Kết quả tìm kiếm

Em sẽ lựa chọn ngay em BMV ah, lái sướng hơn nhiều. E nghĩ bây giờ BMV ít hơn Merc có lẽ do ngại dịch vụ sau bán hàng và giá, sau này TH phân phối giá dễ chịu hơn (đúng ra là đỡ phi lý hơn), bảo dưỡng thuận tiện hơn thì sẽ rất rất nhiều người chọn BMV. Có khi vượt mặt a Merc cũng nên ấy chứ, lý...

Và e đã thay anh GS bác ah, thấy đi cũng đc, từ hồi đấy đến giờ ko thấy vấn đề j cả.

E lại tưởng cụ nào phân vân mua xe vào nhờ tư vấn, hoá ra cụ sâu đi thuyết trình. Cơ mà em dự là anh Mec nhà cụ thì ko giảm thật, cụ ko cần phân tích Thailand làm j vì xe Mec bên đó giá bán cũng đắt cụ ah, hình như same same VN nên cũng chẳng có cơ hội về VN đâu ah. Em thấy anh Mec đang giống...

Thì cụ ngẫm mà xem, anh Peogeot ra em 3008 all new từ năm 2016, vậy mà Thaco launch bản 3008 2017 tận đời Napoleon nào ý, ko thất bại mới là lạ. Hay là họ tính đẩy hàng tồn từ Pháp về thì e ko rõ lắm nhưng dân VN đâu có ngu.

Giải quyết vấn đề phụ tùng và bão dưỡng thì ngon ngay, chưa tính là nếu lắp ráp ở VN cộng vs hệ thống phân phối của Thaco nữa thì vui và phiêu là đúng rồi các cụ.

Cảm ơn cụ, em thấy cũng khá đẹp ah. Vinfast thế nào thì phải chờ 2 năm nữa thôi cụ ah, nhưng e báo cho anh Vượng tin vui là chiều nay e vs sếp ngồi chém gío (sếp đang đi Mec), sếp khẳng định luôn a Vượng ra xe là sếp mua ngay, vậy là có 2 cái rồi ah. E cũng đang công tác trong ngành sản xuất, e...

Đúng bác ah, có 1 cụ ở trên đã giải thích rồi ah, em đã nhầm 2 đường này với nhau ah.

Cụ cứ mua trải nghiệm thôi, lúc trc e cũng có ý định nhưng e ko mua vì quan điểm cá nhân là e ko thích TQ thôi cụ ah. Xe TQ thế nào thì e ko dám bàn đâu ah, thực sự e chưa xem bất kỳ xe TQ nào, chưa nói là cần phải trải nghiệm hoặc tìm hiểu mới biết là tốt hay ko nữa ah.

Nhà báo trang vietnamnet.vn đang hoàng đó cụ (bán một xe lời chục nghìn UsD, bán 400 xe nộp thuế 1000 tỷ).

Các cụ ko biết là VN đầy tỷ phú à, a Vượng chỉ là tép riu thôi, ở VN toàn tỷ phú thời gian, ngồi phân tích a Vượng nên thế này, nên thế kia, a Bill cái này chưa được, cần phải làm ABC j đó mới phải. Các anh ý còn quân sư cho a Vượng là ko nên làm ô tô. Tôi mà là a Vượng tôi đuổi hết đám râu ria...

Tại sao các cụ không chờ 2 năm nữa để xem Vin có làm đx ko, ở đây đoán làm được hay ko làm đc làm j, lẽ nào các cụ nghĩ rằng các cụ tính toán giỏi hơn ông Vượng chắc?

Nghe cụ Huyên nói thì giá thương hiệu cho các anh lắp ráp là 30% cụ ah, nghe xong thấy choáng thật.

Đang làm 1.5km từ Nhổn (quốc lộ 32) đến đường Tasco( Trần Hữu Dực kéo dài) rồi cụ ah. Hiện đã làm đc một bên đường nhưng phía Nhổn thì lại chưa giải toả, vẫn thấy ở đầu đường có nhà đang xây (chắc là để đc đền bù). Theo như lúc khởi công thì a Chung giao là 12.2017 phải xong nhưng HN thì chak là...

Bác thấy đấy, năm 2000 hỏi 100 người VN hay Mỹ đều trả lời rằng ko thể có doanh nghiệp VN nào đủ sức làm mạng di động ở VN, đó là lĩnh vực đặc thù, vốn cực lớn và công nghệ phức tạp, thậm chí chính CEO của Viettel còn phải sang Úc lôi kéo anh Teltra sang giúp sức. Cũng may là nhờ quyết tâm mà...

Bác chờ 24t tháng sau xem ntn, e cũng đang muốn xem ntn bác ah, em ko dám khẳng định, e chỉ đặt niềm tin.

Các bác chờ xe Vinfast đi ah, mua xe tàu làm gì, e chính thức nộp đơn với anh Vượng và chờ 24t nữa để sở hữu một e SUV. Hy vọng em ý được thiết kế đẹp, tính năng tràn ngập, độ bền đảm bảo và giá cả vừa phải (chắc là ko quá rẻ đc). E tin Anh Vượng thì khá là đảm bảo rùi (qua những gì anh ý đã làm...

Không hiểu sao Thaco lại lauch bản đời tám hoánh nào ấy, mới lauch bản đó nên bản all new chak còn lâu các bác ah.

E thấy Tucson, Santa Fe cũng mới ra bản mới và cũng khá ổn các cụ nhỉ?

Bác Hải mang về chậm nguội bố mất, thời buổi các hãng ra xe mới nhiều nên chắc cũng mất kha khá.

Ảnh thôi, tụt quần xong cho cả xe cụ lại chạy mất dép :)