Kết quả tìm kiếm

Trong hãng bọn em cúng có máy đo luon cụ À Mình có nói là trong hãng không có đâu? Mình thấy ở ngoài có 1 số chỗ chuyên và chỉ làm mỗi vấn đề này nên mấy móc rất hiện đại và chuyên sâu.

Riêng về dầu nhớt thì cụ nên vào hãng thay là tốt và chuẩn nhất. Mặc dù nhớt trong hãng là dạng thùng phi lấy ra nhưng lại rất đảm bảo và an toàn hơn các nhớt đóng can ngoài thị trường, giá thành thì tương đương nhé. Mà hãng Toyota cũng khuyến cáo nên thay dầu nhớt của hãng.

- mục 2,3 cụ có thể ra ngoài sẽ có máy chuyên dung làm tốt hơn trong hangx9 cụ chỉ yêu cầu đảo lốp) - cái dầu hộp số của cụ sao ít thế? - cái lọc xăng giá rẻ giật mình. - tầm 4v nếu vào hang thì tầm này là ok đấy cụ - cụ nên hỏi tư vấn xem cái nào chưa nhất thiết phải thay ngay để giảm giá thành...

Cụ cưới được 1 tháng rồi sao vẫn lấy bản cũ vậy?

cụ nói đùa hay thật đấy. E cũng rửa ở GP. Rửa xong e không nghĩ nó lại sạch như mới vậy. Hơn cả sức tưởng tượng.

đúng loại như hình ảnh 8g là 120k. Cụ nên mua loại này vì cắm vào đầu rất gon. Cụ cũng không nên mua 3.0 vì đa phần không tương thích với đầu. Giá thành thi chênh nhau co 10k giữa 2.0 và 3.0 thôi.

không cao đâu cụ. Con này mà 16G thì đã 180k rồi.

bị lệch mầu là đương nhiên rồi cụ. Vì giữa màu mới và cũ thì làm sao như nhau đc. Cụ muốn tuyệt đối thì chỉ có sơn lại toàn bộ xe

cụ vào hãng thì mầu như nguyên bản .vì trong hãng có mã mầu của từng dòng và đời nên cụ cứ yên tâm.

theo mình hiểu thì cụ đang hỏi con camry 2108. Mà con này thi mới bị rò rỉ hình ảnh chứ chưa có thật. Còn bản nâng cấp cho năm tới chắc không có gì thay đổi ngoài tiểu chuẩn khí thải thui cụ.

thực ra thay lốp thì có giảm nhưng không đc nhiều đâu. Các cụ đừng kỳ vọng qua. Ví như mấy con lexus có phải lốp mit đâu mà ngồi trong xe khác ngồi trong nhà là mấy đâu.

số cụ còn may đấy vì chưa xuống xèng và ôm cục nợ vào người. - theo số km của cụ thì xe cụ được bảo dưỡng ở cấp 5000km là cấp thấp nhất chỉ thay dầu và kt 1 số bộ phận. Còn cụ nói cấp 5v là không có trong hãng nhé. Ở km đấy cụ được bảo dưỡng ở cấp 1v. - cụ nên ra toyota Giải Phóng hoặc chỗ khác...

xe cụ đi mấy vạn rùi mà thay kinh thế. Cái nay gara báo gia, e dự cấp này là cấp bảo dưỡng 4v trong hãng. Tốt nhất cụ nên vào hãng để kt toàn bộ xe đi cho yên tâm.

CVT là hộp số chứ không phải động cơ nhé cụ. Nếu cụ muốn biêt nó ntn thì cụ hỏi chú em google là biết ngay.

cụ hiểu ntn thì gọi là xe taxi? Đường dài mới biết ngựa hay. Xe của cụ hay mấy con Mec, BMW hay Audi mà dán mấy cái số 0438215215 hay 0438616161 vào thì người ta gọi là gì?

thế cụ ý mới vào đây hỏi chứ không ra ngoài thiếu gì. Bây giờ thì phải là Ngon-Bổ-Giá hợp lý.

- hang này thì không có gì để hỏng cả. - xe nay la hang cao cấp cua lexus nên cụ mua đi them 10 năm nữa vẫn ok

- xem mình từ 209 bây giờ mới thay vì thỉnh thoảng nó không có tín hiệu. để 30p lại mở được như thường. - thay trong hang hết 200k. pin của Indo - thay ở ngoài hết có 20k nhưng không được lâu. tiền nào của đấy mà các cụ

cấp bảo dưỡng 5000km thì chưa phải làm mấy hạng mục này cụ nhé. Ở cấp độ này chi thay dầu và kiểm tra 1 số bộ phân. Tổng thiệt hại khoảng trên dưới 500k

cụ vào hãng thì khoảng trên dưới 5cu. Nếu làm của cụ D trên đây thì khoảng 1,2cu