Kết quả tìm kiếm

Mua siêu xe cũ bây chừ cũng nửa tỷ, sợ với giá ở vn các cụ nhỉ

Gara ngoài còn báo giá dây cam Cap loại 1, loại 2 nữa. Rõ khổ

Cũng tùy xe bị thôi cụ ạ, nhưng nói chung là gm vn chất lượng chưa tốt, cái xe van thì cắt hết. Được cái là cũng dễ sửa và phụ tùng rất rẻ. Riêng điều hòa thì k nên sửa trong hãng. Ở hn thì có ở đường Láng, Lê văn thiêm, abc đầy ... đều giỏi cả

Rất đơn giản là lại thành phức tạp, mệt

Cái xe này cứ phải đổ xăng thì nó mới chịu đi, mà đi rồi lại bị bệnh hay chê xe khác, quá ư là mệt. Nhưng lên 2 vạch được thì tốt quá

E nhìn thấy nhiều nữ cụ trang trí đủ các loại cánh đồng và ong bướm, hay phết

Kiểm tra đo đạc j cụ cứ ra cao tốc hoặc ngoại thành, trong tp thì tây cũng chẳng đo dc cụ nhỉ. Dầu nhớt đặc, lốp non hoặc chân cẳng k cân, bugi và cao áp kém, lọc gió máy và dàn bẩn, chạy điều hòa gió ngoài nhiều ... mỗi thứ góp phần tý

Cái vấn đề nó nằm ở đây cụ ạ. Thôi thì mình chú ý tý để an toàn hơn. Khi xe thẳng lái qua gương chiếu hậu nhìn dc xe sau đang đi đến, lại có đủ tốc độ rồi thì nhập làn mới an toàn

E khoái cụ rồi đấy

Là bản m3s hiện đang bán mà e đã xem ạ. Bản 2014 e chưa dc nhìn nội thất, thấy bẩu có thêm start stop abc ... ạ

Hàng của cụ Mast chắc cũng ổn về cl và giá, e thấy đông khách ra phết

E thay rocket ở hãng chưa dc 1 năm đã hỏng nhưng cũng quá bảo hành 6 tháng nên đành ngậm ngùi. Theo e nghĩ dùng ắc quy khô atlas ạ, nếu chịu khó thăm axit thì dùng acc nước Gs

Ngăn trên cụ nhóe

Kỹ năng rèn luyện qua thời gian, nhưng đạo đức lx phải tu dưỡng ngay khi cầm lái các cụ nhẩy

E hóng cái lày, nhưng chẳng bít bao h đủ trình để đọc lỗi

Lúc nào e cũng mơ về nước Đức. Nhưng thấy nhiều cụ cứ há mồm ra lúc chuẩn bệnh và chờ linh kiện ở bển gửi về

Rồi thời gian sẽ làm các công nhân lx thành các nghệ sĩ lx

E rất thích các cụ lái mới mua xe cũ. Chẳng bao lâu trình lên trông thấy, k như các cụ chơi xe mới nhều cụ chẳng bít mô tê j

Còn e thì cứ thấy lốp còn mới chưa phải thay nhưng thấy ồn, nẩy, văng, lệch lái ... là phải đi ktra căn chỉnh lại. Tốc độ test là 80-100km/h mà thấy thằng người nó sắp văng khỏi xe, hai mắt gí sát kính, trán toát mồ hôi là phải đi sửa khẩn trương

Cân bằng động làm cho bánh xe đỡ văng nên đi đỡ vặn vẹo, nẩy, ngoáy ngó. Chỉnh thêm độ lệch lái, chụm chọe bốn bánh nữa thế là đỡ mỏi tay vì nhao lái, nặng lái. Cân bằng động thì nhiều chỗ vá lốp cũng có, 30-50k/bánh. Chỉnh chụm ở hn có dân chủ, montero hunter, phương đông ... giá khoảng 400 đến 600