Kết quả tìm kiếm

Trước em chạy con xe cỏ đi mượn cũng bị như thế, đạp lên trên 80 là rung cành cạch cả chân ga luôn ấy. Nhưng xe em mượn là xe Tàu lắp ráp tại VN (Fairy 5 chỗ của Đức Phương) mà lại còn chạy taxi mấy năm nát lắm rồi nên em nghĩ là bình thường chứ xe bác mới mà như vậy thì bác nên mang ngay ra thợ...

http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/09/xe-khach-cuon-nhieu-xe-may-vao-gam-2-nguoi-chet/ đã có tin, rất may là mới chỉ có 2 cụ chết!

Chính em là thằng đã thông báo bỏ biển 40 đây. Em quan sát rất kỹ và ko hề thấy biển và cũng đã tham khảo ý kiến của 1 số bác tài địa phương và đc cho biết là mới bỏ biển này cách đây mấy ngày (thời điểm cách đây 10 ngày) Em cũng đã nhờ các bác xác nhận lại Em vô cùng xin lỗi về sự cố này nếu...

Sáng nay em vừa chạy qua đây ko thấy chú vàng nào ở trạm thu phí NB. Có thể lúc đấy cũng gần trưa các chú đi nhậu hoặc hay là tự dưng các chú mở lượng từ bi cho anh em xả láng mấy ngày nghỉ lễ (vì hôm nay thu lộ phí của các bác xe khách cũng là quá ấm rồi

Một số cụ vẫn chưa hiểu ý em thì phải. Em lấy 1 ví dụ cụ thể thế này: Trên cao tốc CG-NB có 1 số đoạn biển hạn chế 40, mà trên đường cao tốc thì gần như chỗ nào cũng giống chỗ nào. Vậy nếu xxx bắn em lúc em đang chạy ở đoạn chưa đến biển hạn chế (đc chạy 100km/h) và lấy ảnh đó để phạt em thì em...

Em muốn hỏi là thông qua ảnh có biết đc VỊ TRÍ xe em bị bắn tốc độ ko? Em muốn hỏi vậy là vì xxx có thể bắn em ở ngoài phạm vi hiệu lực của biển báo (trước biển cấm hoặc sau biển hết cấm) và thịt em Thực tế là em chưa bị bắn và chưa biết mặt mũi cái ảnh nó ra sao nên em hỏi hơi ngu, mong các kụ...

Em chưa bị bắn bao h nên ko biết, cho em hỏi ngu tí: Nhìn ảnh bắn tốc độ nó có thể hiện xe mình đang trong phạm vi của Biển cấm tốc độ hay ko? Chẳng hạn xxx lấy ảnh chụp lúc em đang đi chưa tới biển tốc độ để thịt em thì có gì để cãi (cao tốc thì chỗ nào chẳng giống chỗ nào)? Mong các cụ chỉ giáo!

Đỗ thế kia thì bắn sau *** hả các cụ?

CN vừa rồi em vừa đi qua chỗ đó thì ko thấy biển hạn chế 40 nữa, có bác nào xác nhận lại hộ em phát. Chắc các chú xxx sau khi kiếm đủ đã thu cần thu lưới về rồi!

Em cũng rất hay đi đường này, hình như đoạn này các chú bắn 24/24 thì phải, lúc nào đi qua trạm soát vé chỗ Liêm Tuyền cũng thấy có xe CA đỗ đấy! Mà các cụ cứ đi lúc nào cũng dưới 105 km/h thì gặp các chú mình cứ chào thật to và cưới toe toét ko phải xoắn gì hết!

Em cũng đang có ý định như chủ thớt và đang rất hoang mang. Em lại ko quen thợ nào cả và kiến thức về xe thì lại rất gà Bác nào có kn thì cho em hỏi luôn mua của salon thì có đảm bảo ko và có những rủi ro gì có thể phát sinh?

Có phải rẽ từ NCT vào ĐLT hướng về Cầu Giấy ko bác? Em ngày nào cũng đi làm qua đây và thấy xxx vợt rất nhiều 2b. Chỗ này ô tô cấm rẽ phải và các phương tiện khác thì đc rẽ phải khi có đèn đỏ, em dự là chắc chỉ có lỗi ko bật xi-nhan thôi.

Cái này em dự là do sơ suất của các nhà làm luật. Theo em thì quan điểm của các nhà làm luật là biển 103c có nội dung giống như biển 123a nhưng đối tượng điều chỉnh hẹp hơn (chỉ là ô tô) nhưng cái ý nghĩ "Cấm rẽ trái tức là cấm quay đầu" đã vô tình ăn sâu vào ý thức nên lúc soạn thảo nội dung...

Cụ Fastfive ko hiểu thật hay cố tình ko hiểu? Chúng ta đang thảo luận ở đây là về cái biển số 103c "cấm ô tô rẽ trái" còn về tác dụng của biển 123a là ko phải bàn cãi. Vấn đề mấu chốt ở đây là trong nội dung quy định biển 103c ko có dòng chữ đỏ của bác tức là ko cấm ô tô quay đầu!

Cứ xxx nói là luật sao bác? Cái nguyên tắc "Cấm rẽ trái là ko đc quay đầu" đã xuất hiện trong luật hay quy định nào chưa hay chỉ là do các thầy dạy nói với học viên để dễ ghi nhớ, lâu dần nó thành "kinh nghiệm" phổ biến trong dân lái xe để rồi từ một nội dung quy định tại một biển báo cụ thể đã...

Cái này ko giúp đc gì khi ta bị bắn tốc độ nhỉ?

Hi các cụ Em ở HN và đang định múc 1 em Getz 1.1 MT đời 2010 đã chạy 5 vạn, opt đầy đủ máy móc ngon lành (có thằng em làm thợ nó xem xét hộ) chốt giá 350 củ nhưng đang lăn tăn Em mua lại của ông B (được bà A là chính chủ ủy quyền và đã cầm hồ sơ gốc) thì thủ tục sang tên cần những gì và có phải...