Kết quả tìm kiếm

Vẫn theo cụ cho đến cuối hành trình, chúc cụ thuận buồn xuôi gió.

Cụ thật là tuyệt vời,đơn thân độc mã mà dám chu du cả Đông Nam Á,chúc cụ chân cứng đá mềm.

Có con em,vừa làm xong luận án tốt nghiệp đại học,giờ thì 10 ngày bỏ ăn sáng đến 8 ngày,em xót ruột, chỉ sợ bỏ như thế rồi mang bệnh, mình lại khổ,bảo hoài chả nghe.

Em làm con TRINX dòng Touring chỉ có 6tr đồng,sáng nào cũng chạy 20km ngon lành,đi phố cũng được mà chạy đường quê cũng tốt,đã chạy 3 tháng nay, chẳng hư hỏng gì.

Cụ chạy xăng pha rượu này thì bốc phải biết,nhưng ko biết gặp mấy anh XXX có bị thổi nồng độ ko? :)) :)) :))

Nỗi khổ này đâu phải riêng ai,thế mà hôm em đi làm CCCD về lại ấm ức.

Nếu muốn chơi Bim ,Mer cũ,cổ là phải nắm thật rõ chiếc xe mình muốn mua,phải có chút hiểu biết về sửa chữa ô tô,phải biết cách mua đồ trên mạng và phải quen một vài gara,chứ ko biết gì cả thì ko nên chơi vì cứ hỏng mà đưa vào hãng vài lần là bán xe.

Cười té ghế. :)) :)) :))

Em dán VETC đi qua trạm vèo vèo, chưa hề lỗi lầm gì

Kinh hoàng,chắc ôm cua với tốc độ hơi cao.

Qúa man rợ,có thể là hung thủ bị ngáo đá nên hành động ko còn tính người.

Chắc có giấy chứng nhận tâm thần rồi ,chứ người bình thường ko ai hành động như vậy cả.Khổ!!!!

Tránh voi chả xấu mặt nào, cứ an toàn cho mình và gia đình là trên hết.

Hay bị nhất vào đầu mùa mưa cụ ạ,em vừa rồi đi HN vào SG cũng bị 1pha ,máy bay ko thể hạ được,lại tuột 1phát như rơi tự do,bay quần trên trời trễ cả nửa giờ mới đáp được.

CTMTTQ là phải đi sâu,đi sát vào ''quần chúng'' là đúng chức năng rồi :)) :)) :))

Tuyệt vời!!! Thế từ nay mình có thể yên tâm rồi. :)) :)) :))

Em ở lộ 51 nên ko lạ gì đám này,khi xưa em có đưa hình chúng bay lên cả con lươn.

Nhìn như côn đồ chứ ko phải là là bác tài nắm mười mấy sinh mạng trong tay,hãng phải đuổi việc những thành phần này ,ko thì sớm muộn gì cũng gây tai nạn.

Rất nên,nếu tìm hiểu thật kĩ dòng xe mà mình muốn mua và nhờ người quen có chút kiến thức xe xe cộ xem dùm.

Lọc dầu gì mà cả triệu,đúng là đắt thật.