Kết quả tìm kiếm

Bác Khôi ơi, hay ta kêu gọi anh em chung tay góp sức vote (-) để bác này đít đỏ lè đi - gian quá đi mất, nhưng túm lại nói dối vẫn chưa có nghề (Tức là bản chất vẫn còn chút đỉnh thật thà) :)

Bác ơi, có 1 cái topic trong 4r này liên quan tới vấn đề bác hỏi đấy, bác chịu khó tìm một chút sẽ thấy Ngoai ra trên ttvn cũng có cái topic liên quan, hy vọng sẽ có ích cho bác...

Em đã làm ở đó thấy được, thái độ phục vụ ổn, tay nghề - giá cả thì tôi không phải dân lạnh nên ko biết đánh giá thế nào - thấy có nhiều đồ nghề, tháo lắp gọn gàng, nhưng thấy các gara của HN hay đánh xe đến đấy sửa

Nếu xe mới (Khoảng dưới 5 tuổi) thì phun thoải mái, em cũng toàn làm vậy. tuy nhiên theo kinh nghiệm các bác khác thì xe già hơn thì không nên phun rủa mà nên đưa ra thợ, vì áp suất voi phun khi rửa xe thương mạnh quá. nếu bác dùng vòi nước mà tự phun thì vô tư đi, hỏng gì biết ngay ấy mà :d

Về chủ quan tôi thấy Toyota Hoàn Kiếm tạm ổn, nhưng đây chỉ là ý kiến cá nhân (Có thể với tôi mọi sự đều OK) vì thấy có một số vụ liên quan tới Hoàn Kiếm lùm xùm thời gian qua Bác thử hỏi thêm một số nơi khác xem sao, có khi lại chẳng bị lỗi gì nặng thì sao, Thực tế chú TOYOTA check kỹ lắm, có...

Khi đèn check sáng liên tục thì cần phải đưa xe tới xưởng rồi Tuy nhiên có 1 cái topic ở OF 4r liên quan tới vấn đề này, bác thử tìm xem sao Đến đời 2001 thì em không biết và em cung lo ngại là có vấn đề gì đó, bác nên chọn gara nào của TOYOTA có uy tín ấy, vì ở đó mới có đủ máy để kiểm tra...

Cám ơn bác nhiều, rất tiếc bác ở US nên không tiện cho vụ này, xin lỗi em lại tưởng bác ở VN thì em xúc tiến ngay Hy vọng sẽ có cơ hội hợp tác

Bác nên chọn chỗ uy tín, mấy anh em chỗ tôi vừa đi học về, tông thiệt hại cũng cớ 8T đấy - cũng hơi nhiều, tuy nhiên có một chú bạn học "Trọn gói" 8T, sau khi kết thúc, quyết toán lên tới gần 10T luôn (không bao gồm tiền ăn nhậu - vì cái này đã có quốc vương campuchia tài trợ đỡ rồi) Anh em nào...

Nể phục bác quá, khâm phục thực sự Hôm qua có nghe thegioixe nói chuyện sơ bộ về chuyến đi của bác, nghe chưa xong đã tí ngã xuống đất :d Thích thì thực sự thích nhưng noi gương bác làm thì quả thực em không dám, mà cũng không đủ sức khoẻ nữa cơ

Vì cái quạt này theo tôi nghĩ là dùng động cơ một chiều

Tôi có chút đóng góp, kính bác ở phần dưới:

Đúng thôi, vì động cơ quạt là động cơ không đồng bộ (Không biết tôi nhớ có đúng ko nhỉ? :d ) mà đầu ra của UPS thường là xung vuông 50Hz, do vậy mà hiệu năng thấp, quạt bị nóng, dẫn đến teo quạt Cái UPS này chỉ OK cho mấy đồ chiếu sáng, TV, điện tử như máy tính... thôi, dùng cái UPS này cho...

Bác cho cấu hình cụ thể được không, em cũng khoái xài IBM bác dùng cái này đã lâu chưa? cái này còn bảo hành world wide ko?

Hiện nay tôi đang thử nghiệm như sau: - 1 cái UPS đểu, noname, ghi là 1200VA, hỏng đã vứt xó từ lâu - Tôi mua 2 cái Ác qui loại 50Ah, loại đổ 1 lần - giá khoảng 700k/chiếc - Ít dây, đầu kẹp đấu nối ở chợ trời - Đấu nối vào cái UPS (Thay thế vị trí 2 cái ác qui cũ của UPS) - Toàn bộ đống này...

Bác co thể cho biết giá rổ khoảng bao nhiêu ko? mà xe này bác mua lại xe đang đi hay là xe nhập? Cám ơn bác trước nhé

Notebook sẽ trở thành công cụ không thể thiếu, phần nào nó sẽ có vị trí như di động thôi :d Thấy các bác rôm rả quá nên em cũng xin ké tí kinh nghiệm Em cũng có kinh nghiệm dung hơi bị nhiều loại, và xin có đánh giá mang tính cá nhân thôi: - Brand cũng tác động tới hiệu quả sử dụng đấy, ví dụ...

He he he, Michelin nhầm lẫn rùi, mọi người định ủng hộ bác bằng cách nhân rộng phong trào bơm ni tơ cho cả SH (Tức từ 1 bánh đến vô cùng nhiều bánh) cơ mà

Cái này ở Trung tâm hội nghị quốc gia NCC (mới ở Mỹ Đình - HN)

Vãi linh hồn bác Kar luôn, bác để tạm mà vào luôn mục ô tô xe máy, liệu có chú nào kiện bác không đấy, hay là sáng mai phải dậy sớm để chuyển phỏm :d

ờ này, hai bác Lamborghini và Michelin có phải là một không nhỉ? thấy giọng văn ná ná nhau quá, chít rùi, thế này thì thuê bảo ảo lớn phải biết Nếu em qua bãi xe Ngọc Khánh em phải dùng password nào? Lamborghini hay Michelin? Em chờ thay lốp mới rồi bơm luôn thể, cũng tại cái lốp Michelin nó...