Tây, nói chung tham khảo nhiều nguồn, em cũng cố gắng contact các bác kỳ cựu trong otosaigon xưa. Về căn bản các bác bảo: - Đừng bao giờ nghĩ xe mình phải bổ máy vì hao dầu, phải thật cẩn thận kiểm tra. - Đừng bao giờ nghĩ rebuild hộp số khi thấy nó báo lỗi...

3 triệu mặn nhỉ? Em mua roăng dầu có 300K thôi. Công lắp thì cao, vì phải tháo khá nhiều thứ :)) Gioăng thì với điều kiện vận hành ở mình, 3 tới 5 năm thay được rồi. Cụ mua được gioăng chính hãng thì yên tâm luôn, còn em mua ở ngoài, thấy bảo đức, cầm thấy cũng mềm, hoàn thiện ổn, còn Đức nào...

Em vừa thay full combo cho vợ già của em (không phải 320i), tổng đâu 30-40 triệu, chả thèm đếm nữa :)) - Các loại ống cần thiết. - Lọc xăng xịn của hãng Mahle. - Giàn kim phun của VDO, giá rơi vào trên 2 triệu chiếc, em thay 6 chiếc. - Giàn bugi cũng 6 con của bosch chính hãng. - Các gioăng của...

Của cụ bị chảy dầu chỗ lọc dầu ấy à? Xe em cũng bị, em kiểm tra và bị ntn: - Cái gioăng giữa cụm lọc dầu và thân máy lâu ngày bị chai, không còn mềm nên rò dầu. - Chỗ em đánh dấu bị két dầu, bị mất 1 cái lỗ :)) nên dầu bơm lên không hồi kịp, chảy luôn ra cả gioăng lọc dầu :)) Chắc do 3 năm trước...

Làm gì mà 20L cụ, nó kịch kim, không biết bảo nhiêu L đâu :)) Nếu chờ hỏng đâu sửa đấy thì quan điểm của em là không đúng lắm, có những thứ định kỳ, định kỳ là phải thay. Với BIM em thấy quan trọng nhất là giàn ống trong khoang máy và gầm xe, ống nào theo thời gian mà thấy nó chai cứng, thì nên...

CEO nào chả lươn lẹo! Xưa Apple tuyên bố, kích cỡ IP như 4 với 5 là perfect, chỉ thế mới cầm vừa tay, mới tiện dụng. Rồi 4S lỗi sóng, bảo do ông cầm sai cách :)) À! Em chưa mua cái nào trừ cái antivirus ngày xưa mua mấy năm, sau chán chả thèm cài bất cứ cái AntiVirus nào nữa :D

Em cám ơn cụ đã ủng hộ và tin tưởng ạ. Để xem ảnh xe trong quá trình làm, cụ vào tiện ích, và chọn xem ảnh xe bạn cụ nha

Tư thế này khoai đây :))

Ây da, cụ nhắc quả bóng hơi, so với thay pin nó cũng gần như nhau ấy nhỉ =))

Một sếp cho hay :))

Chả thế! Sắp tiêm mũi 3 hết toàn dân, khôn mới thế chứ cụ :))

Chưa thấy từ upon hay under, hay behind ... hóng tiếp :))

Kể cả Tesla, việc nhiều trạm sạc nhanh đã hoàn thành đâu :)) Ở mình một số người mua Bọt Chơ điện phải mang xe vào hãng cắm nhờ sạc đấy @@

Em có tranh luận vấn đề đấy đâu? :)) Cụ kia bảo không có, em bảo có, thế thôi. Kết thúc tranh luận, bác lội lại còm em quote đi =)) Các bác dẫn em đi đâu đấy @@

Cái supper charge phục vụ cho việc dừng lại sạc nhanh để đi tiếp, sau khi mất 15 phút cắm sạc là theo lý thuyết đi được 250km, vậy quá ổn còn gì cụ. Còn công nghệ ntn thì hãng họ lo, và cũng là bí mật của họ mà. Poróche có Fast Charge liên minh với Bmw, nghe bảo tốc độ còn nhanh hơn Tesla. Tóm...