Kết quả tìm kiếm

Ranger Rover Vogue cụ ạ, nhà nhiều người mà. Có 15 tỉ thì em e là hơi ít, tầm đấy mua E250 thôi, còn tiền kia để mà làm ăn cho nó sinh sôi nảy nở chứ 15 tỉ, mua cái xe 7 tỉ, còn lại ăn tiêu chả mấy khi là hết cụ ạ. Còn nếu mà cụ có độ 10 lô 15 tỉ thì lại là câu chuyện khác!

Em đang đi i30CW nhưng em vẫn khuyên cụ mua Vios cụ ạ. Vios đi ngon mà, đập chết i30, xe Hàn đi lởm lắm được mấy hôm là long xòng xọc, nội thất xuống nhanh, máy kêu to, hỏng vặt suốt, i30 tuy tiện nghi hơn nhưng quả thực là không để làm gì cụ ạ, Vios lại được cái bán lại có khi còn lãi. Vios...

Em từ khi biết lái xe đến giờ chả bao giờ đang đi lại về N cả, chỉ về N khi đã dừng hẳn lại và cũng chỉ chuyển sang D rồi mới nhả phanh cho xe chuyển động, số tự động mà lại cứ N rồi lại D lung tung là dễ tèo lắm!

Em cũng kết TL lắm lắm cụ ạ, mỗi tội biết chắc chắn là nó không thể vừa được nên em phải ngậm ngùi chọn FX35 đó. Thằng này cả độ rộng và độ sáng của nó thì vô đối khi lắp clear lenses vào. Mội tội to quá nên cũng ít có người lắp, trước FX35 thì con này là ngon lành nhất nhưng sau khi FX35 và...

Bác nào còn nghĩ đèn của xe Đức tốt thì xem cái ảnh này nhé, Hella, Bosch, Valeo chắc 10 năm nữa cũng không làm được cái bi nào có thể sánh với LS430 như thế này: Bi Nhật > Bi Đức các bác nhé, các xe đắt tiền của Đức và Ý là ánh sáng kém hơn xe Nhật (tầm Lexus, Acura, Infiniti). Đến...

Cụ dùng LR3 mà lại lắp D4S à? Cụ dùng converter hay rebase lại bóng à? Bóng mới chắc chắn sáng hơn cụ ạ, mua bóng tháo xe nó có cái rủi ro là không biết đã dùng bao nhiêu giờ, mua phải cái nào đã dùng gần 1000h thì lumen giảm nhiều . Em cũng chưa dùng đủ lâu để biết bao lâu phải thay bóng nhưng...

Cái này thì em cũng không biết cụ ạ, vàng hay không là theo cái độ Kelvin, nhưng nếu đã là bóng OEM thì chắc chắn là chỉ có 4100k hoặc 4300K, còn "tối" thì vì nó vàng, hòa với đèn đường nên nó cho cụ ảo giác thế thôi chứ em nghĩ không hề tối đâu cụ ạ. Bóng thì em tuyền nhập thẳng từ Mỹ về, còn ở...

Bóng 85122+ 4300K có đổi màu đấy bác ạ nhưng mà rất ít so với 85122 thường, 85122 thường sau khoảng hơn 100h là chuyển hẳn sang gần 5000K còn 85122+ thì ban đầu nhiều vàng nhưng sau khoảng 30h-40h sẽ chuyển sang nhìn "trắng" hơn tí tẹo. Em đã để ý sau 2 vụ off đèn là vì bóng của em là bóng mới...

Dùng bóng 5000K thì chỉ duy nhất có loại này là ngon cụ ạ: http://osram.com/osram_com/News/Trade_Press/Automotive_Lighting/2010/100302_Cenarc_Cool_Blue_Intense.html, có thể nói là chất lượng OEM; còn Mori 5000K cũng được nhưng không bao giờ bằng OEM 85122+ 4300K. Bây giờ đi quen 4300K rùi chuyển...

Ca nhan em thi khuyen bac khong nen vi nhieu nguoi da lap sau do lai quay ve 35w vi nong va rat hai bong. Do OEM thi em nghi chiu duoc nhung khong biet duoc bao lau, em so la no bi troc cai lop ma cua bat y, em nghi den canh phai thay bi khac vao la em het hon roi cu a!

Bác cẩn thận bác nhé, 50W thì cũng sáng hơn đấy nhưng em không nghĩ là đáng đầu tư vì chóa đèn và bát của projector sẽ phải chịu sức nóng khủng khiếp. Nếu bác ít đi tối thì không sao chứ đi nhiều thì phải xem lại đấy bác ạ, nhất là khí hậu nóng nực ở Việt Nam.

Cụ có vẻ kết LR3 nhỉ, em thấy LR3 bình thường cụ ạ, em đã lái thử 2 xe và thấy trên thực tế thì FX35 rộng hơn, sáng đều hai bên hơn (LR3 tập trung ánh sáng ở giữa và bị lit foreground hơi nhiều). Chụp trong ngõ thì có vẻ LR3 là ngon nhưng performance trên thực tế thì em thấy FX35 hơn cụ ạ. Pha...

Bi của Bentley thì nó cũng chỉ như là của Porsche (cũng lại là Koito hoặc Stanley) nhưng ngon hơn Mercedes, BMW thôi các cụ ạ có gì ghê gớm đâu. Các cụ đừng nghĩ vì là bi của Bentley nên nó đắt. Ở đây em dùng từ "bi" nhé, còn cả "cụm đèn" thì lại là câu chuyện khác. Nhìn thì thấy...

Trởi mưa thì cụ phải làm thêm cái đèn gầm xenon 3000k nữa vì nguyên tắc là mặt đường ướt thì ánh sáng đập xuống mặt đường bị "văng" tiếp lên phía trước nên cụ có lắp thêm 4 cái bi nữa có lẽ không hiệu quả bằng làm đôi đèn gầm xenon vàng chóe.

Vấn đề là đèn của xe Đức chưa bao giờ được đánh giá cao cụ ạ, chỉ gần đây nhất là những model 2011, 2012 có (Audi) chuyển sang dùng bi của Nhật (Koito ạ) sản xuất nên nó khá khẩm hơn một tí. Mercedes, BMW và Audi chuyên dùng bi của Hella, Bosch, Valeo mà trong giới độ đèn thì bị đánh giá thua...

Nhưng mà ánh sáng thì đè bẹp BMW đấy cụ ạ. BMW mà gặp Lexus, Acura, Infiniti nó nháy cho thì mờ mắt luôn cụ ạ. Em thấy mấy cái angel với demon eyes đấy trông cứ lòe loẹt kiểu gì ý, cụ có lắp angel gì mà ánh sáng của cụ không chất thì trông chán đời lắm.

Nhìu FX35 thế này dùng bao giờ mới hết hả các bác :D

Bao giờ xe xuất nhà máy bên phải cũng cao hơn (để nhìn biển như cụ nói) và sáng hơn do ánh sáng của đèn bên trái đè lên. Cái này là tất cả các xe tay lái bên trái (LHD - left hand drive) đều nhu vậy cả. Bác chỉnh cho hai bên cut-off bằng nhau cũng được chả ảnh hưởng gì đến ánh sáng đâu, còn việc...

@ Cụ ngamban va nhulong: Kể cả cụ có mua cả cụm đèn xịn của VW thì cũng vẫn kém so với độ lại bi tháo xe ạ. Cụm đèn xịn sẽ chỉ có xenon mà không phải bi-xenon do bọn tây (nhất là Châu Âu) nó coi trọng an toàn hàng đầu không khuyến khích dùng high-beam nên chắc chắn sẽ không có bi-xenon do đó...

Bác xem cái này này, đúng shroud cho xe của bác luôn. http://www.theretrofitsource.com/product_info.php?products_id=4548