Kết quả tìm kiếm

chỗ này có vẻ ổn, mỗi tội bụi mù mịt do mật độ ô tô ra vào đông, muốn bớt bụi chắc phải sau 19h cụ tránh xa thịt chó Cầu Vòi trong đường Bạch Đằng nhé, em ăn rồi, chấm điểm 3/10

Nó có phải "chó đại chúng" đâu mà chả "thấy bảo". Cơ bản nó là boss, là "chó nhà giàu", cơ hội để nấu được nó là rât hiếm ;) Giờ ta quan sát nó ở phương diện ẩm thực: nhìn nó cơ bắp thế thì rõ ràng làm những món cần mỡ như chả nướng, rựa mận.... không thể nào mà ngon được. Nó chỉ cần phù hợp...

dầu thải động cơ có mùi khét, sẽ xua đuổi đc 1 thời gian.

Phần lớn loài người là giới bình dân, người Việt chỉ là 1 cộng đồng của nhân loại. Cụ có cực đoan không khi nhận đinh "phần lớn đều coi đó như là 1 thói quen, 1 tập tục mà ko thực sự hiểu/tin vào gốc rễ của nó"? Giới bình dân ở đâu cũng thế thôi, cần gì phải biết nhiều, cần gì phải biết tận chân...

Nhận định của cụ trên bình diện QT thì em ko bàn, còn người VN nói chung là có đạo, thậm chí chủ quan em nhận định "số đông người VN theo đạo thờ tổ tiên". Em là nam, 1 tập, giải tán đã 10 năm , cũng có nhu cầu tìm đối tác làm bạn khi về già chứ ko có nhu cầu sinh con nữa. Em tự lý giải đó là...

cụ/mợ có thể tiếp tục tính toán "với 40tr nuôi 2 con thong thả " vậy nuôi 4 con sẽ giảm thong thả đi khoảng 25 - 50%, thậm chí 70% ;)

2vc mà thu nhập 40tr thì nuôi 2 con là đủ ở mức trung bình. Nếu không phải thuê nhà thì tương đối thong thả ở đất HN. Còn chuyện ngại sinh đẻ thì đúng là con người có xu hướng sinh nở ít khi dân trí lên. Đương nhiên rồi, khi dân trí cao hơn người ta sẽ có xu hướng nâng chất lượng sống lên...

em nhớ là bằng A1 giấy có ghi rất rõ "bằng có giá trị vô thời hạn"

quán Cầu Vòi BĐ mà cụ đề cập em chấm điểm 3/10

có vài yếu tố đơn giản mà phần đông những người "cảm thấy quá cân" không thể hoặc không thực hiện được: 1. Ngừng ăn vặt: thói quen ăn vặt nạp nhiên liệu hơi bị kuynh 2. Không lười vận động vặt: đi bộ khi di chuyển phạm vi gần (phần đông vẫn lôi xe máy ra chạy cho nhanh), leo thang bộ tầng thấp...

Phạm Hùng, Mỹ Đình em đã test Future sx 2001 tốc độ 120 hồi Seagames 2003, cũng liều. Cao tốc mà chạy xe ngon thì 150 ko phải là quá đáng. Luật quy định ntn em tạm ko bàn.

cụ đổ xăng dầu đồng bằng cho rẻ, lên vùng cao bị áp giá cao hơn chút xíu xiu :)

Em thì xém 50 rồi, khoảng 35 trở đi xin việc làm đã khó rồi. Em cũng làm tự do khoảng chục năm, giờ ngồi vp làm tưởng yên thân mà ko yên. Lý do chắc tại mình quen với "tự quản lý" lâu rồi thành ra giờ "bị quản lý" nó gò bó kinh khủng. Haizzzz. Em lại tấp tểnh bỏ việc để quay về tự quản lý :(

chuẩn, cụ trên ảnh ko thuộc nhóm "hòa mình vào quần chúng xh thâm" - quả này lên báo là có chút phốt nghề nghiệp rồi, vớ vẩn rớt sao rớt vạch như chơi

Em thấy cách cụ "truy vấn" thế này không phù hợp. Nhiều yếu tố không thể định lượng được như kiểu: ngon hơn, đẹp hơn, mướt mát hơn...... bởi nó hoàn toàn cảm tính cá nhân, người này thích mà người kia ko thích. Em chưa mua 4B, đơn giản là nó chưa cần thiết. Nếu mua thì xe Hàn cũng được, xe Nhật...

Dongfeng nó vào xe điện rồi đấy, trông cũng ổn.

cụ ăn bớt rồi, ban đầu ổng đi mua bvs cho vợ đến kỳ đèn đỏ, thế là xui "sao ông ko đi câu"

việc định vị thì nó dựa vào tín hiệu phản hồi của thiết bị với các trạm BTS, về cơ bản ko tốn dung lượng. Trường hợp của em nó phải gửi đc video về nữa cơ ạ

năm 2005 em đăng ký chiếc đầu tiên chính chủ, phải đi thuê tận Sóc Sơn vụ 2B nó loạn như ngày nay cũng là hệ lụy cp quản lý yếu kém và ......

em tưởng lấy sim bên cụ Bao Công mới chuẩn