Kết quả tìm kiếm

Ối, con mini cụ sơn ở đâu chỉ em với???? Giá cả thế nào hả cụ ?

Hình như em còn 2 cái, 1 cái bằng nhôm và 1 cái = composite như hình dưới, để em lục lại giúp cụ.

Thích quá, để dành tiền làm con morning :P

Đẹp nhờ, dưng em thấy cái loại này hay bị đứt lắm, thấy mấy xe rồi kg biết xe cụ có bị kg nhỉ ?

Em có 4 quả 245/45ZR18, dưng mà em ở tận trong SG cơ :D

Bọn này là thợ chứ trộm vặt thì kg thể tháo đẹp đẽ như thế đc :D

Em thích con X-road hơn con này, nhưng thấy rao bán giá toàn trên 50tr.... đắt hơn lúc mới ra luôn.

Em nghe đồn thanh lý có 2 dạng: + Thanh lý cho người trong ngành: Cái này thì kg cần bàn vì cùng hội cả, và loại này hình như là hồ sơ nằm 1 chỗ. + Thanh lý ra ngoài sẽ có 2 hướng như sau: - Đem xe đến nộp chờ ngày thanh lý, xui xui bị sếp nào để ý phỗng tay trên là xong film. - Đem hồ sơ đút...

Giá đó đúng rồi cụ ạ, nhưng chỉ khi nào máu lắm mới xuống tiền thôi. Rebel mới h tầm 10k hơn tí đấy ạ :D Theo em trong thành phó thì cứ tay ga cho lành, làm con forza hay con DN-01 đi cho nó đỡ nhọc giờ tan tầm :D

Cám ơn các cụ đã có lời khen, dạo này bận quá nên chưa tiếp đc, h vẫn còn chưa đc ngủ....hix hix. Để hàng về em lại phọt lên hầu các cụ ném đá tiếp nhé.

Vâng, em kg phải là thợ và chuyên ngành cũng không chuyên về xe cộ nên cũng có nhiều hạn chế, vì vậy chuyện sửa tới sửa lui là điều không thể tránh khỏi. Nói chung là làm, làm nữa, làm mãi đến khi nào vừa ý mình và mọi người là được ạ. Do đó em xác định con này chắc để cho con cháu làm của quá...

Em thấy đa số xe từ 2005 đến 2007 đều SX năm 2005 mà, quan trọng là đăng ký năm nào và chất xe ntn thôi. Cụ cứ đem vào hãng check, nếu đc thì mua thôi cụ ạ. Nếu đăng ký 2005 thì em nghĩ tầm 550tr là ổn. Chúc cụ mau có xe mới nhé.

Hé hé, bác quá lời, hôm nào rãnh ghé em tán dóc bác nhé. @ Cụ Jamebonds: Vâng, em không chuyên nên cứ phải sửa đi sửa lại nhiều lần cụ ạ, đúng lục tốn thật. Tuy nhiên khi con xe sắp thành hình rồi đến khi hoàn thiện thì cảm giác khó tả lắm ạ.

Em nào dám gió, con này là con em dành dụm chắt chiu mãi mới mua được đấy chứ cụ, còn mấy con kia là sau này trúng được ít quả nên mua sau ạ. :D

Màu đỏ cho nó đúng giấy tờ bác ạ, với lại đỏ nó dễ airbrush. Giá trị bây h kg tính bằng tiền mà tính bằng độ máu ạ :D

Em mới sắp thôi bác ạ, chưa tới lúc bán tháo nên được giá em mới tiễn được, đổ nhiều thời gian và tiền bạc vào quá rồi :D

Tạm ổn rồi, nhưng hình như cái bình xăng nó vẫn chối hay sao ấy, thế là em lại nhờ cụ Bay chuyển về cái bình xăng khác để nhìn hợp nhãn hơn. Sau đó đem đi sơn lại cho nó bóng bảy theo chất chopper luôn. Tạm thời em mượn đỡ tấm hình của bên vẽ airbrush vì em chưa có thời gian làm bộ hình cho em...

Nhìn đi nhìn lại, hình như vẫn chư ổn, nếu không muốn nói là tởm :D Thế là em lại cùng cụ Gồ và cụ Bay tiếp tục ngâm cứu, nhờ cụ Bay mua hộ một số món bên bển gửi về giúp. Sau bao ngày chờ đợi, trông mong thì mấy món ấy cũng đã về đến đây, gắn vào nhìn cho máu tí nào. Air filter không còn màu đỏ...

Và đây, sau khi sơn xong thì em nó như thế này: Gắn quả air filter màu đỏ vào xem nó ra làm sao. Này thì mông này Đèn hậu do thương hiệu hàng đầu SYM cung cấp =))

Cám ơn các cụ đã có lời khen ngợi, em xin mạn phép phọt tiếp để các cụ cùng ném đá tiếp nhé. Gò lại cái bình xăng cho nó to ra một tí nào. Ôi, dây nhợ lòng thòng trông phát khiếp, có một số dây chủ cũ câu lung tung chắc để gắn đèn và còi đi đoàn, em cắt sặch sẽ trả về nguyên trạng ban đầu, chỉ...