Kết quả tìm kiếm

Mặc dù trước khi học đã search trên mạng thế mà ko ra chỗ của bác, nếu biết được thì đã học luôn chỗ của bác. học chỗ kia thầy chỉ nhiệt tình với các học viên nữ, còn học viên nam thì bị quát kinh. Người ta mới ngồi lên xe lần đầu nên còn lóng ngóng mà các ông chỉ giỏi quát, nhiều khi con mỉa...

Nếu chỗ bác thực hành 1 người 1 thầy 1 xe trong vòng 1 tiếng thì thế là rẻ đấy!

Giờ các trung tâm cạnh tranh nhau ghê quá nên giảm giá kéo theo là giờ thực hành không đủ. Mình đóng 5.5 triệu có 10 giờ thực hành nhưng mất 01 giờ đầu chỉ ngồi quay vô lăng chết nên còn 9 giờ, sau 9 giờ cũng chưa lái được nên tự bỏ tiền học thêm 3 giờ nữa. Sau đó để chắc ăn bỏ thêm tiền thuê 12...

Vậy khi bị bắn bản thân bác chọn cách nào? Vào ngân sách nhà nước hay "thỏa thuận" để đưa tiền vào chỗ khác :D

ở bên nước ngoài vượt là chết ngay vì họ cứ đèn xanh là đi đúng tốc độ tối đa cho phép, vì họ biết nghiễm nhiên những người đang ở chiều đèn đỏ phải dừng lại. Không như ở ta đang đèn xanh cũng chỉ dám đi lò dò vì sợ có mấy thằng vượt đèn đỏ từ các phía đi tới. Các bác nào cứ sang Sing hay Malay...

Bài học khi học lý thuyết lái xe là gì? Khi gặp chỗ giao nhau với đường sắt không có rào chắn phải tạm dừng xe cách đường sát 5m, hạ kính cửa, tắt các thiết bị âm thanh, quan sát....

Kinh nghiệm sau khi học xong số giờ thực hành quy định của trung tâm (thường là 10 tiếng xe không chip) thì bác hỏi trung tâm sẽ thi ở sân nào thì bác cứ ra sân đó thuê xe chip và đi cho quen đường, tùy khả năng lái của bác, như em phải thuê xe mất hơn chục tiếng. Mấy tiếng đầu đi khá chuệch...

Thông báo là sau 12 tiếng tập xe chip (250k/1 tiếng) sân Ngọc Hà và cũng thi tại sân đó hôm 20/10, em đã thi qua với số điểm tuyệt đối cho cả 3 phần 30-100-100 :D Thấy cũng nhiều người trượt, mất điểm ngay từ bài depa, hoặc trượt luôn từ bài này. Tỉ lệ trượt chắc khoảng 40%. Có người thi lần...

Xe tàu giờ chất lượng cũng ngon rồi chứ không phải như cái thời Wave tàu cách đây 20 năm đâu. Em vừa sang tàu thấy họ đi xe trong nước nhiều lắm, nhưng toàn các thương hiệu ko thấy bán ở Việt Nam như Haval, Chiangan, Wuling... Điểm yếu nhất chính là cái mác tàu, giờ căng thẳng giữa hai nước đang...

Mình đang tập xe chip sân Ngọc Hà, có lúc đưa 50k thì thầy lấy, có ông thì bảo cất đi. Nhưng nói chung ông nào mặt cũng khó đăm đăm, có ông trong lúc mình lái thì ông ấy ngủ ngáy khò khò. Thuê xe hai hôm đầu ngon, hôm sau xe khác yếu, depa lên dốc chết máy mấy lần. Nhiều khi sa hình đông quá...

Chẳng nhẽ rẻ bằng Morning cùng đời ạ @-)