Kết quả tìm kiếm

Em đi Tiida 1.6 AT. Xtrail em xem thực tế rồi (chưa chạy thử) nhưng thấy không ấn tượng lắm.

Em thấy nhìn thẳng đằng trước thì xấu. Nhìn ngang và đằng sau thì đẹp. Xe hẹp ngang nhưng được cái trần cao, xe dài, trong lòng rộng nên không bị bí. Chất liệu nội thất ổn phết, rất nhiều nhựa mềm và da. Không cùi bắp như Yaris cùng đời. Nhưng bán lại thì gọi Yaris bằng cụ.

Xe cụ Livina phải không ợ? Hôm trước gấu nhà em đi Uber xe Livina về bảo rộng hơn, cách âm tốt hơn xe nhà mình. Cú phết. Bảo là thế đưa xèng đây tôi đổi xe. He he.

Đúng rồi cụ. Em thấy khoản dịch vụ khá lên đấy. Giá phụ tùng dễ chịu hơn, cơ sở vật chất tốt hơn. Hôm qua được một em gái hỏi han về chất lượng dịch vụ, sướng quá nên lắp ba lắp bắp.

Hôm thứ 5 tuần trước em cũng nghía xe này, ở chỗ này (xưởng của Nissan Kinh Đô). Em thấy cũng được được, nhưng không quá ấn tượng. Em không có chạy thử. Sờ soạng thôi. Cửa đóng khá chắc. Xe rộng vừa phải. Có điểm em không thích là nhựa táp lô bên phụ không chắc chắn. Hy vọng em nó ăn được khoản...

Vì phụ tùng nó đắt cụ ơi.

Chỗ này sơn dupont của Pháp nên chất lượng ổn cụ à.

Hê hê. Đúng là người đi Tiida rồi. Giống em quá đi mất.

Em chỉ sơn vài chỗ xước sát do thôi cụ. Xe em phủ ceramic bóng loáng tự dưng có mấy chỗ xước nên nhìn ngứa mắt cụ ạ.

Em mua đầu năm dương lịch 2014, ngay trước Tết âm. Giá là 500 tr. Thực ra là em đổi xe và các thêm tiền cho cụ chủ gần nhà (con xe trước của em cũng mua của cụ ấy). Hài thế. Lúc đầu hơi hoảng vì xe trước là xe Hàn, thay đồ chợ trời rẻ bèo. Em này thì cứ phải phụ tùng nhập Thái. Giờ quen rồi...

Xe em lại đang để ở ASC để sơn thẩm mỹ rồi cụ ơi.

Chuẩn luôn cụ. Xe mình cỏ thôi nhưng cũng thấy nhiều ưu điểm phết đấy. Hê hê. Lúc nào offline cái đi cụ. Có hội chia sẻ kinh nghiệm chăm sóc, bảo dưỡng xe cũng hay mà. Mỗi tội Tiida hơi ít người đi.

Mua xe cũ thì cụ chịu khó tìm hiểu kỹ vậy. Tốt nhất là quen anh em nào làm ở xưởng, giới thiệu cho xe có lịch sử rõ ràng thì mua mới yên tâm.

Cụ Cụ theo dõi chi tiết quá. Dưng mà cái xe chở cả nhà mình nên chăm chút nó thì cũng nên cụ nhỉ.

Hình như hồi đầu năm có cụ nào rao Tiida 385 tr mà cụ. Em thấy bay cũng nhanh. Không biết giá bán cuối cùng bao nhiêu.

Em cũng không nhớ rõ là bao nhiêu tiền. Em thấy thảm taplo, lót cốp và chrome chân kính cụ làm có vẻ hay hay, không biết ở đâu có sẵn thì em đến làm / lấy luôn thì tốt quá.

Em hay làm ở ASC Trần Khát Chân. Bên đấy phụ tùng mạnh và truyền thống nên tin tưởng được. Lúc đầu thấy giá có vẻ cao (xe trước của em là xe Hàn). Thời gian gần đây thấy giá cả dễ chịu hơn. Nhưng về cơ bản là xe em cũng hòm hòm rồi. Giờ chỉ bảo dưỡng định kỳ thôi. Quên ko khoe cụ là em còn dán...

Ái dà, cụ đầu tư ác phết nhỉ. Em thì cũng đầu tư kha khá về các thiết bị vận hành: cao su chân máy, bi moay ơ, lốp Mít, vừa thay đôi càng A được mấy tháng. Phụ kiện thì em có DVD Pioneer, cam hành trình rồi. Cụ tự đặt phụ kiện ạ?

Thế hả cụ. Em đi bảo dưỡng người ta bảo trợ lực dầu. Anyway, em thấy tay lái đầm hơn hẳn Fiesta, mặc dù thân xe thì Fiesta đầm chắc hơn.

Em thấy I30 cũng lành, thanh khoản tốt hơn Tiida. Nhưng tay lái nhẹ. Tiida trợ lực dầu em thấy đầm đầm thích hơn.