Kết quả tìm kiếm

em thấy muốn vượt chuẩn và sát, khả năng bắt thời điểm chính xác thì phải đi các cung đường vùng tây bắc :-bd em là em nể các bác trên đấy lắm :D

ở đường mình giữ khoảnh cách khó lắm :( em thấy toàn bám mít k để xin vượt thì cũng muỗn đi gân để ngắm mông mít e đi trc. Nên dồn toa là điều khó tránh khỏi :(

yếu co thể xe cụ xăng dầu chưa mượt mà và vận hành số mà, vô lăng chưa nhịp nhàng ý mà cụ ạ :d

em rất đồng tình với quan điểm của cụ ạ....em hổ chỉ hôn nhẹ nhàng em 80B thôi ạ

chia buồn vời gđ nạn nhân

hôm trc em cũng suýt tí nữa hôn mít em đi trc vì em ý vượt cắt mặt rồi phanh lun may mà em xử lý kịp :d

gét nhất thấy cảnh tai nạn mặc kệ người tai nạn mà thi nhau hôi của của người bị nạn

tai nạn khủng khiếp wa. May măn người k sao

chúc mừng bác tài tai qua nạn khỏi

e cùng ý kiến mí cụ

em cùng suy nghĩ với cụ

Em thì ở TN hôm trc em về HN xe em wa 1 người bị 2 bác xxx dừng xe...em làm lun 200k nhưng xxx cứng quá k chịu cuối cứ bắt phải 500k mới đc, sau một hồi đàm đạo cùng thêm 100k, 2 bên niềm nở chào nhau thân ái và hẹn gặp lại lần sau :v

ý kiến cụ rất hay

cứ nhẹ nhàng chân ga là k phai lo gì cụ ạ :v

xe này mới lắm các cụ ạ. Có lẽ bác tài mới tậu xe mới...bị này thì sót xa wa

em thấy bác Sunny kia tức wa vượt lên ngang xe xinhan ép ẻm MN phanh gấp nhưng k thành ạ. Kết quả lại bị ẻm MN hôn tung mít ;))

chia buồn với gia đình nạn nhân

sót xa ẻm vios hôm đầu rồi lại hôn mít ;))

cái này là truyện bình thường rồi mà :)) biển xanh bật đè, còi hú nhặng hết cả lên...e gặp thì vẫn luôn nhường đường.|-)

có thể nào xe sư huynh cụ đi k tắt pha xa, bác xe tải tức mắt nên nhắc nhở k nhỉ....cũng may là người k sao cả cụ ạ