Dầu hộp số teana là loại riêng dùng cho CVT cụ nhé.giá thay cũng khá đắt khoảng 8-900k/l. Nhưng mà phải 10v mới thay.cụ chú ý để bít ko thay dầu số tự động vào là teo ah
Giá bảo dưỡng tại hãng rẻ cụ ah,ko như cụ nghĩ đâu.giá bảo dưỡng theo từng cấp là từ 400k đến 1000k thui, giá đấy đã tính cả dầu máy, lọc dầu...hôm trứoc xe e bị trục trặc tay lái, mag vào nis thăng long sửa hết có 150k tiền công.
Vâng văn phòng đại diện.họ chủ yếu bán đại lý nhưng cá nhân họ có lắp lun.hôm e đến có thấy cả ông người nhật đến xì xà xì xồ với đám nhân viên.xe e bình ắc quy theo xe là gs mà dùng tĩ tã nên e mới ra đấy thay,cửa hàng chính hãng thì yên tâm rùi.còn chất lượng bình cụ tham khảo thêm của các bác...
E thì thay ở cty ắc quy gs,trên duong hoàng hoa thám ngay dốc văn cao lên.đây là văn phòng cty nên e rất yên tâm ko sợ ắc quy tái chế ah.giá cả thì niêm yết rùi ah.
Nhờ bác tư vấn nissan teana của e bị bệnh đi chậm hoặc đánh lái chết thỉnh thoảng có tiếng kêu cục cục ở dưới volang,kèm theo tiếng luc cuc thì volang cũng hơi lắc một cái.còn khi đi thì ko có hiên tuọng j,rất êm vào cua tròn lái.
Vâng lỗi này thì chắc ko dc bảo hiểm ah,dù j xe e cũng hết bảo hiểm ah.ngoài háng ra thi nissan ở hn có gara nào sửa tốt hả các cụ.ASC thì tnao vậy các cụ.
Hnay e ktra lại nguồn phát ra tiếng kêu là ở quạt ở cục nóng điều hòa ợ.nắm ngay trong tablo,mai kia phải ra cho thợ tháo ra ktra.nhưng e vẫn chưa hiểu thay nc mát ảnh hưởng j đến quạt này ah.trước đấy rất êm ko co tiếng kêu j.
Xe e hết bảo hiểm rồi ah.tay lái cụ có bị giơ ko,có cảm giác lỏng cái gì trong hệ thống lái ko ah.xe đi thì vẫn bt đánh lái vấn chắc tay,có điều nó đánh lái kêu hơi khó chịu.e thử tì mạnh lên vô lăng xoay thì ko hề kêu tí nào.
Tay lái nissan teana
Chào các cụ. cụ cho e hỏi chút, tay lái teana của e bị tình trạng khi đánh lái hết cỡ thường có tiếng kêu cục cục.e lắc lư tay lái thấy có cảm giác hơi giơ giơ. đã đi kiểm tra rotuyn lái nhưng ko phải, thợ nói do hỏng bi chữ thập j j đó.các cụ chỉ cho với ah.
Tình hình là e teana nhà em chiều nay vừa đi thay nc làm mát xong giờ về mở điều hòa cứ nghe tiếng phạch phạch ở quạt gió.e đã tắt quạt gió đi thì hết kêu,mở to quạt thì càng kêu to.các cụ bít chỉ cho e với.lúc thay nước mát e cug ở đấy nên chắc chắn ko có chuyện tháo quạt ra ah :(
-ko phải lỗi j đâu bác ơi.nút Start/Stop nó có 3 mức đấy. Nếu bác ko đạp phanh thì bấm lần 1 nó lên Acc (lúc này có thể mở dc guơng xe), bấm tiếp lần 2 thì lên On(lúc này có thể nghe đài, điều hòa). Lần 3 nếu bác đạp phanh thi nó sẽ nổ máy còn ko đạp thì nó lại tắt về Lock. Bình thừong nếu đạp...
các cụ cho e hỏi dầu performa semi-synthetic chất lượng thế nào ạ. e đang định thay dầu cho xế của e
link e nó đây ạ http://pttvietnam.vn/san-pham/698_89...THETIC.htm.htm
e cũng chú ý áp suất lốp các bác ah. e nghĩ là ko phải do lốp căng quá vì e cũng kiểm tra thường xuyên mà.hay là do lốp e độ đàn hồi kém quá ko hả các bác. e nghe rõ có tiếng bộp bộp khi đi vào chỗ sóc mạnh. còn bình thường đi vào đường hơi xấu thì nghe rõ tiếng ùng ùng, còn đường êm thì chẳng...
Xe em là Teana mới đi khoảng 6k km. e đi vào đường hơi xấu thấy rất ồn, e chạy thử cầu Thanh Trì khoảng 65km cứ đến những đoạn nối giữa các mặt trụ cầu là e nó kêu cứ rầm rầm. đi ở đường bình thường mà võng thì êm còn cứ đi qua chỗ nào mà lồi lên như mấy ụ giảm tốc cao 1 chút là nghe có tiếng...
e thì teana 2.0 ít đi chủ yếu là đi vào sáng sớm và tối nên ít tắc ,quãng đường khoảng mỗi ngày 20km thấy e nó ăn hết 12l/100km. nói chung là đi tốc độ chậm phanh nhiều và đi ít thì cũng tốn các bác ah.còn đi đường trường thì khoảng hơn 9l vì e nó là xe mới.thế có hợp lý ko các bác.
các bác có để ý xem là đi trời nắng nóng như mấy hôm nay xe nó ồn hơn ko.mấy hôm nay trời nắng nóng e đi qua những chỗ hơi sóc thấy nó cứ ầm ầm.có phải do lốp ko nhỉ???