Kết quả tìm kiếm

  1. Super_voz

    [Funland] Chuyện tế nhị!

    Khinh hộ cái, oẹ!
  2. Super_voz

    [Funland] Chuyện tế nhị!

    Loại này thì gót chân cũng ko đáng để mà đọc nhé.
  3. Super_voz

    [Funland] Chuyện tế nhị!

    Bố thằng dở hơi!
  4. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Không!
  5. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Thì sao nhỉ, nó chỉ khiến vòng tua bị cao so với bình thường chứ không có chuyện xe yếu hay ì.
  6. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Điều này là đương nhiên rồi cụ.
  7. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Không phải chỉ xe bé mới có đâu. Escape 3.0 V6 cũng có O/D cụ nhé. Trên các xe Đức cũng có nhưng nó ko ghi O/D và sẽ là C/S hoặc W/S, công dụng thì như nhau, xe sẽ chuyển số ở vòng tua cao hơn bình thường.
  8. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Mời cụ đọc kĩ về biến mô trước khi vật nhau với hãng nhé. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Torque_converter Công dụng chính của biến mô là làm lợi về mô men xoắn. Nếu chỉ là khớp nối đơn thuần thì chả ai gọi là biến mô và cũng ko cần cái thứ có kết cấu lằng nhằng như vậy.
  9. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Cụ hiểu như thế thì cứ loanh quanh là phải rồi. Biến mô nào cũng có nhiệm vụ làm torque multiplier. Nếu nó chỉ trượt theo kiểu “đỡ côn” như cụ nói thì chẳng có cái dầu số nào chịu nổi đâu, tất cả phải tuân theo định luật bảo toàn năng lượng. Cụ muốn biết tại sao nó là torque multiplier thì xem...
  10. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Cụ có nhầm không, biến mô để tăng tỉ số truyền giúp tăng moment xoắn, khi tải nhẹ mới khoá biến mô. Chính vì thế em mới nói hiện tượng của xe cụ là lỗi của hộp số chứ ko phải cái khoá biến mô. Biến mô nó còn gọi là torque multiplier cơ mà
  11. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Nó giảm hiệu suất khi tải nhẹ, làm nóng dầu, nhưng mà để bị hiện tượng như xe của cụ thì có rất nhiều vấn đề liên quan. Lockup clutch chỉ là dấu hiệu để nhận biết thôi.
  12. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Nếu không khoá biến mô mà cụ cảm nhận được bị thiếu moment thì chắc chắn vấn đề không chỉ nằm ở khoá biến mô. Fulid coupling thừa khả năng để xe vận hành êm ái.
  13. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Đổ nước cất hoặc aquafina vào (chớ đổ lavie)
  14. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Khoá hay không nó chả liên quan gì đến tính an toàn của xe cả. Xe không có khoá biến mô vẫn chạy bình thường. Khi nào nó khoá cứng mà ko nhả được thì hãy kêu.
  15. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Thực tế như cụ tả thì lỗi ko hoàn toàn nằm ở cơ chế khoá biến mô đâu.
  16. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Không khoá biến mô xe chỉ có khoẻ và vọt hơn thôi chứ ì thế nào được? Nhiều cụ chả hiểu biến mô là cái gì cũng a dua chửi theo, mở mồm ra là an toàn với tính mạng là sao?
  17. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Các cụ đi xe mà cảm nhận được ly hợp trong biến mô đóng hay cắt thì hoặc là vứt mịa cái hộp số ấy đi hoặc bán mịa xe mà mua xe khác cho lành, còn lăn tăn làm gì cho mất thời gian.
  18. Super_voz

    [Thảo luận] Các cụ ơi cấp cứu em: máy phát điện C250 :((

    Thay bi, vài trăm một vòng.
  19. Super_voz

    [Funland] Vòng đeo tay đo thời gian

    Amazfit Bip
  20. Super_voz

    [Tin tức] Hệ truyền động xe Ertiga

    Hoàn toàn không phải.
Top