Kết quả tìm kiếm

Thông tin khá đủ rồi, lão qua lái thử, rồi đưa cả nhà ngồi thử, sau đó là mời anh em rửa xe thôi :)

Cụ Bóng Chày tìm xe rất bài bản, lần trước để chọn So đã khá mất công, nhưng nhiều kinh nghiệm của cụ khi chọn xe là đáng quý, nhất là với những người mới mua xe. Tuy nhiên chuyển từ So sang Suv7 không phải là không có lý đâu nhé :)

Ý kiến của cụ theanhpro trùng với ý kiến anh em đã bàn trên này và không ít lần trao đổi với lãnh đạo Luxgen. Nhưng ngày trước lãnh đạo Lux ở VN chưa quan tâm nhiều, có được bác Tâm thì lại chuyển rồi và có vẻ kế hoạch cũ của Lux bên Đài hơi khác nên chưa thấy phản hồi. Những anh, chị em đang...

Bác Kylin Hà Nội xem vấn đề chủ động phụ tùng xe nhé. Lúc cần, anh em đến hãng mà có ngay thì hay hơn nhiều việc báo rồi đợi 1-2 tuần.

Em chỉ để 25, hôm nào nóng để xuống 22 là mọi người kêu lạnh rồi, sao cụ ở trển mà để 18 :)

Riêng đoạn cụ dạo phố, ngắm...gì đó là hơn đứt anh, em HN, SG rồi :D

Đúng rồi đó cụ, đi đường có bùn nhão, dùng chế độ này xe ổn định hẳn, chỉ hơi tốn xăng thêm chút :) Vụ đèn thì khỏi nói, sáng rõ. Thêm về vụ tiêu hao nhiên liệu: anh em dân kỹ thuật nên hay quan tâm thông số nên hỏi thôi, chứ đều xác định xe còn một vạch là đổ đầy bình :D

@các cụ, mợ: ta ọp nhân mùa thu đang đẹp nhé. Thời gian: 18h00, ngày thứ 6, 23/10/2015 Địa điểm: quán 34B Nguyễn Chí Thanh Hẹn gặp mọi người (b)

Ý của cụ Ksxdcd trùng với ý em và nhiều cụ khác ở đây :) Nút TCS thì trừ trường hợp đặc biệt mới để OFF, còn không thì cứ để ON thôi bác Theanhpro nhé. Đấy cũng là lý do vì sao khi ta để OFF thì hiện đèn vàng - hãng mặc định là các lựa chọn tự động nên được giữ, khi ta chuyển chế độ thì đèn vàng...

Đúng là xăng ở ta có pha, nhưng 95 khác với 92 đấy bác nhé. Em hay đổ xăng ở mấy cây xăng của Petrolimex, cơ bản chất lượng ổn định. Trong mấy lần chạy đường HCM, không có 95, phải đổ 92, nghe tiếng máy khác liền.

Nên dùng 95 bác nhé. Trường hợp ở tỉnh xa, phải chấp nhận 92 thì không nói, còn lại dùng 95 thì máy ổn hơn, đỡ hại môi trường hơn.

Chúc mừng bác nhé, xe bác cùng mầu với xe em :)

99 Phạm Hùng mới được chuyển giao nên chưa thật quen với dòng xe này, qua GP thì có mấy thợ quen hơn. Vỏ đèn thì tùy tình hình dự trữ, lần trước em thay thì có ngay mà.

Bác liên hệ với Thắng ở GP (gara do hãng chỉ định đó) 0904505938 Hoặc có gì cần thiết thì hỏi thêm Trọng 0979421402 - ngày trước là kỹ thuật chính của hãng Luxgen, giờ chuyển sang làm cho RR nhưng rất nhiệt tình với anh, em, có gì cần bọn mình vẫn gọi điện nhờ tư vấn.

Bán ấn nút trong xe cốp có mở không? Nếu vẫn mở thì do nút bấm thôi, nếu không mở thì xem lại mô tơ.

Tối qua có cuộc gặp với Phó TGĐ hãng ở HN với anh em chạy xe Lux, tiếc là bác theanhpro không tham gia cùng. Về xe thì bác Ksxdcd đã tư vấn khá chi tiết rồi, nếu bác thấy phù hợp thì hoàn toàn nên mua. Anh em đã sử dụng mấy năm, chạy tới 150k km và không có vấn đề gì lớn cả. Phụ tùng thì có thể...

Thế nào là quốc phục hả cụ - trả lời xong câu này, cụ sẽ thấy những chuyện "vẽ" lâu nay phần nhiều vớ vẩn, tiêu tốn tiền của nhân dân. Nếu đã có voi thì không cần vẽ, người ta vẫn coi đó là của cụ, còn để vẽ voi thì nhiều người thích, nhưng chừng nào thừa giấy hãy vẽ voi chứ...

Mit không hợp cho xe SUV đâu cụ ơi (trừ dòng sản xuất theo đơn đặt hàng riêng). Hơn nữa với cấu trúc xe CAP, tiếng ồn đến từ nhiều chỗ khác. Vì vậy cụ lắp Kumho là được rồi, giá thành, giá trị sử dụng hợp lý.

@ cả nhà: ta ọp nhé: + thời gian: 18h30, ngày thứ tư, 30/9/2015 + địa điểm: 103 Láng Hạ hẹn gặp cả nhà (b) (b) (b)

Về cơ bản xe CAP khá ổn định giữa các đời :) Còn chuyện tiếng ồn thì với tầm tiền đó, cụ không thể yêu cầu yên tĩnh như xe dòng cao cấp được. Xét về giá trị sử dụng với giá thành, đây là lựa chọn khá tốt trong phân khúc. PS. nick của cụ là dòng xe khác mà :)