Thực ra em thấy giá vé mb không phải là cao lắm, cái chính là thuế và phí mặt đất tính giá cắt cổ. Ai đời combo khứ hồi vé 3,5 triệu mà phí tính gần 5 triệu.
Thuế thu quá cao hơn cả vé như vậy thì thiệt khách hàng và ông hk thôi. Dường như sau đợt covid nhà nước tận thu quá
Cũng là 1 phương án e nghĩ đến. So với crv có awd mà về vn thì tiền chênh đủ nuôi xe cả vòng đời 😁
Cơ mà tài chính mua xe chỉ có 6 đồng. E định múc từ cuối năm ngoái rồi nhưng kt khó khăn thu nhập bị giảm sút, lại vướng cho a trai mượn xây nhà mất nửa tiền con xe nên đành gác lại
Mấy năm trước em cứ 1 tháng leo 1 lần. Có lần nhanh nhất là 1h chiều bắt đầu từ chân núi đến 5h chiều là xuống tới nơi. Có ngắm cảnh 30' trên chùa đồng
Thường trực là 12h trở ra cụ nhé. Còn hên xui cụ phạm lỗi bị vẫy lại thấy có biểu hiện là auto móc máy ra bắt thổi. Nhất là mấy hôm nay sau vụ chồng uống rượu chở vợ bầu về bị tai nạn ấy.
😂😂 kiểu bán hàng đặc trưng của hãng rồi cụ. Nhìn sang civic G cũng áp y nguyên dù giá cao ngất.
4 túi với 6 khác biệt nhau hẳn ấy vì nó là túi khí rèm, bao trọn cả cửa sổ trước sau 2 bên xe. Không có nó lúc bị rủi ro vỡ kính hành khách cũng mệt
Đúng là phân vân cụ nhỉ. Kể như G 6 túi hoặc L cái cửa sổ trời nó bé bé 1 khoảng còn dễ quyết. Bên hãng tính toán quá khét hướng ng mua đến bản cao nhất luôn
Cái chính là hãng phải điều chỉnh giá lk cho tương đương với các hãng khác mới bền cụ ơi. Chứ nếu rủi ro đen đủi đi 1 pha xong lại mất thêm đôi gương nữa thì méo mặt hết với nhau
E cần gọi có ghi âm luôn để ghi đơn hàng. Nhiều lúc khách gọi đến mình ko có sẵn giấy bút thì ko nhớ được. Đành bái bai ip chuyển qua ss, chứ e dùng ip mấy đời nên cũng luyến tiếc 😄