Kết quả tìm kiếm

Ex số sàn hay sao mà ép máy cháy côn bốc mùi ? Hộp số Ex là thủy lực hay powershift thần thánh ? Hay nhà máy quên đổ dầu hộp số tự động ???

Vấn đề là bên nào to hơn và xxx muốn làm đến nơi đến chốn ko thôi ạ. Vì ở Phố Trung Hòa chỉ có 2 hàng tóc nhưng lại có cả mớ Ngân hàng và quán xá to to có cam ngoài đường cụ ạ. Trích xuất cam ra thì khả năng thấy đc tình huống xử lý xe cộ và chuyển đt nghe cao đấy ạ. Mà đã có tgian của sự kiện...

Chả lẽ đại ca Tuấn lại xài sim rác ;)

Biết thế qué nào đc lúc xe ô ấy qua mà đặt bàn đinh ? Chả lẽ cái quốc lộ này 5-10' mới có 1 xe chạy qua để còn kịp cho cảnh giới điện báo rồi phía kia ra rải đinh mặt đường ? Xe máy mà chẹt phải cái này chỉ có lộn cổ tại chỗ chả riêng ô tô xịt lốp.

Lão Tôn kém thía ! Khu phân lô còn khó chứ khu TT thế nài cứ lên tầng táng xuống, biết qué ai mà lần. Nhưng lão chộp con CRV đỗ hay đang di chuyển mà chình ình giữa đường, gương điện hẳn hoi mà éo cụp thế ???

Dạ 2 bánh ko lên dốc đc, khách phải xuống đi bộ lên. Nhưng gầm xe kịch liên tục do giảm xóc quá yếu nên ko dám chạy tiếp phải đợi Vịt béo vào chạy nốt ạ.

San e chưa có cơ hội so sánh trực tiếp nên ko dám nói nhưng Sò chở cả lái-khách-hành lý khoảng 450kg đi vào Lao chải- Tả van ở Sapa tham quan ngắc luôn bỏ giữa chừng phải thay xe khác. Nói chung đc cái xác to, hầm hố options miên man nhưng đi đường phố, đường bằng thôi, ko bỗ bã đc

Ý em là nó gom sáng kém, ánh sáng tán nhiều, nhiệt màu cao nên bắt đường kém cụ ạ. Ko dưng mà bọn Tây lông nó vẫn dùng xenon nhiều đâu ạ

Sáng tận ngọn cây ngay mũi xe tnay thì khiếp nhỉ

Lái xe khách hay cậy quen đường nên lái ẩu. Em có đợt phải đi Lai châu liên tục thì xe khách loại 24 chỗ chạy là ẩu nhất, nhì là mấy xe Transit 16 chỗ. Mình đổ đèo để số 3, 40-50km/h xe con đã thấy vít thế mà họ nháy còi đèn loạn xạ sau đuôi, cho vượt thì chạy vèo tý đã mất hút. Chạy như thế...

Nếu ở VN chắc cho lên rulo neo xe 4 góc thì em dám chạy :D :D

Đi đường chả riêng xe máy mà ô tô đi sau mít mấy bà mấy ông chạy dạng háng cũng đều ức chế

Tạm dừng dịch vụ cho đến khi có Giấy chứng nhận đủ trình độ check hàng do vợ cấp :D Có nc mà nại bẩu nà eó có nc nà éo đc ồi :D

Em ko tag đc đành quout bài vậy. Cụ cho em in box giá vài cấu hình bóng vs ballast cho cos đang có bi halogen với. Em chưa muốn thay cụm bi, để chạy thử xem hiệu quả ntn rồi mới quyết bổ đèn sau thì dùng đc bộ ballast-bóng đó có đc ko ạ ?

Ghế trc Ex nhỏ hơn 1 số xe thật các cụ ạ, có 50cm thôi. Đc cái chiều dài, chiều cao vô biên nên hàng ghế sau cực thoải mái.

Bệ bước chủ yếu chống va đập vào các vật nằm thấp hoặc các tay lái non cua chỗ hẹp bị chạm sườn vào các vỉa batoa thôi cụ, cánh cửa nó luôn nằm cao hơn bệ bước chống va thế quái nào đc. Ở HN nó còn chống va bọn chở hàng cồng kềnh có giá đỡ kiểu như bn chở nc ngọt, bia, nc gạo ý. Em bị mấy phát...

Có bảo vệ gầm rồi hở cụ =D> ae đỡ phải nhức đầu :)

Chưa cần họ lo, có mỗi cái cổng hút gió dưới gầm hỏi là để làm gì thì trả lời gọn lỏn " e ko biết " @-) làm khách phải chui xuống xem cái đường đó dẫn đi đâu :-??

Em vừa xem kỹ lại hàng trong link của cụ Kuni thì ko phải là hàng OEM mà là đồ made for và làm bằng thép tấm. Hàng có nhiều kiểu nữa, có cái bắt bằng 4 con vít thôi, sợ ko ổn. Máy trong hình minh họa cũng hơi khác, hầu hết cho xe dùng phanh tay điện tử, ko phải đạp chân như xe VN. Vì thế phải...

Chục cái ốp gầm cụ tính phí tnao ạ :) Link cụ thể em xđ sau, cụ cứ xem tạm cái link trang trc đc ko ạ :)