Kết quả tìm kiếm

Cảm ơn cụ, lúc nào rảnh em thử cách của cụ xem sao.

Cụ nói thế nào chứ thời Pháp em thấy chỉ được cái đường sắt dùng được có mấy trăm năm sắp lỗi thời rồi (vài chục năm nữa sẽ thay bằng đường sắt cao tốc), mấy khu nghỉ dưỡng, mấy cái trường đại học với một số cái nhà Pháp cổ vì cũ quá nên bây giờ hầu như chỉ có bọn đầy tớ nó ở đây còn ông chủ như...

Sao cụ không làm Wi-Fi cho tiện cả khách cả mình?

Hôm 1/1 vửa rồi trên đường này có lúc các xe còn phải dừng hẳn cơ. Mà luật chỉ quy định là chạy dưới tốc độ tối thiểu sẽ bị phạt, chứ không chia các mức như quá tốc độ, có nghĩa là cụ đi làn sát giải phất cách với tốc độ 79km/h hay 1km/h cũng bị phạt như nhau. 4.1. Có lẽ lúc soạn thảo luật...

Cụ đi theo đường KDT về phía Linh Đàm, lên cầu cạn, qua cầu Thanh Trì rẽ xuống đường 5 thẳng tiến đến cầu vượt Phú Thị rẽ phải, rồi quay đầu lên cầu vượt Phú Thị để sang đường Ỷ Lan sau đó rẽ phải vào đường 282, thẳng đường này sẽ đến Dâu Keo. Cụ tham khảo vietbando.com nhé...

Cảm ơn cụ. Thế có nghĩa là từ Cầu Giẽ đến cái biển báo khu dân cư vào Đồng Văn là được đi 80 phải không cụ?

Đường HN-TB thì gần như đoạn nào cũng có bắn tốc độ hết. Đoạn từ Phủ Lý về Nam Định bác chú ý là cứ đoạn nào có vạch giữa màu vàng là được chạy 80 còn đoạn nào màu trắng là giới hạn 50, rất dễ nhớ. Tất nhiên quan sát biển vẫn là chính. Tiện đây các bác hay chạy tuyến này cho hỏi luôn là sau khi...

Em có bằng AT bên Úc đây cụ ạ, chả bao giờ em đi thế cả, người khác thì em không biết.

Ạ cụ! Em có ông bạn đợt tháng 5 vừa rồi chạy vào ĐN cùng em lên xe cũng đi kiểu thế phải giải thích mãi mới đổi đi một chân. Nếu cứ sử dụng cả 2 chân thà em chạy một mình cho an toàn. Mà buồn cười bác này lúc qua Thanh Hóa gặp xxx đang đi bộ cùng chú lái xe tải ở bên đường ngược chiều sang còn...

Xin lỗi các cụ là em đưa ảnh nhầm. Hai cái hình trên là của biển 420 và 421a cũ, biển 420 và 421a,b đã được đổi thành 420 và 421 như sau:

Đường này em cũng muốn chạy đúng tốc độ nhưng rất khó, chạy được đều 80 đã là may rồi. Đường xấu nên mấy xe yếu chạy tầm 80 cũng đã là nguy hiểm. Cảm ơn bác đã cảnh báo.

Kế đến là vòng xuyến ở Cầu Giấy, tối qua em vừa phải đi qua 3 cái này đúng là hãi.

Cái này đoạn từ Phủ Lý về Nam Định em thấy làm như ý cụ. Đoạn nào đi được 80 vạch giữa sẽ có màu vàng, còn những đoạn 50 là màu trắng. Còn như đường 5 thì cứ loạn như con cào cào, tý lại 50 tý lại 80 mà bị xe khách hoặc xe container che thì đi luôn. Vậy nên nhiều khi chỗ cho đi 80 mà em vẫn dò...

Theo em cái biển tốc độ chỉ là biển phụ cho cái biển báo bắt đầu/hết khu đông dân cư 420/421. Em không dám chắc nhưng hình như không phải lúc nào đằng sau biển 420/421 cũng có biển chỉ dẫn tốc độ (mà tìm trong sách cũng chả thấy cái biển này đâu). Nói tóm lại theo luật thì cứ qua biển 420 thì...

Save .avi được nhưng mà nó chỉ là video thuần túy không có bản đồ cụ ạ.

Chụp cả cái cửa sổ của X-Driven thì em đã làm rồi bằng cách dùng phần mềm Snagit để capture screens dạng video thay vì chỉ hình ảnh như bình thường.

Vấn đề là cả bản 7.6 và 7.7 khi convert video nó đều không hiện ngày giờ. Có cụ nào biết cách làm được như vậy thì chỉ em với. P.S. Nếu có cách nào đó có thể tách được cái GPS tracklog của X-Driven thì cái này còn ngon nữa. Tracklog có thể sử dụng vào rất nhiều việc khác.

Phải tăng thuế thì mới có tiền cho Vinashin trả nợ chứ.

Chắc lại lỗi đỗ xe ở "tuyến phố văn minh" đây. Nếu đúng thì cụ phải chia tay với khoảng 800K (600K-1M) và gửi bằng cho xxx giữ hộ 30 ngày. Cụ xem có ai có bằng mà không sử dụng đến thì mượn 30 ngày có khi cũng là 1 giải pháp, cái này em chưa thử:) Mà không biết cẩu đi rồi có áp dụng "nguyên...

Điều 24.6 NĐ 34 Theo luật thì chỉ có lỗi không có BH còn hiệu lực chứ không có lỗi chưa kịp mua BH:)