Kết quả tìm kiếm

- Lắp bệ bước chân của hãng thì sẽ bị cắt mấy lỗ ở hông 2 tấm chắn gầm ở 2 bên. Tốt nhất nên mua loại bệ ko cắt. Bọn hãng cắt lem nhem ko hỏi ý kiến khách hàng mặc dù ko ảnh hưởng gì mấy nhưng mất zin xe. - Thanh trên nóc cũng sẽ bị cắt 1 đoạn roăng nhựa ở trên rồi mới ốp vào. Nói chung mất cả...

Đm honda: https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/thi-truong/honda-viet-nam-cr-v-bi-gi-set-van-an-toan-3792855.html

Đm honda: https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/thi-truong/honda-viet-nam-cr-v-bi-gi-set-van-an-toan-3792855.html

Không ngửi được mùi khi cụ phát âm

Có kiểm tra như mới thì sau 1 thời gian vẫn bị rỉ cụ ak, quan trọng là honda phải thay những vị trí dễ bị rỉ bằng vật liệu chống rỉ hoặc phải mạ chống rỉ vị trí đó. Chưa kể còn những vị trí khuất mà mình ko thấy trừ khi phải tháo hết toàn bộ ra.

Xe e mới chạy được 500km ạ:))

Bên Hàn quốc bị rỉ là bản crv 2018 này ạ, e lên đại lý hỏi thì người ta bảo khi nào có vấn đề thì mới xử lý và chưa thấy hãng có thông báo gì về vụ này. Các cụ ở trên các group fb crv 2018 cũng đang tập hợp ý kiến để kiến nghị lên hãng vì hầu hết bị cả cụ ạ, bị ngay từ khi nhận xe từ đại lý

Đây là xe của e cụ ơi, mới vật ra kiểm tra hôm qua.

Nay e nâng gầm lên thì bị gỉ rất nhiều nhé các cụ, đấy là còn chưa tháo hết gầm ra để kiểm tra đấy ạ

Cây láp trước của 1 cụ bên OS cũng bị

Kiểm tra lại đoạn 2 trục ở đĩa phanh sau đi cụ, lúc đầu e cũng ko tin nhưng sau khi kiểm tra lại thì gỉ cả ốc quanh khu vực đấy nữa. Mai đi nâng gầm e sẽ chụp lại chi tiết hơn. Rất nhiều cụ bị rồi nhé, còn cụ ko bị là do may mắn nhận được con không tồn kho lâu, để vài tháng nữa đi mưa nhiều cụ...

Ngay đến cx5 e thấy cũng ko gỉ đến 1 con ốc chứ đừng nói gỉ toé loe như crv. Cái này mà ko xử lý càng để lâu nó ăn mòn hết có ngày lật xe chứ chả chơi.

Ko cụ ơi, đại lý bảo do quá trình hao mòn nên ko bảo hành.

Hôm nay lướt qua os thì e có đọc được bài này trên os và sau đấy kiểm tra lại gầm xe thì kết quả ko khác gì đống phế liệu. Xe e mới lấy được 2 tuần. Các cụ chuẩn bị nhận xe nên cẩn thận với vấn đề này https://www.otosaigon.com/threads/honda-crv-bi-ri-set.8876487/

Hôm nay lướt qua os thì e có đọc được bài này trên os và sau đấy kiểm tra lại gầm xe thì kết quả ko khác gì đống phế liệu. Xe e mới lấy được 2 tuần. Các cụ chuẩn bị nhận xe nên cẩn thận với vấn đề này https://www.otosaigon.com/threads/honda-crv-bi-ri-set.8876487/

Các cụ cho e hỏi crv 2018 có loại giá nóc thấp nào ko phải cắt bỏ phần nhựa cao su ốp trên rãnh nóc xe ko ạ, e thấy nhiều gara lắp mà cắt cái phần này đi mà xót xe quá, sau này muốn tháo ko dùng giá nóc nữa kiếm được cái rãnh cao su này cũng khó.

Con này mà về VN giá bằng trailblazer giờ thì các thể loại như crv hay cx5 chỉ là muỗi. Con này quá đẹp!

http://m.autopro.com.vn/honda-hr-v-thu-nghiem-tai-viet-nam-se-canh-tranh-ford-ecosport-20180608114320047.chn

Đúng là trần bản L thấp hơn bản G vì cái CST, e ngồi thử bản L hàng 2 thì đầu đã chạm trần. Không vì cái đèn led sương mù bản L đẹp hơn G thì e đã múc bản G rồi

Link cộng đồng CRV thế giới. Đây là lỗi khiến xăng ko cháy hết và lọt vào két nhớt. Thăm nhớt xe trước khi thay cuối kỳ, nếu bị quá mức high 1 khúc thì chứng tỏ xe đó bị. Một số xe bị nặng mới bị hiện "cá vàng"...