Kết quả tìm kiếm

Cũng vì vậy mà ae múc được Lux giá rẻ, xe quá ngon

múc Lux A đi cho lành cụ ạ

Cụ đi ít quá nhỉ, đi có phê như lời đồn ko cụ? BH 10n tính từ ngày mua (xuất HĐ VAT) cụ nhé

lọc xăng đắt vô lý cụ nhỉ còn buzi mốc 2,4v đã phải thay kể hơi phí (các hãng khác cũng tăng áp chỉ thay khi 4-5v) Xăng dầu như ở VN thì thay cũng tốt, như con A có hơn 500k nên thay cho an tâm E để ý ko thấy khuyến cáo thay lọc xăng thô (nằm trong bình)?

lọc SA đắt vô lý cụ nhỉ? A thì lại rẻ. 2,4v cụ có thay buzi ko?

cụ up bill lên đây xem nào? e nghĩ khá cao

xe e nguyên bản 100% cụ nhé, nút cao su chỗ dây cam360 vẫn chuẩn, ở đây bịt thêm 2 lỗ cột A và e dán thêm gioăng P lợi lắp capo, h im thin thít khi chạy 120kmh

do vf làm chưa kỹ nên ko bịt chỗ này mà cụ, 100% bị chỗ đó

bị hở khe cột A (sau loa treble) và góc nhọn

G30 chân sau vẫn ngắn quá cụ nhỉ? g60 dài hơn hẳn hy vọng rộng hơn

Múc luon G60 đu a, có mild hybrid đi cho mướt

G30 ah cụ?

tháng 5 này TH ra mắt 5sr G60 đó a

đi bh thay mâm và may ơ đi cụ

Bi quan thế a

Chịu đc tốn xăng thì chơi thôi cụ, con này rất ngon so với tầm tiền, cụ đi Lux A rồi sẽ rõ chất của Lux thế nào

Cụ đi đg nào mà chết bóng hơi nhiều thế? ắc quy e thấy còn bền hơn ford focus cũ (1.5n/1 bình)

Đèn con A/SA là 8,2tr chưa VAT và luôn có sẵn hàng E thấy đa số linh kiện còn rẻ hơn bọn Toy/honda/huyndai

Lên cho cc tham khảo

thuận mua vừa bán cụ ạ