Kết quả tìm kiếm

Xe bác đi thấy ồn hay khi đỗ nổ máy thấy ù tai ạ? Ồn, ù có thể do nhiều nguyên nhân: Chi tiết bị nới lỏng, xe cách âm chưa tốt, tiếng dội do lốp, rung do động cơ tác động vào... Tùy tình huống mà xử lý bác nhá!

Cái đó không phải lỗi, đây là đèn báo bảo dưỡng. Nếu bác mới thay dầu thì chỉ cần Reset lại là OK, thao tác trong vòng 1 phút. (Lần sau bác nhớ đánh chữ có dấu nhé-Nội quy mừ)

Nhiều trường hợp lỗi do tiết chế máy phát đó bác.

Em đang có con VOLVO 960 (đời 96, chuẩn OBD II nhé), bác có làm được không ạ? :^)

Có gì là không chữa được chứ bác?. Xe của bác đơn giản thôi, kiểm tra xử lý cái Puly từ ở đầu lốc lạnh là OK ngay mừ! Bác tham khảo thêm ở đây nhé, cũng có chú Jolie cùng cảnh ngộ đó: http://otofun.com/showthread.php?t=12726&page=90

Không bao giờ có chuyện đó đâu :21:. Mọi chi tiết bị coi là lỗi đều cho vào máy nghiền bằng nát. Cho dù là cả một chiếc xe cũng chỉ đáng...dầm một phát...:77:

Có sự nhầm lẫn gì chăng???:

ESCAPE (Động cơ I4 Zetec), theo nhà SX là 100.000 km, nhưng ở VN nên thay sớm hơn-khoảng 90.000 km.

Bác tham khảo về đảo lốp ở đây: http://otofun.com/showthread.php?t=92 Cân chỉnh góc đặt bánh xe trung bình 6 tháng/lần.

Tiền nào của ấy thôi các cụ ạ. Ga rẻ tiền thì không thể mát sâu và rất có hại cho Hệ thống điều hoà (phá đường ống, phá lốc...). Với giá 350k nạp cho xe 1 giàn tại thời điểm này là rất hợp lý (tất nhiên là bao gồm cả công và ga xịn).

Thế thì thôi rồi, e cứ tưởng nhà bác dùng loại 5 chỗ...

Bác cho em biết cụ thể là hãng xe gì của Tàu được không? Có thể em giúp được bác đấy!

Bóng đèn phanh và đèn báo phanh, 2 cái này không liên quan đến nhau. Brake lamp sáng đơn giản bác xem lại mức dầu phanh trên bình, nếu vẫn đủ bác mang qua Service bảo họ kiểm tra cái cảm biến mức dầu hoặc đường điện xem thế nào nhé.

Premacy giằng dọc cầu sau bác chỉ cần ép cao su mới, không cần thay cả thanh.

Dầu phanh được thay theo định kỳ trong lịch bảo dưỡng quy định cho từng loại xe riêng chứ (tất nhiên còn tuỳ điều kiện sử dụng xe), sao lại mặc định 2 năm 1 lần?)

Hộp điều khiển khoá cửa trung tâm của bác có vấn đề rùi! Bác cần mang xe đến trạm dịch vụ để kiểm tra chi tiết hơn. Thông thường lỗi này phải thay thế đó bác.

Bác ơi, đây là tự chăm sóc mà bác. Chính tay mình chăm sóc cho xe, chỉ cần một việc rất nhỏ thôi nhưng em nghĩ là rất ý nghĩa bác ạ.

Nước làm mát động cơ phải được thay thế định kỳ sau mỗi 40.000 km. Đây là quy định của nhà sản xuất. Nếu theo bác cứ thấy bất thường mới thay thế hoặc sửa chữa thì người ta đưa ra cái "Sổ tay bảo dưỡng định kỳ" làm gì ạ?

Em thấy có gì đó hơi giống với mấy cuốn sách dạy sửa ôtô. Dù gì cũng cám ơn bác đã chia sẻ.:41:

Về nguyên lý thì xe nào cũng lắp được ABS bác ạ, chỉ có điều kỳ công và tốn kém thôi.